志大才疏、眼高手低是南亞某國上上下下普遍的心理和行為特征，幾乎存在于從社會(huì)生活到高端科研的方方面面。南亞方面甚至自己給自己總結(jié)了一個(gè)所謂的歷史規(guī)律，就是凡是鄰居大國能夠完成的高精尖項(xiàng)目，那么該國本身隨后不久也可以完成，為此甚至還強(qiáng)行舉了一些例子；最終結(jié)論就是既然鄰居大國可以靠單獨(dú)的一國實(shí)力就能完成大型空間站的建設(shè)，那么作為南亞方面也一定可以在隨后不久，實(shí)現(xiàn)發(fā)射和運(yùn)行大致相同的空間站。但是瀚海狼山、匈奴狼山認(rèn)為南亞方面有意或者無意忽略了一個(gè)重要的現(xiàn)實(shí)，這就是發(fā)射大型空間站之前，必須先試驗(yàn)性的發(fā)射和運(yùn)行小型的空間站；而發(fā)射和運(yùn)行小型空間站之前首先要搞定載人航天的全套技術(shù)。進(jìn)行載人航天之前，首先要完全掌握返回式大型衛(wèi)星的技術(shù)。

這等于說有能力成功發(fā)射和運(yùn)行大型空間站之前，起碼要熟練掌握前3個(gè)層次的全套基礎(chǔ)性的能力，才能進(jìn)行第4步。南亞方面的最大問題，是到目前前3步?jīng)]有任何一步曾經(jīng)成功試驗(yàn)過，就敢說在今后七八年之內(nèi)，就可以發(fā)射他家自己的大型空間站。而其鄰居大國在1960年代就已經(jīng)可以成功發(fā)射和回收大型返回式衛(wèi)星；到目前已經(jīng)有60多年的經(jīng)驗(yàn)；而首次載人航天也已經(jīng)成功了23年之久。因此兩家的實(shí)踐差距可以說不是20年而是60年以上。但是南亞方面對(duì)此總是故意的忽略。這種自以為是的現(xiàn)象，在現(xiàn)代化海軍建設(shè)方面同樣如此。南亞方面看到鄰居大國的海軍實(shí)力快速成長，于是也想當(dāng)然地認(rèn)為自家也可以迅速擁有世界級(jí)的大海軍。說什么已經(jīng)擁有138艘以上的大型艦艇，距離超級(jí)大國288艘大艦的裝備水平，已經(jīng)接近其50%，

卻故意忽略了其目前的海軍總噸位，仍然不到超級(jí)大國海軍的十分之一；所謂138艘大艦中有大量的老舊和非戰(zhàn)斗艦艇來充數(shù)的現(xiàn)實(shí)；而真正具備實(shí)戰(zhàn)能力的艦艇可能連38艘這個(gè)尾數(shù)都不到。就算這38艘主戰(zhàn)艦艇中，還不斷地出現(xiàn)一些奇葩事故。比如一艘4000噸級(jí)的主力護(hù)衛(wèi)艦，居然在停靠碼頭期間又出現(xiàn)了內(nèi)部爆炸事故，造成掛3人，受傷十幾人的情況。那么這次爆炸是怎么造成的呢？該國海軍為了面子，顯然不會(huì)輕易地公布出來。但是卻不妨礙在這里進(jìn)行一些理性的推理。首先，該艘護(hù)衛(wèi)艦并沒有出海，既沒有參戰(zhàn)任務(wù)也沒有進(jìn)行演習(xí)，因此出現(xiàn)被敵對(duì)方甚至是模擬對(duì)手發(fā)射的導(dǎo)彈、炮彈或者水中魚雷或水雷擊中發(fā)生爆炸的概率完全為0；?？寇姼鄞a頭期間出現(xiàn)內(nèi)部爆炸導(dǎo)致人員傷亡，只能是該艦內(nèi)部出了問題。

出現(xiàn)3人當(dāng)場(chǎng)掛掉，十幾人受傷而且明確表示是爆炸事故而不是火災(zāi)事故，那么這個(gè)爆炸規(guī)模應(yīng)該不算大也不算小。該國海軍艦艇?？看a頭期間也曾經(jīng)出現(xiàn)大規(guī)模的爆炸事故，比如一艘叫做辛都拉克沙克的基洛級(jí)潛艇，就在碼頭上發(fā)生過嚴(yán)重的武器誤操作導(dǎo)致大爆炸，不但主動(dòng)發(fā)射潛射導(dǎo)彈炸了碼頭，甚至出現(xiàn)大當(dāng)量武器在潛艇內(nèi)部爆炸，把自身迅速炸沉的現(xiàn)象。全艇有一大半的艇員來不及撤離也一并被炸死和淹死。而這次護(hù)衛(wèi)艦爆炸事故，顯然沒有當(dāng)年的基洛級(jí)潛艇爆炸威力那么大，大到可以當(dāng)即把自身炸沉的程度；但是3人當(dāng)即掛了，十幾人被波及受傷的規(guī)模也不算小；總之爆炸威力至少相當(dāng)于一枚中口徑以上艦炮炮彈爆炸可能造成的人員傷亡。在一艘護(hù)衛(wèi)艦上發(fā)生這種威力的爆炸，只有有限的幾種可能。

第一就是艦艇攜帶的中小威力的彈藥發(fā)生了爆炸，但是沒有引爆更大威力的導(dǎo)彈和魚雷發(fā)生殉爆。第二是艦艇上的燃料發(fā)生爆燃。但是燃料爆燃一般會(huì)立即引發(fā)全艦規(guī)模的大火。但是似乎爆炸發(fā)生后并沒有同步燃起大火的報(bào)道；而且艦艇停靠碼頭期間一般不啟動(dòng)主機(jī)和燃油循環(huán)系統(tǒng)，因此燃油爆炸的概率不高。第三是軍艦的鍋爐蒸汽系統(tǒng)發(fā)生爆炸，這種爆炸威力可觀，但是蒸汽爆炸一般不會(huì)產(chǎn)生同步的火災(zāi)。蒸汽爆炸也需要啟動(dòng)主機(jī)期間才會(huì)發(fā)生。該型護(hù)衛(wèi)艦到目前為止還沒有明確是純粹柴油動(dòng)力還是以蒸汽動(dòng)力為主，如果是純粹柴油動(dòng)力則可以基本排除蒸汽系統(tǒng)發(fā)生爆炸的可能性。第四，則是廚房系統(tǒng)發(fā)生燃?xì)庑孤对斐杀ǎ@種可能性是有的。如果是廚房爆炸，那么造成廚房操作兵3人當(dāng)今掛掉很有可能；

不過同時(shí)造成十幾人受傷人數(shù)明顯有點(diǎn)多。因?yàn)閷?duì)一艘護(hù)衛(wèi)艦來說，一般艦上總?cè)藛T在100人左右，如果廚房燃?xì)獗ㄖ羞€有十幾人受傷，只能說是爆炸發(fā)生在開飯期間；爆炸不但炸了廚房，而且同步波及了餐廳部分。第五，考慮到該國艦艇爆炸的歷史記錄，還有一個(gè)別國海軍從來沒有發(fā)生過的軍艦爆炸可能性，這就是內(nèi)部沼氣爆炸。軍艦內(nèi)部的沼氣來自哪里？大家都心知肚明，這里就不再展開說了。沼氣爆炸多發(fā)生在夏季，現(xiàn)在北半球大部分地區(qū)還在嚴(yán)冬之中；但是發(fā)生爆炸的軍港位于熱帶，日常氣溫仍然有25攝氏度以上，如果長期不注意清理衛(wèi)生，仍然有發(fā)生沼氣爆炸可能性。總之不論是那種爆炸引發(fā)，都與艦隊(duì)管理粗放，艦員操作長期二把刀有直接關(guān)系。