南北大眾齊頭并進(jìn)，國(guó)產(chǎn)ID.4亮相

現(xiàn)在大部分合資品牌都在玩“雙車戰(zhàn)略”，甚至“多車戰(zhàn)略”了，作為領(lǐng)軍集團(tuán)的大眾連新能源產(chǎn)品沒(méi)放過(guò)，這不全新純電SUV車型ID.4就來(lái)了，先是上汽大眾為旗下的ID.4 X舉行了投產(chǎn)儀式。而另一邊的一汽大眾也緊隨其后，為全新純電SUV ID.4 CROZZ舉行亮相儀式。

好吧，這倆其實(shí)就是一款車，但作為首款引入國(guó)產(chǎn)基于MEB純電平臺(tái)打造的SUV車型，可以說(shuō)是很重磅產(chǎn)品。新車雖然是一款新能源車型，但在內(nèi)飾上面并沒(méi)走在很前面，沒(méi)有像其他新能源車型那樣堆積各種大屏，而是采用相對(duì)簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，比較平易近人。

而動(dòng)力提供單電機(jī)的后驅(qū)版和雙電機(jī)的四驅(qū)版，后驅(qū)版電機(jī)的額定功率為150kW，峰值扭矩310N·m；四驅(qū)版則新增了一個(gè)前置電機(jī)，前/后最大功率80/150kW，前/后峰值扭矩162/310N·m，續(xù)航里程達(dá)到550km。

因英國(guó)工廠關(guān)閉，思域Type R將暫停生產(chǎn)

由于英國(guó)脫歐，本田在去年就宣布將在2021年正式關(guān)閉位于英國(guó)斯溫頓的制造工廠。而近日據(jù)外媒報(bào)道，在生產(chǎn)完2020年的產(chǎn)能任務(wù)后，該工廠將于2021年正式關(guān)閉。

位于英國(guó)斯溫頓本田工廠成立于1985年，是本田在歐盟的唯一工廠，在國(guó)產(chǎn)兩廂思域投產(chǎn)之前，這是日本以外唯一一座生產(chǎn)過(guò)兩廂版思域的工廠，除了現(xiàn)款FK7/8之外，前代號(hào)為EP3、FN2以及FK2的思域Type R車型的均誕生于該工廠，可以說(shuō)該工廠對(duì)于全球Type R車迷的貢獻(xiàn)是非常大的。

該工廠關(guān)閉之后，所以產(chǎn)能將轉(zhuǎn)移到日本工廠，在轉(zhuǎn)移完相關(guān)手續(xù)前，海外的思域兩廂車型與TYPE R車型將暫時(shí)停產(chǎn)。換言之，到時(shí)候全球范圍內(nèi)只有國(guó)產(chǎn)兩廂思域能正常生產(chǎn)，不知道是否會(huì)出現(xiàn)返銷海外的情況呢？

終于忍不住了，法拉利SUV車型諜照曝光

自從蘭博基尼、阿斯頓馬丁等超豪品牌推出SUV之后，法拉利也終于坐不住了，去年外媒就報(bào)道過(guò)法拉利首款SUV將于2021年正式推出，新車將會(huì)被命名為Purosangue，而官方只承認(rèn)只是一款FUV，也就是“法拉利多用途車”，而不是咱們認(rèn)知的SUV，管它叫什么呢，有人買不就行了嗎？

這檔事已經(jīng)沉寂了一年之久，近日外媒終于又拍到了法拉利Purosangue的測(cè)試車諜照，通過(guò)圖片可以看到，該車將使用四門的車身結(jié)構(gòu)，外形與瑪莎拉蒂Levante的車身類似，發(fā)動(dòng)機(jī)艙很修長(zhǎng)，車身整體也相對(duì)低矮。大尺寸的陶瓷碳纖維剎車，四出的排氣這些標(biāo)準(zhǔn)裝備也沒(méi)有缺席。

據(jù)悉，新車將采用前中置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)架構(gòu)，將搭載與SF90 Stradale同款的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，由4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)與三臺(tái)電動(dòng)機(jī)組合而成的混動(dòng)系統(tǒng)，但也不排除會(huì)用上最新研發(fā)的V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。所以不得不感嘆，世界變得真快，法拉利都出SUV了，漫哥還沒(méi)開上它的跑車……

本文圖片|來(lái)源網(wǎng)絡(luò)

編輯|車上還有誰(shuí)