隸屬于Stellantis集團(tuán)旗下的Opel（歐寶），攜帶著豐富的品牌資源，近幾年也處于全力發(fā)展電氣化動(dòng)力的路途，如今又一款帶有電能輔助的主流車款問世。

Opel于上月正式推出Grandland GSe車款，為緊湊型SUV，該車由Manta GSe概念車衍生而來，與先前發(fā)布的Astra GSe有近似的架構(gòu)。Opel的GSe車系為嶄新的運(yùn)動(dòng)化系列，除了動(dòng)力輸出與一般車款有著大幅提升外，底盤懸掛也因應(yīng)操控性能形象而做出更改。

在Grandland GSe中，底盤除了采用前麥弗遜式后多連桿的架構(gòu)外，工程團(tuán)隊(duì)也為其換上知名避震器大廠Koni的FSD系列產(chǎn)品，讓車輛在緊急剎車、快速過彎與高速公路行駛時(shí)的反應(yīng)以及穩(wěn)定性更加出色，即便是在德國(guó)知名的Autobahn行駛，仍顯得游刃有余。

外觀部分，也具備濃厚的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，除了19寸雙色輪圈外，尾門在擋風(fēng)玻璃下緣處的鈑件也特意拉出小鴨尾的造型，前下巴、車標(biāo)與銘牌、車頂顏色、尾翼、后視鏡蓋、前進(jìn)氣口周圍、后下導(dǎo)流等處，也都使用黑色裝飾，甚至還可選用黑色引擎蓋。

另外，該車當(dāng)然擁有Opel Visor家族化語(yǔ)言的LED燈組、與車身同色的車側(cè)飾條等。車內(nèi)雙前座則采用表面為Alcantara材質(zhì)的運(yùn)動(dòng)化座椅，擁有加厚的椅墊椅背、但不會(huì)損壞座椅包裹性，且經(jīng)過德國(guó)AGR背部健康協(xié)會(huì)認(rèn)證，降低行車時(shí)的生理疲勞。

動(dòng)力方面，Grandland GSe以一具1.6L四缸渦輪引擎為基底，搭配充電系統(tǒng)、電池模組與兩具馬達(dá)形成plug-in hybrid插電式油電系統(tǒng)，在電能AWD以及八速自動(dòng)變速箱的的合作之下，最大馬力可達(dá)296匹，扭力則為520N·m，0-100km/h加速僅需6.3秒，極速可達(dá)235km/h。目前Opel并未公開Grandland GSe的售價(jià)，僅表示該車會(huì)在最短的時(shí)間內(nèi)上市。