曾經(jīng)被認(rèn)為是最靠譜的造車(chē)新勢(shì)力，也倒下了。

據(jù)網(wǎng)友反映，愛(ài)馳汽車(chē) APP 現(xiàn)已無(wú)法正常顯示內(nèi)容，頁(yè)面已清空。根據(jù)微博用戶(hù) @袁離子 爆料稱(chēng)，愛(ài)馳汽車(chē) 4 月的工資再度延遲發(fā)放，并未提及是否繼續(xù)繳納社保、公積金。

據(jù)微博用戶(hù) @朱玉龍 -YL 爆料，愛(ài)馳汽車(chē)目前已開(kāi)啟居家辦公。而 @科技媒體電廠(chǎng) 表示，有愛(ài)馳員工透露，這一居家辦公規(guī)定實(shí)際上是愛(ài)馳汽車(chē)已經(jīng)暫停運(yùn)營(yíng)，原因是資金短缺。

愛(ài)弛汽車(chē)成立于2017年，曾經(jīng)被稱(chēng)為是最靠譜的造車(chē)新勢(shì)力，主要是因?yàn)橄啾群芏嘣燔?chē)新勢(shì)力的PPT造車(chē)，愛(ài)弛汽車(chē)則要顯得更為穩(wěn)扎穩(wěn)打，在2019年，愛(ài)馳汽車(chē)用17.47億元人民幣收購(gòu)了江鈴控股50%的股份，成為最大股東，并且收獲了造車(chē)資質(zhì)，愛(ài)弛汽車(chē)的高管全都出身傳統(tǒng)車(chē)企，創(chuàng)始人付強(qiáng)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)出身，一度在汽大眾、北京奔馳、沃爾沃擔(dān)任高管；聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO谷峰，之前是上汽集團(tuán)的CFO；首席產(chǎn)品官Roland Gumpert，是奧迪大名鼎鼎的Quatrro四驅(qū)之父……

憑借傳統(tǒng)車(chē)企深厚背景，愛(ài)馳汽車(chē)一度被外界貼上“最靠譜”造車(chē)新勢(shì)力的標(biāo)簽。成立至今，愛(ài)弛汽車(chē)一共經(jīng)歷了9輪融資，累計(jì)融資額約100億元左右。投資方有騰訊投資、寧德時(shí)代、滴滴出行等。

但是，愛(ài)弛汽車(chē)的銷(xiāo)量表現(xiàn)一直不太好，公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，愛(ài)馳汽車(chē)2020年全年銷(xiāo)量為2600輛，2021年為3011輛，2022年1~8月累計(jì)銷(xiāo)量為2824輛。在國(guó)內(nèi)發(fā)展受阻，愛(ài)弛汽車(chē)把目光放在了海外市場(chǎng)，12 月 9 日，愛(ài)馳汽車(chē)官宣愛(ài)馳 U6 已在德國(guó)、法國(guó)、西班牙、丹麥、瑞典、瑞士等歐洲六國(guó)上市，起售價(jià)為 39900 歐元。根據(jù)以色列汽車(chē)進(jìn)口商協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，1-4 月，愛(ài)馳汽車(chē)向以色列出口了 355 輛車(chē)，位列該國(guó)純電動(dòng)車(chē)進(jìn)口量第十位。

但是，這個(gè)銷(xiāo)量成績(jī)所帶來(lái)的營(yíng)收，對(duì)于愛(ài)馳汽車(chē)來(lái)說(shuō)，杯水車(chē)薪，2022 年 11 月 28 日，愛(ài)馳汽車(chē)與 Phoenix EV（菲尼克斯電動(dòng)汽車(chē)有限公司）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，后者計(jì)劃在五年內(nèi)向愛(ài)馳采購(gòu) 15 萬(wàn)輛新能源汽車(chē)，但此舉被外界看作愛(ài)馳為上市而制造的噱頭。愛(ài)馳汽車(chē)曾經(jīng)計(jì)劃通過(guò)反向借殼在美股上市，但這一計(jì)劃也因?yàn)楦鞣N原因而失敗。

本來(lái)融資就不多， 2020年8月，愛(ài)馳汽車(chē)還投資20億建立了甲醇?xì)淙剂想姵仨?xiàng)目工廠(chǎng)，這讓愛(ài)馳汽車(chē)本身就不充裕的資金更加捉襟見(jiàn)肘。有員工透露，此次居家辦公是因?yàn)橥锨纷饨稹⑽飿I(yè)費(fèi)和水電費(fèi)等，100億的融資，到如今連水電費(fèi)都交不起了，愛(ài)弛汽車(chē)的處境令人唏噓。不知道愛(ài)馳汽車(chē)這一次能否轉(zhuǎn)危為安？祝愛(ài)馳汽車(chē)好運(yùn)吧。