摘要：提升了10%？

Fenix剛剛提供了一些關(guān)于320v2 Block 1軟件性能的數(shù)據(jù)。注意：這些數(shù)據(jù)旨在說明Fenix在一系列配置中所做的工作，因系統(tǒng)差異最終結(jié)果可能略有不同。

團隊投入了上千個小時，以試圖糾正機模在用戶電腦上的糟糕性能表現(xiàn)。為了做到這一點，F(xiàn)enix全面重建了顯示渲染通道，同時審查320v1的模型和系統(tǒng)代碼，以盡可能榨干FPS和VRAM效率。圖表中列出了系統(tǒng)規(guī)格、分辨率和使用的任何付費軟件機場。所有的測試都在飛機滑跑中進行，以表明你在起飛時的性能表現(xiàn)。

雖然EFBv2不隨Block 1一同推送，但在圖表方面仍有一些改進。例如在Navigraph應(yīng)用程序的“MAP”部分有了新的Navigraph映射圖塊。它看來非常棒，雖然現(xiàn)在只把它用于滑行——這是一張移動地圖，如果你愿意，你可以在上面顯示飛機。

最后，大家對A320的180人高密度布局非常期待，雖然當前的320v1無法同時支持162人和180人兩種客艙布局，但Fenix將努力在未來實現(xiàn)兩種布局之間的切換。目前，F(xiàn)enix已初步實現(xiàn)180人的高密度布局。

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