作者：少言

9月7日，有報(bào)道稱，奧迪由于嚴(yán)重缺少芯片，生產(chǎn)時(shí)常中斷暫停，A6L在9月的生產(chǎn)計(jì)劃僅一天。據(jù)奧迪內(nèi)部人士稱，“由于芯片問題，A6L本月基本沒有排產(chǎn)?！?/p>

對(duì)此，奧迪官網(wǎng)客服表示，具體以官方發(fā)布的信息為準(zhǔn)。

而此前就有消息稱，奧迪多款主銷車型因缺芯停產(chǎn)，多家4S店已無現(xiàn)車，轉(zhuǎn)為訂單制銷售。但奧迪內(nèi)部人士對(duì)相關(guān)媒體表示，“此為虛假信息，不屬實(shí)?！?/p>

汽車行業(yè)缺芯已致全球多數(shù)汽車廠商減產(chǎn)、停產(chǎn)，并且缺芯問題愈演愈烈。奔馳、寶馬、奧迪方面日前均表示，芯片問題目前仍比較緊缺。

日前，有媒體報(bào)道某奧迪4S店銷售透露，自8月以來國產(chǎn)車型的貨源一直很緊張，目前奧迪A6L只剩展車，現(xiàn)在訂車的話提車周期大概為2個(gè)月。

奧迪A6L系列是奧迪在中國市場的銷量主力。據(jù)搜狐汽車信息，2021年前7個(gè)月，奧迪A6L系列累計(jì)銷量達(dá)108743輛，在奧迪旗下產(chǎn)品中位列銷量第一。

汽車銷售市場一直有“金九銀十”的說法，如今已經(jīng)到了汽車銷售旺季，如果沒有產(chǎn)品交付，奧迪2021年全年的業(yè)績或?qū)⑹艿接绊憽?/p>

（本文僅供參考，不做投資建議，據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)）