上世紀(jì)80年代初，奧托.梅拉公司設(shè)計(jì)了一款造型與眾不同的裝甲車(chē)，這就是R2.5 Gorgon，它簡(jiǎn)直就是裝甲車(chē)界的一股清流，獨(dú)特的造型甚至讓人看不出它的真實(shí)身份。

R2.5是一種輕型裝甲車(chē)輛，它擁有普通私家車(chē)的外形，尺寸大小也差不多，車(chē)體由20毫米厚的防彈板構(gòu)成，車(chē)窗則是30毫米厚的防彈玻璃，還有文章稱(chēng)它的車(chē)體是由15毫米厚的鋁合金裝甲構(gòu)成，車(chē)窗則是32毫米厚的防彈玻璃；無(wú)論是哪一種，它的防御能力都算不上強(qiáng)，抵御普通輕武器的水平而已。

它的引擎位于車(chē)體后方，為一臺(tái)95馬力柴油機(jī)，驅(qū)動(dòng)帶有獨(dú)立懸掛的4輪行走裝置，具有非常高的公路機(jī)動(dòng)能力，最大公路時(shí)速可達(dá)120千米每小時(shí)。它的車(chē)體還能全密封，具備水上行駛能力，入水后采用車(chē)體內(nèi)置的噴水器前進(jìn)，只能達(dá)到5千米的最大時(shí)速。不過(guò)據(jù)說(shuō)第一臺(tái)樣車(chē)沒(méi)有真正具備兩棲能力，可能是出于某些方面的考慮吧。

裝甲車(chē)的武器比較簡(jiǎn)單，在乘員艙的上方有一座小型的遙控武器站，里面可以安裝不同型號(hào)的機(jī)槍或者其他適宜的武器。

為了盡可能地與私家車(chē)相似，R2.5的車(chē)大燈、后視鏡、電動(dòng)車(chē)窗、駕駛位等幾乎與民用一樣，車(chē)體長(zhǎng)度只有4.8米，寬不超過(guò)1.8米，高不超過(guò)1.5米，凈重將近2.4噸，最大重量約為3.15噸，如果沒(méi)有頂部的武器站，停在路邊上可能都沒(méi)人會(huì)多看一眼。

公司提供了兩種使用版本，一種是警用的，一種是軍用的，在對(duì)外推銷(xiāo)的過(guò)程中，各國(guó)都對(duì)R2.5感到好奇，其中沙特阿拉伯有購(gòu)買(mǎi)的欲望，不是因?yàn)檠b甲車(chē)本身性能好，而是駕駛這種裝甲車(chē)顯得很帥氣、很拉風(fēng)，果然土豪思考問(wèn)題的方式就是不一樣。

應(yīng)該說(shuō)R2.5是一款“非主流”的裝甲車(chē)，雖說(shuō)思路很新奇，但是并不能勾起客戶的購(gòu)買(mǎi)欲望，但是你以為它的故事就此結(jié)束了？顯然沒(méi)有這么簡(jiǎn)單。

到了90年代，奧托.梅拉公司又對(duì)一輛R2.5裝甲車(chē)進(jìn)行改裝，打算將其做成一款遙控裝甲車(chē)，這個(gè)計(jì)劃沒(méi)有成功，而另一項(xiàng)改進(jìn)就是后來(lái)的R3裝甲車(chē)。

R3保留了R2.5的底盤(pán)，只修改了其上層裝甲等結(jié)構(gòu)。與R2.5相比，R3放棄了私家車(chē)的外表，更開(kāi)放的布置裝甲，結(jié)構(gòu)趨于常態(tài)，正面裝甲不僅有大傾斜角，而且厚度增加到32毫米，防御力進(jìn)一步提升。原本兩邊轎車(chē)式的電動(dòng)車(chē)窗等被取消，改為常規(guī)結(jié)構(gòu)，裝有出入門(mén)和觀察窗，駕駛室正面沒(méi)有擋風(fēng)玻璃，取而代之的是小尺寸觀察窗，觀察扇面可達(dá)180°，擁有很好的目視效果。

武器裝備為車(chē)頂靠后的一座武器站，可以****或者小口徑機(jī)炮，也有安裝2門(mén)80毫米無(wú)后坐力炮或者一門(mén)105毫米無(wú)后坐力炮的設(shè)計(jì)，還有安裝“陶”式反坦克導(dǎo)彈的可能。

R3的整體重量并不比R2.5重多少，最大重量大約為3.5噸，只重了三百多千克，因此在機(jī)動(dòng)性上兩者區(qū)別不大，不過(guò)性能卻已經(jīng)發(fā)生了本質(zhì)的變化。R3的出現(xiàn)沒(méi)有迎來(lái)購(gòu)買(mǎi)訂單，幾輛樣車(chē)被銷(xiāo)毀，意大利軍方也對(duì)它沒(méi)什么興趣，或許他們更看重另外一支輪式戰(zhàn)車(chē)科技線吧。