最艱難的時(shí)刻已經(jīng)過去,下半年,一汽豐田整裝待發(fā)
2022年上半年的日子,誰都不好過。
疫情反復(fù),從開年影響天津、長春、山東等地,到后來席卷上海和北京兩大重點(diǎn)城市,各行各業(yè)暫停歇業(yè)……汽車行業(yè)同樣沒辦法避免,一直飽受缺芯困擾、市場變革動蕩、零件供應(yīng)不足的汽車行業(yè)在上半年消費(fèi)停滯的情況下承受著更大的壓力。
從一汽豐田來看,2022上半年幾乎是這個(gè)品牌近20年發(fā)展中最為艱難的時(shí)刻。自1月天津疫情爆發(fā)開始,一汽豐田位于天津的生產(chǎn)基地封控停產(chǎn)達(dá)一個(gè)月;3月,長春基地封控停產(chǎn)又長達(dá)兩個(gè)半月;由于長春是一汽豐田核心部件供應(yīng)地,這一結(jié)果進(jìn)一步導(dǎo)致天津和成都基地受到影響。同時(shí),長三角地區(qū)是一汽豐田零部件供應(yīng)商的聚集地,長達(dá)三個(gè)月的上海封控導(dǎo)致很多零部件無法供應(yīng)。
一汽豐田從供應(yīng)端到生產(chǎn)端,從營銷端到渠道端,整個(gè)運(yùn)營鏈條都受到嚴(yán)重影響。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),上半年一汽豐田減產(chǎn)約18.4萬輛,相較預(yù)定計(jì)劃,減產(chǎn)占比超過30%以上。產(chǎn)量下跌、銷量下跌,連在乘聯(lián)會上的排名今年也是跌出前十。
【迎難而上,找尋撬動困局的支點(diǎn)】
即便挑戰(zhàn)大如海嘯,一汽豐田也能抽絲剝繭,迎難而上,并在困境中將努力做到最大化。
在疫情嚴(yán)峻期間,一汽豐田針對醫(yī)護(hù)人員推出了專屬的終身免費(fèi)保養(yǎng)計(jì)劃,此次推出的醫(yī)護(hù)人員專屬禮遇,主要針對全國各級公立醫(yī)院的醫(yī)護(hù)工作者,在8月31日前持有效證件購買一汽豐田現(xiàn)款車型,均可簽訂終生免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)合同。在面對挑戰(zhàn)的當(dāng)下,一汽豐田此等舉措,在人文關(guān)懷層面將同甘共苦、攜手抗疫的主旨落實(shí)到底,用實(shí)際行動致敬站在前線的白衣天使們;從品牌層面講,這也讓消費(fèi)者看到一汽豐田的品牌溫度,或許代步工具終有一日可被替換,但對社會做出貢獻(xiàn)和為消費(fèi)者考慮的企業(yè)只會日久彌新。

不僅如此,為了在疫情期間拉近用戶關(guān)系,一汽豐田積極開展創(chuàng)新性營銷活動回饋用戶,比如“置換季”、“千萬摯友計(jì)劃”、“雙擎禮遇季”等;包括疫情之后人們更加渴望出游,一汽豐田還開展了“夏日巡游季”,“24小時(shí)吉尼斯紀(jì)錄挑戰(zhàn)賽”等接連進(jìn)行。盡管多地還受疫情影響,但一汽豐田也在竭力找尋撬動困局的支點(diǎn),多項(xiàng)活動的陸續(xù)發(fā)布,也讓“仍是自由身”的消費(fèi)群體周周有驚喜,月月有快樂。這是專屬于一汽豐田人的浪漫,“不負(fù)信賴,值得等待”也是消費(fèi)者給予一汽豐田最真誠的回應(yīng)。
【漸入佳境,階段性勝利觸手可及】
4月,一汽豐田一場別出心裁的露營發(fā)布會刷爆朋友圈,第一款從零開始打造的全電動汽車bZ4X成功亮相。初夏的微風(fēng)、青山綠水、營地、樂隊(duì)、美食、好友……一系列因素組建成了一場讓人難忘的汽車發(fā)布會?;蛟S是三年疫情讓我們忘卻了自由的感覺,或許是這種輕松愉悅的氛圍沖淡了在疫情期間緊繃的神經(jīng),也或許是剛好那天的風(fēng)吹的讓人舒適愜意,音樂是那樣動聽,久違的好友恰在此刻相逢……這場一汽豐田bZ4X的發(fā)布會引起了不少消費(fèi)者的關(guān)注和共鳴,也讓疫情期間的一汽豐田成功破圈,再度成為熱點(diǎn)。

飽受疫情沖擊的一汽豐田,一直努力尋找突破困局的辦法,盡管上半年跌落過神壇,但真正的王者又怎會畏懼這暫時(shí)的失利!即將開啟的下半年,才是一汽豐田逐步爆發(fā)勢能、回到巔峰的最佳時(shí)機(jī)。6月,主力車型SUV“放”家族滿血復(fù)活,榮放、凌放雙車聯(lián)袂銷售2.4萬臺,銳放銷售近1萬臺、陸放銷售突破6500臺;同時(shí)一汽豐田卡羅拉6月累計(jì)銷售39235臺,同比勁增15%,創(chuàng)月銷售新紀(jì)錄。
【后續(xù)發(fā)力,重回神壇只是時(shí)間問題】
2022年的下半場較量已經(jīng)開始,一汽豐田已做好十足準(zhǔn)備,從前端生產(chǎn)到后端銷售,從營銷端到渠道端,完整產(chǎn)業(yè)鏈正在逐步復(fù)蘇。在北京解除封控的第一時(shí)間,以胡紹航為代表的經(jīng)管會領(lǐng)導(dǎo)與各部們負(fù)責(zé)人,就深入一線,實(shí)地走訪各大經(jīng)銷商了解現(xiàn)狀,極大地激發(fā)了一汽豐田必勝的決心和完勝終端的實(shí)力。而6月,一汽豐田達(dá)成銷量10.2萬臺,銷售前年比增長35%,再創(chuàng)歷史新高已經(jīng)很好的證明了這一點(diǎn)。階段性勝利就在眼前,霸屏各大榜單只是時(shí)間問題。
回望如今的車市布局,BBA穩(wěn)固半壁江山,蔚小理逐步打開市場,AITO、沙龍等新品牌不斷涌入,豐田人不免擔(dān)憂起它的未來。但好在豐田還有深厚的品牌積淀,多年穩(wěn)扎市場打下的質(zhì)量口碑,被冠予“開不壞的豐田車”稱號,高性價(jià)比、高知名度、堅(jiān)硬的核心技術(shù)、以及親切完善的售后和服務(wù),都是一汽豐田穩(wěn)占神壇、持續(xù)霸榜的理由,2022年下半年,我們期待一汽豐田更卓越的表現(xiàn)。