看共享店鋪模式下“共享汽修”是如何實(shí)現(xiàn)0成本變現(xiàn)
共享單車、共享汽車、共享充電寶等共享模式相繼出現(xiàn),并取得了不菲的成果。共享模式也算是一個(gè)全新的商業(yè)模式,那么什么是共享店鋪模式,下面由小編給大家介紹一下。
共享股東模式就是店鋪共享了門店的員工、技術(shù)、店鋪的所有軟硬件,實(shí)現(xiàn)閑置資源變現(xiàn),而股東的人脈資源,則是實(shí)打?qū)嵉淖屌笥勋@得優(yōu)惠,并且自己也可以得到一定的分紅。

?經(jīng)過(guò)近五年的市場(chǎng)驗(yàn)證,共享模式受到越來(lái)越多人的認(rèn)可,新的共享模式也在不斷出現(xiàn)。軟多信息為門店的共享合作系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化、流程化,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算股東分紅系統(tǒng)?,F(xiàn)成源碼支持源碼演示。軟多共享現(xiàn)有單店版本多店版本等6個(gè)版本源碼(173),現(xiàn)成模式(3573)價(jià)格實(shí)惠現(xiàn)招募OEM貼牌代理,快速上線,適用(6323)于線下全行業(yè)。另共享門店模式定制發(fā)。

這是一個(gè)讓門店、共享股東和到店消費(fèi)者都獲得受益的全新商業(yè)模式,多方共贏創(chuàng)新模式。門店的客戶、員工的親友、周邊異業(yè)商家等等,只要支付一定的押金或者直接資源入股,就可以成為共享股東。成為股東之后就能享受自己帶來(lái)客源的消費(fèi)分紅,根據(jù)押金的多少,決定自己客源消費(fèi)的利潤(rùn)分紅百分比。共享股東因?yàn)椴徽奸T店的股份,只享受自己資源的毛利潤(rùn)分紅,因此也避免了因?yàn)楹瞎啥a(chǎn)生的利益分配不均、職權(quán)不明、吃大鍋飯等問(wèn)題,讓合作更簡(jiǎn)單清晰。
云南陳先生從開(kāi)始使用共享店鋪系統(tǒng)到現(xiàn)在短短幾天時(shí)間,已經(jīng)成功招募到股東,并且開(kāi)始賺分紅了。前幾天剛加入的劉總,已經(jīng)介紹了十幾個(gè)客戶到門店消費(fèi),劉總本人也已經(jīng)分到了2000多元的分紅。相信在不久在將來(lái),還會(huì)有股東帶來(lái)更多的客源,獲得更多的分紅的。

?如今,共享模式在中國(guó)越發(fā)普及,未來(lái)還會(huì)有越來(lái)越多的共享模式出現(xiàn),資源共享也將成為未來(lái)最普遍的合作方式。共享店鋪模式作為這波風(fēng)潮的最早嘗試,相信未來(lái)還會(huì)有更廣闊的市場(chǎng)空間。
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