對于中國消費者來說，寶馬5系一定都不陌生。如今的寶馬5系由于臨近產(chǎn)品末期，因而在產(chǎn)品力上相比奔馳E級可謂有著很大的差距。這不，全新一代寶馬5系（G60）迎來了首次亮相。據(jù)悉，新車將會在今年10月陸續(xù)在全球上市，至于國產(chǎn)的5系長軸距版則會在明年1月投產(chǎn)。

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具體來看，新車依舊延續(xù)了雙腎格柵的設(shè)計，并且中網(wǎng)尺寸更大，不過相比7系還是小了點。當(dāng)然這也能理解，畢竟它的定位要低于7系。另外可以看到，新車還將配備作為寶馬品牌最新設(shè)計的環(huán)形光耀格柵和回旋鏢式日間行車燈，整體而言辨識度仍頗高。不過這樣的設(shè)計在很多網(wǎng)友看來并沒有上一代舒服，也不知道寶馬設(shè)計師是怎么想的。

至于寶馬i5，它在外觀層面和燃油版僅有細(xì)微差異。值得一提的是，i5分為有eDrive 40和M60 xDrive兩個版本，前者的格柵樣式更接近燃油車，后者則采用了封閉式雙腎格柵的設(shè)計，同時進(jìn)行了黑化處理。另外，新樣式的大燈組內(nèi)部增加了藍(lán)色元素，以此讓人一眼就能看出這是一臺新能源車。

來到車側(cè)，新車采用了半隱藏式門把手的設(shè)計，這樣的設(shè)計在目前還是比較少見。整個車頂較為扁平，這不僅讓車側(cè)看上去更加平滑，同時也能保證后排頭部空間。尺寸方面，全新5系的長寬高分別達(dá)到了5060*1900*1515mm，相比上一代車型分別增加了97mm、32mm、36mm，軸距則增加20mm達(dá)到2995mm。

車尾最大的變化在于燈組，整體造型簡潔，并且細(xì)長的設(shè)計不僅精致，也在一定程度上拉寬了車尾視覺效果。

車內(nèi)同樣是寶馬最新的家族式設(shè)計風(fēng)格，最大的看點莫過于12.3英寸儀表+14.9英寸的聯(lián)屏了，科技感的提升不言而喻。此外，新車還將配備iDrive8.5系統(tǒng)，因此在智能化方面可以值得期待。

在大家關(guān)心的動力方面，全新寶馬5系將提供燃油版和插電混動版，前者擁有2.0T和3.0T兩個發(fā)動機(jī)版本，涵蓋了520i、530i、530i xDrive、540i xDrive車型，并且還有520d和520d xDrive兩個柴油版車型；后者擁有530e、550e xDrive，它們將會在2024年春季推出。至于國內(nèi)市場，則會提供525Li和530Li兩個版本，對應(yīng)的分別是2.0T四缸的標(biāo)準(zhǔn)功率和高功率。