昨天瀚海狼山（匈奴狼山）在談到白頭海雕集體換單位時，提到了兩個概念：第一是陸基航空兵，第二是陸軍航空兵。其實這是兩個不同的所指范圍。陸基航空兵就是以陸地機場為出發(fā)與返回基地的航空兵；因此空軍與海軍有專屬陸地機場的飛行作戰(zhàn)部隊都可以叫陸基航空兵。要區(qū)分只需要講清楚是空軍陸基航空兵還是海軍陸基航空兵。當然很少有人說空軍陸基航空兵，一般直接默認就是空軍作戰(zhàn)部隊；具備空軍基地與空軍場站等不同檔次的機場保障設施。在早期蘇聯(lián)體制之下，還有空軍與國土防空軍的區(qū)別；其實都屬于陸基航空兵。海軍陸基航空兵是一個特殊產(chǎn)物，一直保留至今。而超級大國的海軍航空兵主要指向艦基存在。也就在航母與兩攻上部署的海軍飛行作戰(zhàn)聯(lián)隊。當然超級大國海軍在本土與海外也有不少專屬的長跑道基地與機場。

超級大國海軍與海軍陸戰(zhàn)隊總共擁有固定翼戰(zhàn)斗機超過1000架。當前日常部署在海上的艦載飛機數(shù)量基本不會超過300架，另外700多架平時都是在陸地基地上儲存維護與訓練。另外超級大國海軍還有自己的空戰(zhàn)精英學校，也就是TOP GUN?？梢娂词菇窈笠梃b超級大國海軍只保留艦載航空兵的建制；但是并不等于要取消一切屬于海軍的陸基基地與場站。恰恰相反，今后隨著航母的日益增多，在役艦載機數(shù)量編制的不斷擴大；海軍航空兵在陸地上的基地設施不是逐步減少歸零而是還要擴大規(guī)模與數(shù)量；甚至會從頭選址建設一些艦載機的超級新基地。比如現(xiàn)在的艦載機陸地訓練中心只有北方沿海一個。未來至少會再在低緯度沿海區(qū)域新選址或擴建1到2個艦載機的大型陸基綜合基地。未來甚至不排除再選址幾個海外基地。因此有人說，

現(xiàn)有的海軍陸基航空兵會把基地、人員與飛機全部換成空軍航空兵的牌子，也就是原地不動的改軍種；這未必是符合實際情況的。大部分海軍航空兵的陸地場站與人員仍然會保留甚至還會擴編。最多只不過會把自家手里的老式戰(zhàn)機交給空軍陸基航空兵而已。最后一個也是最關鍵的問題，那就是非常特別的“陸軍航空兵”。一般直接稱為陸航。在傳統(tǒng)的印象里；陸航幾乎就是陸地直升機部隊的別稱。陸航也有部分的固定翼飛機，數(shù)量很少，而且都是中型運輸機之類。基本就是為了不同區(qū)域的陸航之間進行人員與少量物資的轉場方便而存在。但是真正的陸軍航空兵其實是要裝備自己的戰(zhàn)斗機。有人說這不是給指揮體系人為添亂嗎？就像過去陸軍也搞過自家的彈道導彈部隊，后來發(fā)現(xiàn)太麻煩，就又全部取消，再回頭搞，

自家的大口徑精確制導火箭炮。陸軍也要搞自己的戰(zhàn)斗機部隊，最后結果是不是也是如此？問題是大口徑制導火箭炮對比短程彈道導彈又有多大區(qū)別？海馬斯最近的實戰(zhàn)已經(jīng)充分證明陸軍直接掌控的“精確火箭炮”越多越好。這次戰(zhàn)爭中，主動攻擊方名頭很大的“空天軍”，1年從頭到尾一直在夢游的狀態(tài)。恰恰證明陸軍確實需要直屬于自己的戰(zhàn)斗機部隊，起碼最少裝備一批強大的戰(zhàn)斗轟炸機。如果當初進攻安東諾夫機場的突擊隊能夠直接呼叫隸屬自家軍種的十來架固定翼對地攻擊機，那么戰(zhàn)爭的走向絕對不是當前的這種破樣子。到這里可能有人又要說：美軍為何不搞陸軍戰(zhàn)斗機部隊？美國空軍的本名是什么？就是美國陸軍航空隊。至今不恢復這個建制，是因為美軍從來就沒遇到過一個真正在空中與地面上都足夠強大的對手。不實戰(zhàn)吃虧，怎么知道陸軍航空隊是真的香！