作為國內為數(shù)不多的主打運動領域的品牌，領克車型深受年輕消費者的喜愛。而領克01作為領克家族推出的第一款車型，憑借個性的外觀和頗具高級感的內飾在市場上贏得了不錯的口碑。不過隨著越來越多的自主品牌推出了性價比頗高的SUV，領克01的市場表現(xiàn)也出現(xiàn)了較大幅度的下滑。此次推出的領克01 EM-F一方面豐富了領克01系列的產品線，另一方面，插混車型也更符合當下電氣化時代的主流。

在外形方面，新車與燃油版的領克01并無太大差別。前臉部分，扁平的貫穿式格柵極具辨識度，同時前大燈也進行了熏黑處理并隱藏于中網(wǎng)之內。位于機蓋兩側的LED日行燈同樣是領克車型標志性的設計元素之一，看起來與保時捷的“蛙眼”大燈有異曲同工之妙，所以領克車型在最初亮相時，大家都戲稱其為“國產保時捷”。下包圍部分，新車采用了經(jīng)典的“三段式”設計，兩側豎向的導流槽進一步增強了車頭的立體感與運動屬性。

車身側面，新車將車頂進行了熏黑處理，同時在C柱位置保持了與車身同色的設計，營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。此外，新車在A柱下方增加了黑色的鯊魚鰓，搭配熏黑的門把手，看起來頗具運動氣息。值得一說的是，新車還換裝了全新的19寸低風阻輪轂。

車尾部分，新車采用了熏黑的尾燈設計，燈組內部運用了點陣式造型，在夜晚點亮后極具辨識度。此外，新車在車頂上方增加了一個亮黑的擾流板，在增強運動感的同時也能為車輛提供一定的下壓力。而在下包圍區(qū)域，新車采用了與車頭部分相同的設計，做到了前后呼應。

尺寸方面，新車定位于緊湊型SUV，其長、寬、高分別為4549*1860*1689毫米，軸距為2734毫米。后排空間只能說中規(guī)中矩，好在地臺的凸起程度不算高，后排中間乘客的舒適度還是有所保障的。

內飾方面，新車與燃油版車型基本保持一致，不過整體的配色以及用料方面要更加精細。黑白雙拼色的中控臺與方向盤看起來精致時尚。此外，新車在前排使用了運動風格的座椅，并且同樣采用了黑白雙拼色設計，如果要說唯一的缺點，可能就是白色皮質易臟，需要經(jīng)常進行清潔。

新車的整體配置還是比較豐富的，像主動剎車、車道保持輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、自適應巡航等主動安全配置均為標配，而在舒適性配置上，新車也提供了座椅加熱/通風、前排手機無線充電、電動尾門等配置。

動力方面，新車的混動系統(tǒng)是由一臺1.5T三缸發(fā)動機+電機組成，系統(tǒng)綜合最大功率為180千瓦，系統(tǒng)最大扭矩為545牛.米，與之匹配的是一臺3擋DHT變速箱。