廢輪胎煉油，乍一聽(tīng)感覺(jué)輪胎和油是兩種完全不相干的物質(zhì)，廢輪胎怎么可能會(huì)提煉出來(lái)油呢。但事實(shí)并非如此，廢輪胎之所以能夠煉油也是由于其中的橡膠成分使然，輪胎主要由橡膠（包括天然橡膠、合成橡膠）、炭黑及多種有機(jī)、無(wú)機(jī)助劑（包括增塑劑、防老劑、硫磺和氧化鋅等）等成分組成。橡膠本身就是一種石油產(chǎn)品，也就說(shuō)輪胎中的橡膠是由石油加工而成，這是通過(guò)石油的一種聚合反應(yīng)，小分子烴類化合物聚合成了大分子鏈；那么廢輪胎煉油就是將橡膠加熱發(fā)生裂解反應(yīng)，大分子鍵斷裂變成液態(tài)的油，是對(duì)輪胎主要物質(zhì)“還原的過(guò)程”。

廢輪胎煉油工藝原理

廢輪胎煉油工藝是采用熱裂解原理，即在無(wú)氧或缺氧工況及一定的溫度、壓力作用下，廢輪胎中的橡膠發(fā)生裂解反應(yīng)，使分子量為80到150萬(wàn)的不飽和大分子橡膠烴斷裂，裂變成小分子烴類化合物，重新形成C1到C4的氣態(tài)烴混合物及CS以上的石油類液態(tài)烴混合物，同時(shí)，橡膠硫化時(shí)添加的炭黑又重新游離析出得到炭黑產(chǎn)品。這我也就是為什么廢輪胎經(jīng)高溫裂解反應(yīng)后，可以提煉出燃料油、裂解氣等可貯存性能源和炭黑、鋼絲。

廢輪胎煉油具體工藝流程

1. 自動(dòng)/人工進(jìn)料：將廢輪胎通過(guò)人工進(jìn)料方式或自動(dòng)進(jìn)料機(jī)放入裂解爐內(nèi)，并關(guān)閉爐門，準(zhǔn)備加熱裂解爐；

2. 裂解氣化：進(jìn)料完成后，開(kāi)始高溫加熱裂解爐，當(dāng)爐內(nèi)溫度逐漸上升至200-380℃時(shí)，輪胎發(fā)生裂解反應(yīng)開(kāi)始析出油氣、可燃?xì)怏w和固體炭黑等，整個(gè)裂解過(guò)程要持續(xù)6-8h（根據(jù)氣化情況而定）；

3. 油氣冷凝：經(jīng)裂解爐氣化的油氣，先經(jīng)過(guò)緩沖罐緩沖流速、沉降雜質(zhì)后，再進(jìn)入臥式冷凝器、列管式冷凝器、冷凝塔和水封中進(jìn)行充分冷卻，冷卻得到的液體油進(jìn)入毛油儲(chǔ)罐；

4. 尾氣凈化回收：剩余的不可冷凝氣體進(jìn)入尾氣凈化裝置--脫硫除味塔中進(jìn)行凈化處理后，返回裂解爐內(nèi)作為燃料加熱使用；

5. 煙氣凈化排放：整個(gè)輪胎裂解煉油過(guò)程中產(chǎn)生的廢煙會(huì)進(jìn)入煙氣凈化裝置--脫硫除塵塔、水膜除塵，凈化處理后達(dá)標(biāo)排放；

6. 裂解炭黑、鋼絲等副產(chǎn)物收集：待裂解爐內(nèi)的溫度降至50℃左右時(shí)，通過(guò)炭黑風(fēng)運(yùn)系統(tǒng)可將裂解爐內(nèi)的殘留物質(zhì)--炭黑排出；并采用拉絲機(jī)將裂解爐內(nèi)的鋼絲拉出，統(tǒng)一打包收集。

廢輪胎煉油工藝采用回轉(zhuǎn)爐熱裂解技術(shù)原理，回轉(zhuǎn)熱裂解爐采用爐外加熱、微負(fù)壓、貧氧熱裂解工藝操作，爐體密閉，在生產(chǎn)過(guò)程中確保氣體不外泄，提高熱裂解效率，同時(shí)從根本上消除了生產(chǎn)過(guò)程中由于氣體外泄而引起的不安全隱患和二次污染，裂解過(guò)程安全環(huán)保，是目前市面上應(yīng)用較為廣泛的一種廢輪胎處理工藝及裝備。