? 7月29日凌晨2時30分，“澆筑完成！”隨著梁場技術(shù)負(fù)責(zé)人趙軍艦的一聲報(bào)告，頓時傳來一片歡呼聲。經(jīng)過4個小時的連續(xù)施工，盧洛高速一標(biāo)段首片公路預(yù)制T梁成功完成澆筑。

? 此次澆筑的首片預(yù)制T梁長29.2米，梁面寬1.7米，重71.7噸，工藝復(fù)雜，難度較高。在現(xiàn)場指揮的該標(biāo)段總工程師徐丙義說：“這標(biāo)志著標(biāo)段全面進(jìn)入預(yù)制梁生產(chǎn)階段，橋梁系上部施工即將開始?！?/p>

? 盧洛高速是《河南省高速公路網(wǎng)調(diào)整規(guī)劃（2016～2020）》中13條聯(lián)絡(luò)線及城市環(huán)線中的重要一條，也是河南省高速公路“13445”第一批切塊項(xiàng)目，對于改善河南、陜西兩省之間交通，造福沿線群眾有著重大意義。由中鐵大橋局負(fù)責(zé)建設(shè)的盧洛高速一標(biāo)段，全長12.226公里，沿洛河峽谷布線，橋隧比高達(dá)76%，共有橋梁12座，其中特大橋1座、大中橋6座、互通式立交1處。橋梁大多位于大起伏山區(qū)，地勢險峻，河谷縱橫，部分墩位位于峭壁之上。作為橋梁的重要組成部分，預(yù)制梁生產(chǎn)十分關(guān)鍵，該標(biāo)段共設(shè)計(jì)預(yù)制梁1191片，首片預(yù)制T梁成功澆筑，表明施工形象進(jìn)度將進(jìn)一步加速。

? ? 8月2日，由陜西路橋集團(tuán)有限公司承建的洛盧高速施工5標(biāo)宋川洛河大橋首片箱梁率先成功架設(shè)。

? ?此次架設(shè)的是宋川洛河大橋右幅1#-4預(yù)制箱梁，梁長24.91m、梁高1.4m、梁頂寬2.85m、重達(dá)79噸。為確保首片箱梁順利架設(shè)，洛盧公司高度重視，提前籌劃、精心組織，從架梁設(shè)備的拼裝、檢驗(yàn)，人員的安全教育、技術(shù)交底，梁板的起吊、運(yùn)輸、安裝等多個環(huán)節(jié)進(jìn)行周密部署。施工5標(biāo)在架設(shè)過程中，嚴(yán)格按照施工規(guī)范、質(zhì)量安全體系標(biāo)準(zhǔn)對提、運(yùn)、架等關(guān)鍵工序?qū)訉影殃P(guān)，實(shí)現(xiàn)了架梁工作安全、有序、快速完成，經(jīng)過多方的努力和配合，最終圓滿完成了此次架設(shè)任務(wù)。

? 據(jù)悉，盧洛高速是典型的山嶺重丘區(qū)綜合性工程，預(yù)計(jì)2025年將建成通車。盧洛高速一標(biāo)段2號梁場所在地螞蟻嶺村，村名源于“王莽追劉秀”的傳說，說是當(dāng)時洛河阻隔，螞蟻架橋幫助劉秀渡河。千百年來流傳至今的傳說，表達(dá)了人們追求交通便利的無奈，而今中鐵大橋局的建設(shè)者們，鏖戰(zhàn)關(guān)山連豫陜，千年夢想將成真。