在寒冷的冬季進(jìn)行無(wú)人機(jī)作業(yè)，無(wú)論是對(duì)飛手還是飛行器都是一項(xiàng)挑戰(zhàn)。飛行器電池尤其容易受低溫天氣和環(huán)境的影響，做好冬季電池的保養(yǎng)工作，將有效提升作業(yè)效率，同時(shí)避免不必要的意外。

今天，將這份超實(shí)用的冬季電池保養(yǎng)指南分享給您，讓您的飛行作業(yè)更加安全可靠。

電池在低溫下的工作風(fēng)險(xiǎn)

受到鋰電池特性的影響，在低溫環(huán)境中，電池性能會(huì)嚴(yán)重下降。這主要是因?yàn)榈蜏貙?dǎo)致電池內(nèi)的化學(xué)物質(zhì)活性降低、電池內(nèi)阻增大，放電能力減弱。此時(shí)，電池電壓也會(huì)大幅下降，當(dāng)單電芯電壓低至3V時(shí)，電池會(huì)存在兩大風(fēng)險(xiǎn)：

1、電池輸出電壓不足，飛行器將提前觸發(fā)低電壓降落，可能導(dǎo)致電源意外關(guān)閉。

2、在此次飛行后，電池可能會(huì)進(jìn)入過(guò)放保護(hù)狀態(tài)，電池將不能被繼續(xù)充電及使用。

為提升冬季飛行作業(yè)安全性，下面這些冬季飛行建議值得收藏！

電池冬季使用建議

一、起飛前

1、電池必須充滿電后再使用，以保證電池處于高電壓狀態(tài)。

如果使用未充滿電的電池，不僅電池起始電壓低，同時(shí)低溫將繼續(xù)降低電池電壓，從而加劇了電壓不足的風(fēng)險(xiǎn)。

打開(kāi)網(wǎng)易新聞 查看更多圖片?

2、預(yù)熱：

① 將電池放置在常溫環(huán)境下，使電池充分預(yù)熱至20°C以上（可通過(guò)DJI Pilot / DJI GO/DJI GO 4 App查看電池溫度）。

② 有條件的行業(yè)用戶在外出作業(yè)時(shí)，可將電池放置在車?yán)?，打開(kāi)車內(nèi)暖氣進(jìn)行預(yù)熱。

到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)后，可快速展開(kāi)作業(yè)。

3、電池外觀檢查：

① 檢查電池外觀是否存在損壞、變形等情況。

② 檢查電池接口的金屬片是否存在破損、燒蝕等情況。

③ 檢查電池充電排線是否存在松動(dòng)情況，以及電池插入、取出過(guò)程是否順暢。

二、起飛后

1、保持飛機(jī)懸停1分鐘左右，讓電池利用內(nèi)部發(fā)熱，讓自身充分預(yù)熱。

部分行業(yè)應(yīng)用級(jí)無(wú)人機(jī)電池配備自加熱功能，在起飛后需懸停等待自加熱完畢，并在收到 App 提示后，方可開(kāi)始飛行。

2、操作打桿輕柔，避免暴力姿態(tài)。

3、在低溫環(huán)境中，電壓下降會(huì)非?？?，應(yīng)隨時(shí)注意電量，并縮短飛行時(shí)間。

4、 建議提前返航，避免低電量返航。

打開(kāi)網(wǎng)易新聞 查看更多圖片?

電池存放建議

1、設(shè)備不使用時(shí)，應(yīng)將電池取出，并且單獨(dú)存放。

2、對(duì)于需要對(duì)多組電池進(jìn)行存放的行業(yè)用戶，建議每個(gè)單元存放不超過(guò)4個(gè)電池。

3、不可將電池放置于靠近熱源、易燃易爆品的區(qū)域。

4、避免電池長(zhǎng)期放置在低溫的室外，否則電池活性將大大降低，甚至造成鋰電池性能不可逆的下降。

5、保持存放環(huán)境干燥，勿將電池放置于可能漏水、冰雪融化和潮濕的位置。

6、電池請(qǐng)勿在完全放電狀態(tài)下長(zhǎng)期放置，以免電池進(jìn)入過(guò)放狀態(tài)造成電芯損害，否則將無(wú)法恢復(fù)使用。建議2-3個(gè)月重新充放電一次，以保證電池活性。且在長(zhǎng)期存儲(chǔ)時(shí)，務(wù)必在-10°C~45°C范圍內(nèi)的環(huán)境中存放。

7、若需要長(zhǎng)期存（超過(guò)3個(gè)月）放多組電池，則應(yīng)將電池組存儲(chǔ)于防爆箱內(nèi)，或使用電池柜統(tǒng)一管理。

飛行作業(yè)建議

1、飛行前，觀察環(huán)境，提前了解有無(wú)大風(fēng)或風(fēng)雪等不宜飛行的天氣，當(dāng)App提示強(qiáng)風(fēng)警告時(shí)，請(qǐng)勿強(qiáng)行起飛。

2、降落時(shí)，避免冰雪直接接觸到飛行器電池或電機(jī)，以免損壞電路。

3、在冰雪環(huán)境中起飛，視覺(jué)定位及避障系統(tǒng)可能無(wú)法正常工作。請(qǐng)務(wù)必等到GPS信號(hào)充足時(shí)再起飛，并隨時(shí)保持在視距內(nèi)飛行，以免造成飛行意外。

4、飛手在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)需要配備足夠的保暖防風(fēng)等勞保用品，確保手腳靈活，便于飛行操作。在結(jié)冰或積雪覆蓋的天氣飛行時(shí)，由于光反射作用比較大，容易對(duì)飛手的眼睛造成損傷，可配備護(hù)目鏡防止意外。