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5月新能源銷量:哪吒零跑碾壓蔚來小鵬,問界依舊冷清

2023-06-02 18:13 作者:汽車大事記  | 我要投稿

又到了電動(dòng)車發(fā)榜日,大家猜猜這個(gè)月誰最火爆,誰又最打臉?

首先,比亞迪的冠軍地位是難以撼動(dòng)的,無論長城怎么嘲諷怎么舉報(bào)都沒有,5月整體賣了24萬輛,環(huán)比4月又大漲了三萬多,其中出口1萬輛。

從具體車型來看,秦環(huán)比大漲了近10%,漢家族直接重回2萬級高峰,這肯定少不了DMI冠軍版的功勞,騰勢賣了1.1萬輛,指不定下個(gè)月就直接是MPV市場新冠軍了,趙長江甚至說,接下來D9要沖擊1.5萬輛,GL8頂?shù)米幔?/p>

剛剛上市一個(gè)月的小車海鷗直接交付了14,000輛,刷新了比亞迪新車首月交付紀(jì)錄,雖然比繽果少了四千輛,但是人家才第一個(gè)交付月就有這成績,后面是什么局面還不好說。

總的來說24萬輛的成績是十分可喜可賀了,比亞迪的產(chǎn)品線是越來越全面了,不過不得不提的是,作為主力的宋家族所在的細(xì)分市場,越來越多諸如梟龍MAX、銀河L7之類的競品密集發(fā)動(dòng)攻勢,比亞迪要想沖擊300萬的年銷量,下半年降價(jià)恐怕少不了。

第二名的埃安賣了45,000輛,同比大漲114%,環(huán)比又增加了四千輛,1-5月累計(jì)銷量已經(jīng)是166,000輛,你別管賣到哪去了,網(wǎng)約車能有如此持續(xù)火爆的銷量,它也是真牛逼。

秀周銷量最積極的理想,賣了28,000輛,L7連續(xù)兩個(gè)月交付破萬,不出意外,L7會(huì)橫掃這個(gè)級別的燃油車,X3 Q5 GLC 恐怕馬上就要打骨折了。不過比起銷量,理想的營收更秀。

5月營收首次超過了100億,好家伙,去年年底吹過的牛又被他實(shí)現(xiàn)了。你讓全年才268億的小鵬臉往哪擱。

小鵬7500輛幾乎是原地踏步,下周林志穎代言的G6馬上就要預(yù)售了,能不能救活這潭死水還不好說。更尷尬的是,一季度小鵬虧損了23.4億元,比去年又多6億多,G6要是再不行,這日子真的沒法過。

蔚來6,100輛,月底上市的ES6還沒發(fā)力,但是,就算ES6能一下子能交付大幾千輛,六月充其量也就是萬輛水平,按照李斌之前的說法,李斌現(xiàn)在應(yīng)該開始面試新工作了。

當(dāng)初以為是三英戰(zhàn)呂布,沒想到卻是三英先拼個(gè)你死我活,僅僅過了三年,昔日并肩合照的三兄弟已經(jīng)是徹底分道揚(yáng)鑣。除了理想風(fēng)光無限,蔚來小鵬兩個(gè)曾經(jīng)新勢力頭部已經(jīng)徹底陷入了泥潭,銷量怎么都沖不起來,而理想已經(jīng)攤牌說要年內(nèi)月銷4萬,唉……

反倒是曾經(jīng)二梯隊(duì)的哪吒零跑又活蹦起來了,哪吒賣了13,000輛,零跑12,000

其中零跑C01和C11交付合計(jì)超過了1萬輛,這說明,零跑已經(jīng)慢慢站穩(wěn)了15-20萬的區(qū)間

不再是靠低端車型的低端品牌了。畢竟用前雙叉臂加后五連桿加8155芯片,才20萬,零跑的誠意真的值得大火,要是品控持續(xù)穩(wěn)定,以后小鵬都得叫聲大哥。

哪吒方面雖然還沒有具體數(shù)據(jù),但是張勇說,哪吒GT在跑車細(xì)分市場預(yù)計(jì)將大幅領(lǐng)先,那車大事君試過,是真的有誠意的作品,冷門國產(chǎn)兩門跑車市場,說不定還真的要被哪吒給跑通了。

此外就是傳統(tǒng)車企陣營。

極氪賣了8,678,深藍(lán)賣了7021輛,問界只有5629,嵐圖只有3003輛,阿維塔和飛凡都是兩千三百多。

極氪這8,600雖然說不上很大的進(jìn)步,但是起碼是要不蔚來小鵬好不少的,尤其是在友商新車攻勢這么密集的環(huán)境下,能穩(wěn)住這個(gè)數(shù)也是不容易。

而依舊是單車作戰(zhàn)的深藍(lán)7000輛也值得鼓勵(lì),SL03這個(gè)數(shù)基本上和海豹幾乎是不相伯仲了,要是S7正式售價(jià)再狠點(diǎn),再加上小電池版本的SL03增程版,后續(xù)總月銷沖個(gè)15000應(yīng)該很有希望。

飛凡雖有月銷只有兩千三,但是這已經(jīng)是飛凡這個(gè)品牌過去一年以來的新高峰了,而且還是單靠F7這一款車型,這說明,只要價(jià)格到位,再冷門的品牌都有機(jī)會(huì)翻身,要是品控能穩(wěn)住,后續(xù)可能有希望沖上月銷3000。

反倒是那個(gè)“遙遙領(lǐng)先”的問界讓人失望了,雖然好不容易回了一點(diǎn)血,但只能說是勉強(qiáng)挽回一點(diǎn)面子,智駕版M5的作用微乎其微,要是下半年沒有什么救場操作,別說月銷10萬輛,能不能保住年銷十萬都懸。

以上這么多廠家,哪個(gè)數(shù)據(jù)最出乎你的意料呢?歡迎評論留言。


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