時(shí)不時(shí)傳出一點(diǎn)消息的KTM 990 Duke，最近又有猛料來(lái)了！可能是米蘭車展將近，各大品牌新車動(dòng)作也越來(lái)越活躍了，KTM同樣如此，最近在搜索KTM 990 Duke時(shí)，竟然顯示了官方的網(wǎng)頁(yè)，難道KTM官宣了？

上圖當(dāng)中不難發(fā)現(xiàn)KTM 990 Duke的搜索結(jié)果有一項(xiàng)是官方的，2024 KTM 990 Duke的大字十分醒目，而且下面的詳情當(dāng)中竟然有關(guān)于動(dòng)力的數(shù)據(jù)，121匹的馬力和103牛米的扭矩，這組數(shù)據(jù)并不是很驚艷，因?yàn)?90 Duke就已經(jīng)有121匹馬力了，只不過(guò)扭矩只有99牛米，990 Duke只比890 Duke大了4牛米嗎？那990 Duke推出的意義是什么，是為了滿足排放法規(guī)而提升流量，還是說(shuō)用來(lái)取代890 Duke，抱著疑問(wèn)小編點(diǎn)擊進(jìn)去之后，才發(fā)現(xiàn)網(wǎng)頁(yè)沒(méi)了。

點(diǎn)擊進(jìn)入之后網(wǎng)頁(yè)消失了，這也是KTM此前慣用的伎倆，經(jīng)常用這種方法來(lái)吸引注意力。這一次KTM拋磚引玉的目的，無(wú)非是想要說(shuō)990 Duke要來(lái)了，至于什么時(shí)候來(lái)就不告訴你，鑒于米蘭車展開幕在即，在車展上亮相也不失是一個(gè)好時(shí)機(jī)。

在990 Duke上LC8c直列雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)再次進(jìn)行了提升，雖然排量更大了，但是功率似乎沒(méi)有變，與890的發(fā)動(dòng)機(jī)相比，990的氣缸似乎更長(zhǎng)，氣缸鑄件可見額外的支撐肋，表明沖程更長(zhǎng)了。氣缸蓋也經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，看起來(lái)更加緊湊，以抵消排量變大帶來(lái)的額外高度，另外凸輪蓋也是新的，在左側(cè)有一個(gè)額外的凸起，目的尚不清楚，但考慮到目前采用可變氣門正時(shí)系統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手越來(lái)越多，KTM會(huì)不會(huì)也加入其中。

當(dāng)然除了排量更大之外，KTM 990 Duke的規(guī)格配置也會(huì)更高，從之前的爆料來(lái)看，KTM 990 Duke應(yīng)該會(huì)提供兩個(gè)版本，一個(gè)配備標(biāo)著KTM的剎車卡鉗，另外一個(gè)是紅標(biāo)Brembo。不過(guò)最大的變化應(yīng)該是外觀風(fēng)格的改變，更加復(fù)雜的造型完全不像現(xiàn)款Duke系列的設(shè)計(jì)，很難想象新的家族化設(shè)計(jì)，在正式涂裝之后會(huì)是什么樣子。不過(guò)，從目前KTM自己曝光的動(dòng)力數(shù)據(jù)來(lái)看，似乎990 Duke也不是的那么讓人期待了。