任何時候，都不該忘記，生命遠(yuǎn)比生意更重要。3月29日，長城坦克500“試駕翻車”火遍全網(wǎng)，熱度堪比“村BA”，再次將汽車試駕安全的話題推到聚光燈下，值得深思。

無論是媒體還是用戶，對試駕都不陌生，可以讓你親身感受車輛的顏值、性能和舒適度，幫助車企改進(jìn)提升，或者做出更明智的購買決定。只要車輛符合規(guī)定，駕駛員有資質(zhì)，駕駛行為符合交規(guī)，試駕車都可以上路。

但是，試駕本身具有一定的危險性。由于對車輛和路況不夠熟悉，極易出現(xiàn)事故。特別是新車型或特殊路段試駕，更需謹(jǐn)慎駕駛，有些突發(fā)情況則是致命的。

坦克500在318川藏線上發(fā)生試駕翻車事故，雖然看似偶然，但很多人關(guān)心的是：這種高海拔、高強度試駕活動，是否做好了活動預(yù)案以及試駕人員審核？

根據(jù)現(xiàn)場情況初步來看，這確實是一起意外事故。而且可以確定的說，坦克500的品質(zhì)還是值得點贊的，連續(xù)翻滾后底盤、車身依然能保持完好。

但是，“翻車”的媒體竟然是一個公眾號發(fā)文20篇、微博2個粉絲的新媒體。據(jù)悉，試駕翻車的媒體老師2015年就取得了駕照，駕駛技能或許是足夠的，只是有些高原反應(yīng)，結(jié)果直接把車開翻了。

誠然，新媒體和“翻車”沒有絕對的聯(lián)系，但這種專業(yè)試駕邀請這樣的新媒體是不是有問題？坦克的公關(guān)是否敢出來走兩步，說說到底怎么回事？難道真如傳言所說，是公關(guān)騙甲方？

專業(yè)的人干專業(yè)的事！試駕活動不僅要細(xì)致籌劃、精心組織，更應(yīng)該邀請專業(yè)的媒體老師或者資深的用戶來參加，以便在相對安全的前提下，更好地了解車輛的性能與品質(zhì)。

編后語

長城汽車近年來在業(yè)界頗受爭議，市場表現(xiàn)也有些拉胯，想必不是沒有原因的。據(jù)說，坦克品牌中有很多都是公關(guān)公司過去的。所以，坦克500試駕活動發(fā)生這樣或那樣的“故事”，真的不足為奇！長城汽車很好，希望長城汽車越走越好！