勤奮的up又寫專欄了。

? 上世紀(jì)70年代，美陸軍推出了沃特公司研制的mgm-52長矛戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈以代替小約翰火箭和中士導(dǎo)彈，用于對付冷戰(zhàn)前線華約裝甲部隊及其他重要目標(biāo)。采用慣性制導(dǎo)可達(dá)cep50m對其可攜帶w-70核彈頭（w-70-3是中子彈頭）打擊150Km外目標(biāo)或800枚m251集束彈堪堪夠用。

? 長矛導(dǎo)彈的配置由m752水陸兩棲履帶式發(fā)射車，m750牽引式發(fā)射車，兩輛裝填車組成，一組6枚導(dǎo)彈，可在1小時內(nèi)發(fā)射完畢。m752和m750的外形對比同行蘇聯(lián)圓點載具BAZ-59216，法國冥王星amx-30顯得老土，但其實兩者都具備空降與越野涉水功能，不可貌相（請見BV14F411a7m3和BV1D34y1C7MC）。由于其輕便性，各國陸軍都能輕松上手，曾裝備于包括美國在內(nèi)的意大利、西德、英國、比利時、荷蘭等北約陸軍部隊，也曾在韓國（駐韓美軍）以色列（購買，未有使用記錄）服役，是冷戰(zhàn)期間西方陣營最通用的彈道導(dǎo)彈。

? 然而，長矛并不是一款先進(jìn)的彈道導(dǎo)彈，盡管其是第一款使用可預(yù)貯液體推進(jìn)劑的彈道導(dǎo)彈，無需在發(fā)射前加注燃料，但對比后來者使用固體燃料的圓點，冥王星等還是顯得不足。其采用的噴氣式自旋穩(wěn)定系統(tǒng)（就是發(fā)射時的黑煙）也側(cè)面證明了其制導(dǎo)系統(tǒng)的不足。長矛在70年代末的性能也就勉強超過華約的飛毛腿A型，同時由于當(dāng)時華約裝甲部隊的迅速發(fā)展，長矛逐漸顯得力不從心，因此美國決定研制下一代陸軍戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈。

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第四次中東戰(zhàn)爭，阿拉伯聯(lián)軍使用蘇制蛙火箭，飛毛腿導(dǎo)彈對以色列裝甲部隊進(jìn)行打擊并取得重大戰(zhàn)果(這也成為以色列引進(jìn)美國長矛導(dǎo)彈的契機，可惜的是沒有使用的記錄，至于后來以色列和某省轉(zhuǎn)換長矛的技術(shù)并制造青蜂導(dǎo)彈就是后話了)，美國吸取了中東戰(zhàn)爭的經(jīng)驗，看到即使是彈道導(dǎo)彈+常規(guī)彈頭也有非常高的反裝甲效率，美空軍和美陸軍分別開始了自己的戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈計劃(美空軍還有巡航導(dǎo)彈計劃也就是先前投稿的tssam)，其中美國國防高級研究計劃局(DARPA)責(zé)成沃特公司與馬丁·瑪麗埃塔開發(fā)突擊破壞者(assault breaker)后來兩者項目共同開發(fā)稱為JTACMS(聯(lián)合戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈)。

? 沃特公司的T-22導(dǎo)彈算是在長矛導(dǎo)彈的基礎(chǔ)上的改進(jìn)版本，換裝了固體燃料發(fā)動機，改進(jìn)了慣性制導(dǎo)，由于當(dāng)時沒有g(shù)ps制導(dǎo)，采用了末端雷達(dá)掃描或光電的末制導(dǎo)。彈徑為600mm，長度比長矛稍短，重3000磅，可容納進(jìn)m270火箭炮，空射版本只能由大型轟炸機攜帶。

? 馬丁-瑪麗埃塔公司（后與洛克希德合并）的T-16導(dǎo)彈由愛國者導(dǎo)彈改進(jìn)而來，采用于T-22類似的制導(dǎo)方式，彈徑僅406mm可由f-16,a-7等戰(zhàn)術(shù)飛機攜帶，也可由b-52和b-1攜帶。

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? 后來合并成為JTACMS項目時，美國防部原本希望采用一種彈體，但由于陸軍空軍戰(zhàn)術(shù)目標(biāo)不一樣，陸軍將敵方的機動裝甲部隊作為首要目標(biāo)，控制和通信/情報（C3I）與防空系統(tǒng)排在第二位；而空軍則主要對行防空壓制和摧毀SEAD任務(wù)感興趣，反裝甲位列第二，C3I目標(biāo)則是第三位。國防部同意在通用制導(dǎo)系統(tǒng)與戰(zhàn)斗部情況下開發(fā)兩種彈體。

? 突擊破壞者反裝甲核心是f-111攜帶的pave mover鋪路機雷達(dá)與末段制導(dǎo)子彈藥。

? 鋪路釘雷達(dá)源于一體化目標(biāo)截獲和打擊系統(tǒng) Integrated Target Acquisition and Strike System ITASS 概念。工作模式包括廣域監(jiān)視 wide area surveillance，地面動目標(biāo)指示器 Ground Moving Target Indicator GMTI，小區(qū)域追蹤 small area tracking，合成孔徑雷達(dá) Synthetic Aperture Radar SAR 等。得益于電掃描陣列天線的出色波束敏捷性，雷達(dá)系統(tǒng)可在各模式間迅速切換，為戰(zhàn)場指揮人員提供持續(xù)更新的低解析度宏觀形勢信息和潛在目標(biāo)集群的精確地理位置坐標(biāo)。打擊程序啟動后，鋪路機轉(zhuǎn)入精確追蹤和武器投放模式，交替使用動目標(biāo)指示器和合成孔徑雷達(dá)技術(shù)，可同時定位及追蹤六個目標(biāo)簇。與新一代戰(zhàn)術(shù)飛機配備的主動電掃描陣列 Active Electronically Scanned Array AESA 雷達(dá)類似，鋪路機兼具通訊中繼職能，負(fù)責(zé)向飛行中的導(dǎo)彈傳送任務(wù)指令。

??突擊破壞者項目于 1981-1982 年間，對基于 MIM-104 愛國者防空導(dǎo)彈的馬丁.瑪麗埃塔公司 T-16， 和從 MGM-52 長矛戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈衍生而來的沃特公司 T-22 兩型子彈藥運載具，進(jìn)行了 14 次測試。當(dāng)時全球衛(wèi)星定位系統(tǒng) Global Positioning System GPS 尚未建成，T-16 和 T-22 分別以星光/慣性導(dǎo)航系統(tǒng)和環(huán)形激光陀螺儀提供中段彈道修正。依據(jù)來自數(shù)據(jù)處理和控制子系統(tǒng)的目標(biāo)位置信息點火升空后，T-16/22 在中段導(dǎo)航系統(tǒng)控制下以超音速接敵，很快進(jìn)入鋪路機雷達(dá)照射下的空域，彈上的雷達(dá)應(yīng)答器隨即開啟，以確保鋪路機對導(dǎo)彈的精確跟蹤。

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? 而武器彈藥核心分別為通用動力TGSM滑翔子彈藥以及Avco公司的Skeet“泥鴿”末敏彈。

TGSM使用紅外雙色導(dǎo)引頭，在改進(jìn)型上加裝毫米波導(dǎo)引頭加強抗干擾性能。T-16/22被引導(dǎo)抵達(dá)蘇軍二線部隊后勤集結(jié)點后，就會在上空炸開，天女散花一樣釋放末制導(dǎo)子彈藥進(jìn)行攻頂打擊。

一枚T-16可以攜帶12枚TGSM，T-22可攜帶更多。

??Avco公司的BLU-108/B泥鴿智能末敏彈藥是一種更有趣的武器。其釋放后就開啟降落傘和火箭旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)做固定圓錐掃描運動，其的雙色紅外導(dǎo)引頭和激光探測器探測到目標(biāo)后，就會在上空釋放EFP自鍛成型戰(zhàn)斗部攻頂敵方坦克或者其他車輛。每枚BLU-108/B可以攜帶4枚EFP攻頂彈藥，而一枚T-16突擊破壞者可以攜帶12枚BLU-108/B，同理T-22更多。

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? 這些智能彈藥成為可能都要歸功于上世紀(jì)的半導(dǎo)體革命使大規(guī)模集成電路成為可能，在更小的電路板里實現(xiàn)更高的算力，使導(dǎo)引頭小型化成為現(xiàn)實。

? 后來，由于空射彈道導(dǎo)彈技術(shù)的不成熟加之美空軍更感興趣自己引導(dǎo)的TSSAM隱身巡航導(dǎo)彈項目，不愿意投入更多的資金在陸軍占主要因素的JTACMS，同時當(dāng)時的通信技術(shù)也達(dá)不到彈-空中-地面的交互通信，隨即在1984年退出JTACMS，但馬丁公司與沃特公司繼續(xù)參與陸軍的戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈競標(biāo)，此時項目已經(jīng)更名為熟悉的ATACMS(陸軍戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈系統(tǒng))，由于沒有了空射的要求，馬丁公司對彈體重新設(shè)計，最終戰(zhàn)勝了沃特的T-22，導(dǎo)彈得到編號XMGM-140并在1988年試射(短短3年后的海灣戰(zhàn)爭就實戰(zhàn)了，不得不佩服冷戰(zhàn)時美國的效率)。至此，美國戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈的冷戰(zhàn)故事就告一段落了。