9月25日晚，小跑車官方正式召開旗下首款跑車SC01發(fā)布會。發(fā)布會開始，小跑車創(chuàng)始人曉彤就提出了SC01的基本定位為“一輛成本合理的純血統(tǒng)運動車”，曉彤直言不諱說到這樣的運動取向是現(xiàn)在大部分車企無法做到的，即便是運動，也要疊加考慮市場定位，配置與售價的相關性，品牌調(diào)性等等你能想到和想不到的各種因素。

在一年前小跑車亮相的時候內(nèi)飾一直處于保密狀態(tài)，而本次發(fā)布會內(nèi)飾全面公開亮相，其中內(nèi)飾亮點頗多。

1.儀表臺設計：因為SC01整車低矮造型，站在外部觀察整車的時候，儀表臺上表面占據(jù)了很大面積，形成了對前艙蓋的自然延伸，已經(jīng)成為了重要的外觀構成要素。所以增加一些鏤空元素和整體造型趨勢匹配。從外部觀察，翼狀結構的邊緣輪廓與前機蓋的兩條折線呈現(xiàn)出連貫匹配的趨勢。

2.全車實體按鍵：SC01沒有選擇當下新能源時代科技感強烈的大電視式的中央顯示屏，又或是電競風格強烈的儀表設計，而是采用更為清晰明了的獨立實體按鈕，對于跑車來說，高效快捷是最重要的。

3.靠近中線的主駕駛位置：SC01的主駕駛比副駕更靠近中軸線，最直觀的好處是改善駕駛員的空間感，減小左右側差異，減少左側A柱對中心視野的擠占，讓前方視野更通透。是明顯趨近F1賽車這樣中座的效果，偏中座絕對是令人羨慕的駕駛體驗。

4.貼片座椅：貼片座椅這種構型起源于賽車，在一些競技化的運動車上比較多見。而且曉彤還表示，貼片座椅如果對舒適度有不同的要求或是符合特定的體型，可以通過更換不同的貼片實現(xiàn)。

SC01的重心相比其他車是極低的，極低的重心會帶來更小的側傾和更快的彎道響應能力，一向以重心底著稱的特斯拉modelS和以公路卡丁車著稱的路特斯Elise都是480mm，而一般轎車平均在550mm，一般SUV平均在700mm，SC01重心高度達到380mm，這是最好的GT3賽車相當?shù)乃健?/p>

值得一提的是，SC01的大部分覆蓋件并非之前預測的塑料車殼，而是大部分全鋁覆蓋件，在質(zhì)感上做了提升。

SC01的底盤配置部分占據(jù)了非常高的成本，標配了高標準制動系統(tǒng)，前六后四卡鉗350mm的剎車盤。雙剛度彈簧搭配絞牙避振，橫置推桿式避振布置，前后雙叉臂并采用了全球絞的懸掛設計，還搭載了鋁合金羊角，可以實現(xiàn)5度的內(nèi)傾角調(diào)節(jié)范圍，可以充分兼容全熱熔胎的使用需求。令人驚喜的是，SC01標配了Cup2的街道頂級運動輪胎。

純粹的鋼管車架是一種歷史悠久的車身構造，像法拉利、路特斯、保時捷、蘭博基尼等等傳奇賽車品牌，都有豐厚的管陣車架設計相關案例，誕生了大量出色經(jīng)典的車型其中最為經(jīng)典的莫過于法拉利F40。

SC01使用空間管陣式車架，可以具有高強度碰撞保護，讓駕駛者擁有賽車同款的全車防滾架，無論是輕微碰撞、大型碰撞還是全車翻滾，都能給駕駛者最安全的保護。不止這些，電池也處于全車防滾架的保護中，意味著無論拖底還是碰撞，鉻鉬鋼防滾架同樣保護著電池，讓你的每次駕駛都沒有后顧之憂。

電池電機是大家比較關注的，而SC01并非其他電動汽車采用底板電池的布置，使用的是中后置立體堆疊電池包。電池安全測試中，遠遠高于國家標準，SC01的電池包做了除了水泡、火燒、跌落、過壓等國家標準的測試外，還針對較低的底盤，做了底部沖擊測試、翻轉測試等極端條件安全測試。

搭載中創(chuàng)新航60度電池包，達到大容量6C放電倍率，CLTC續(xù)航可達到520km?？斐潺R平常規(guī)水平25分鐘充電30%-80%。

而電機則是標配前后兩顆160kw的電機，總功率達到320kw也就是425匹馬力，扭矩可以達到560Nm。駕駛模式給到普通模式、運動模式、賽道模式。而對于玩樂屬性如此強的SC01來說，也配備了單前驅(qū)模式、單后驅(qū)模式、四驅(qū)模式的調(diào)節(jié)功能，可以說一輛車能有多種玩法，這種體驗是比較奇妙的。

賽道是一個極為嚴苛的測試場地，非?？简炣囕v對熱量的管理，做電動跑車的頭等大事就是需要克服散熱這一難點，SC01整車熱管理的設計讓這臺車有了跑得快、跑的久的出色表現(xiàn)。

據(jù)曉彤講述：可以在中型賽道6-8圈不觸發(fā)動力限制，以北京金港、上海天馬、廣東肇慶為例。

原廠搭載剎車導風、后進氣口與尾燈打通為電機散熱，SC01全車開孔駕馭風，讓風在車內(nèi)經(jīng)過后實現(xiàn)全部跑車所需要的散熱機能。

最令人興奮的是一項別的車沒有的功能，就是強制預制冷，你只要給車一個信號，按車內(nèi)強制預制冷按鈕，車輛立刻把電池電機都降到隨時激烈駕駛的待命狀態(tài)。

本次發(fā)布會不同于其他車，在最后才發(fā)布最終外觀造型，尺寸為：長4105mm寬1830mm高1160mm，算是一個比例非常出色的緊湊型跑車。

其他亮點比如前翻機蓋、隱藏水切，以及酷似殲20的外形設計，都給SC01的外形加分不少。

在發(fā)布會最后還埋有兩個彩蛋，其一就是內(nèi)飾的車頂實體按鈕，酷似飛機的操作形式儀式感拉滿。

其二則是小跑車聯(lián)合頂級空氣動力學團隊做的全車空氣動力學套件，有一說一這個套件原創(chuàng)度如此之高，鍵盤值拉滿！

曉彤最后說到，戰(zhàn)斗機是窮盡舉國之力塑造出的最高最快最強。跑車代表著工業(yè)消費品的極致。戰(zhàn)斗機代表著終極的浪漫，跑車是多數(shù)人可負擔的最大的浪漫。SC01和殲20的造型細節(jié)產(chǎn)生了某種相似，某種聯(lián)系。也讓我們感受到中國跑車時代的來臨！