近日，日產(chǎn)汽車(chē)發(fā)布了有關(guān)于新一代日產(chǎn)聆風(fēng)車(chē)型的概念圖。新車(chē)相較于現(xiàn)款有十分明顯的變化，不論是外觀(guān)還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)上都充滿(mǎn)近未來(lái)感。作為日產(chǎn)新一代的純電車(chē)型，新車(chē)將有哪些改變呢？下面就讓我們一同來(lái)根據(jù)官方公布的概念圖，來(lái)了解下新車(chē)細(xì)節(jié)吧。

在外觀(guān)設(shè)計(jì)上，新車(chē)整體采用極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，盡可能地去掉了多余裝飾，強(qiáng)調(diào)車(chē)身原本的線(xiàn)條。前臉將采用封閉式造型，在黑底之上將燈組布置成飛翼造型。如此大片的光源范圍，在辨識(shí)度上必定有十分出色的表現(xiàn)。這種非常規(guī)的造型，能夠進(jìn)一步凸顯車(chē)身的近未來(lái)感。

側(cè)身設(shè)計(jì)上，新車(chē)的車(chē)頂與車(chē)窗將整體進(jìn)行黑化處理，盡可能地弱化上半部分的視覺(jué)存在感。使用大傾角設(shè)計(jì)，車(chē)頂弧度較小，給人更加圓潤(rùn)流暢的感覺(jué)。前后翼子板進(jìn)行凸面處理，車(chē)身呈現(xiàn)中間窄兩側(cè)寬造型，結(jié)構(gòu)分明。車(chē)轂采用四組并列的圓角矩形設(shè)計(jì)，頗具跨界車(chē)的質(zhì)感。

尾部設(shè)計(jì)上，新車(chē)尾燈面積同樣十分夸張。寬大的紅色燈罩幾乎占據(jù)了一半的車(chē)尾面積，加上后包圍整體進(jìn)行了黑化處理，令尾燈在視覺(jué)感受上的比例被進(jìn)一步放大。車(chē)燈內(nèi)部有與車(chē)轂造型類(lèi)似的圓角矩形圖案，中間有“Nissan”的字標(biāo)，設(shè)計(jì)十分大膽。

內(nèi)飾部分，新車(chē)同樣將使用極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，盡可能地減少實(shí)體按鍵。采用中置的連屏設(shè)計(jì)，在觀(guān)看影音時(shí)能夠?yàn)橹鞲瘪{駛雙方提供一樣的觀(guān)影體驗(yàn)。中央島就替換為一塊可通過(guò)指紋識(shí)別來(lái)進(jìn)行操作的面板，用以替代傳統(tǒng)按鍵。

另外，根據(jù)概念圖中的內(nèi)容，新車(chē)有可能采用隱藏式方向盤(pán)的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步擴(kuò)充車(chē)內(nèi)空間。當(dāng)然，最終采用的造型還是需要等官方公布更多的信息才能知道，不知是否真的會(huì)啟用這一設(shè)計(jì)。車(chē)友們對(duì)此有什么看法呢？歡迎在評(píng)論區(qū)留言。