又一家「無圖城區(qū)智駕方案」問市，元戎啟行公布今年迎來量產(chǎn)上車
2023-03-22 13:40 作者:HiEV大蒜粒車研所 | 我要投稿
元戎啟行發(fā)布「無需高精地圖的城區(qū)智駕技術(shù)方案」DeepRoute-Driver 3.0，以及2款行泊一體產(chǎn)品D-PRO和D-AIR。
元戎啟行今天發(fā)布智駕方案DeepRoute-Driver 3.0，最大特點(diǎn)是解綁高精地圖，以強(qiáng)感知+導(dǎo)航地圖，實(shí)現(xiàn)城區(qū)智能駕駛。
基于Driver 3.0這個(gè)方案/技術(shù)框架，元戎推出了兩款產(chǎn)品：
1.D-PRO
感知：7攝像頭+1激光雷達(dá)（可選）
算力：200Tops
功能：可實(shí)現(xiàn)全域點(diǎn)到點(diǎn)智駕和VPA高階記憶泊車
成本：低于1.4萬元人民幣
2.D-AIR
感知：7攝像頭
算力：80Tops
功能：全套輔助駕駛功能（ACC+LCC+ILC+APA+AEB），自主路口通行、APA自動(dòng)泊車，支持OTA升級高階智駕；
成本：7000元
大致可以理解前者是一套城市NOA方案，后者最高支持到高速NOA和城區(qū)的基礎(chǔ)輔助。
元戎啟行基于上述技術(shù)框架與車企合作打造的智駕產(chǎn)品，將在今年在投入消費(fèi)者市場。
目前，這些方案已在在上海、深圳、重慶、杭州等16個(gè)城市進(jìn)行泛化測試。
元戎啟行CEO周光稱：“早在2020年，元戎啟行就確定了不使用高精度地圖的技術(shù)路線。相信今年D-PRO和D-AIR投入市場后，能為用戶帶來一種全新的、充滿驚喜感的智能駕駛體驗(yàn)。”
