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2021沖刺10萬+ 乘龍“62雙品戰(zhàn)略”搶占細(xì)分高地 | 卡車之友網(wǎng)

2020-12-18 22:12 作者:卡車之友網(wǎng)  | 我要投稿

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作者:張久英

因?yàn)槌跣牟桓模砸宦废蚯?;因?yàn)橹敬娓哌h(yuǎn),所以進(jìn)無止境。2020年進(jìn)入尾聲之際,東風(fēng)柳汽商用車以連續(xù)3個(gè)月銷量過萬的驕人業(yè)績(jī)直攀85,000輛歷史新高,同比增長(zhǎng)46%。這也將是東風(fēng)柳汽連續(xù)4年銷量創(chuàng)歷史新高。



站上新高度,眺望新征程!12月16日,以“燃?而不凡”為主題的2021年東風(fēng)柳汽商用車營(yíng)銷年會(huì)在廣西柳州盛大舉行。根據(jù)對(duì)未來市場(chǎng)的判斷,并結(jié)合企業(yè)創(chuàng)新進(jìn)程,東風(fēng)柳汽商用車面向2021年制定了“沖刺10萬”的目標(biāo),并聯(lián)合玉柴、東風(fēng)康明斯、濰柴、法土特等戰(zhàn)略合作伙伴重磅發(fā)布了乘龍2021年“62 雙品戰(zhàn)略”。


戰(zhàn)細(xì)分、抓服務(wù),成就非凡


憑借全年銷量85,000輛,其中國(guó)內(nèi)銷量82,000輛業(yè)績(jī),東風(fēng)柳汽不僅成功破除多年來的“銷量魔咒”,市場(chǎng)份額提升了0.4個(gè)百分點(diǎn),行業(yè)地位也提升到第6位。



盡管2020年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行受到疫情影響,但在國(guó)家積極防控的有力舉措下,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)很快獲得轉(zhuǎn)機(jī),并在3月份之后恢復(fù)活力。在物流、基建等領(lǐng)域的剛需對(duì)運(yùn)輸裝備形成強(qiáng)力拉動(dòng)下,卡車市場(chǎng)于短暫低迷后快速回到高位運(yùn)行,進(jìn)而以大步快跑直奔?xì)v史新高。



東風(fēng)柳汽總經(jīng)理唐競(jìng)


東風(fēng)柳汽一直以來堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,積極推廣法規(guī)版產(chǎn)品,持續(xù)提升輕量化優(yōu)勢(shì)。在環(huán)保政策趨嚴(yán)、治超治限不斷深化的大環(huán)境中,東風(fēng)柳汽乘龍系列產(chǎn)品順勢(shì)迎來強(qiáng)力爆發(fā)。牽引車系列在快遞、砂石料運(yùn)輸、港口運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域中處于優(yōu)勢(shì)地位,特別是長(zhǎng)頭車占據(jù)行業(yè)第一;載貨車系列保持穩(wěn)定增長(zhǎng);工程車銷量連續(xù)5年提升;專用車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破。


在充分滿足細(xì)分市場(chǎng)需求的同時(shí),東風(fēng)柳汽商用車聚焦重點(diǎn)車型,打造行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品,為銷量爆發(fā)提供了充分支持。東風(fēng)柳汽總經(jīng)理唐競(jìng)介紹:“在即將過去的2020年,東風(fēng)柳汽聚焦了包括快遞快運(yùn)、資源運(yùn)輸?shù)?0個(gè)細(xì)分市場(chǎng),開發(fā)了15款明星產(chǎn)品,覆蓋56%以上的市場(chǎng)?!?/p>



“得細(xì)分者,得天下”并非虛妄之辭。事實(shí)上,15款明星產(chǎn)品的確為搶占市場(chǎng)貢獻(xiàn)了強(qiáng)大火力,全年銷售4.1萬輛,銷量點(diǎn)比提升54%。


隨著市場(chǎng)保有量的迅速增漲,東風(fēng)柳汽特別加強(qiáng)了服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),提升服務(wù)水平,全力保障廣大乘龍客戶無憂運(yùn)營(yíng)。原來相對(duì)弱勢(shì)的北方區(qū)域,通過近年來大力拓展,服務(wù)口碑得到明顯改善。2020年銷量增幅56%,京津冀區(qū)域成功破萬輛,就足以反應(yīng)服務(wù)對(duì)營(yíng)銷的促進(jìn)和支持力度。


乘龍2021“62 雙品戰(zhàn)略”定向滿足需求


2021年,東風(fēng)柳汽商用車目標(biāo)沖刺10萬輛。以85,000輛基數(shù)衡量,10萬輛目標(biāo)似乎不難實(shí)現(xiàn)。然而,考慮到重卡行業(yè)連續(xù)四年保持百萬輛高位運(yùn)行的形勢(shì),再加上“后疫情時(shí)代”多種因素,以及黃標(biāo)車淘汰進(jìn)入收尾階級(jí)、公轉(zhuǎn)鐵等不利條件影響,東風(fēng)柳汽面臨的壓力可想而知。


如何穩(wěn)固原有市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)?如何拓展增量市場(chǎng)?



東風(fēng)柳汽商用車銷售公司總經(jīng)理周清虎


“為了把握細(xì)分市場(chǎng)的機(jī)會(huì),我們將深入使用場(chǎng)景、深刻洞察需求、深挖客戶痛點(diǎn),力爭(zhēng)為市場(chǎng)提供客戶價(jià)值更優(yōu)的運(yùn)營(yíng)解決方案?!? 東風(fēng)柳汽商用車銷售公司總經(jīng)理周清虎表示,“把握節(jié)奏、緊抓機(jī)會(huì)”是2021年的基調(diào),通過產(chǎn)品、服務(wù)、金融等方面為營(yíng)銷賦能,向包括長(zhǎng)途干線、區(qū)域散配、城建物流等三大主力市場(chǎng)要銷量,從快遞快運(yùn)、城配物流、冷鏈運(yùn)營(yíng)、環(huán)衛(wèi)車、燃?xì)廛嚨任宕鬂摿κ袌?chǎng)尋增量。


乘龍2021“62 雙品戰(zhàn)略”發(fā)布,標(biāo)志著東風(fēng)柳汽商用車定向滿足細(xì)分領(lǐng)域不同場(chǎng)景需求的進(jìn)一步強(qiáng)化。



東風(fēng)柳汽總經(jīng)理助理展新


“今年6月7日,乘龍進(jìn)行了品牌煥新,正式發(fā)布了‘創(chuàng)科技 領(lǐng)高效 享信賴’的品牌核心價(jià)值。明年,我們將繼續(xù)圍繞乘龍品牌核心價(jià)值,以客戶為中心,打造主要市場(chǎng)明星產(chǎn)品?!? 東風(fēng)柳汽總經(jīng)理助理展新強(qiáng)調(diào),“以客戶為中心”展現(xiàn)到產(chǎn)研發(fā)過程,就是“從客戶中來,到客戶中去”的端到端的開發(fā)理念,要求深入客戶使用場(chǎng)景、洞察客戶需求、深挖客戶痛點(diǎn),提供綜合運(yùn)營(yíng)價(jià)值更優(yōu)的解決方案。“2021年乘龍優(yōu)先聚焦中長(zhǎng)途物流、天然氣、快遞快運(yùn)、城市配送、綠通物流、城市建設(shè)等6大行業(yè),針對(duì)性推出各個(gè)運(yùn)輸場(chǎng)景下產(chǎn)品定制,每個(gè)行業(yè)采用‘1+1’ 雙子星式基礎(chǔ)產(chǎn)品布局?!?/p>



“物流雙杰”乘龍H7陸航版



“燃?xì)怆p英”乘龍H7輕奢版



“快遞雙通”乘龍H5順通版



“綠通雙璧”乘龍H7領(lǐng)鮮版



“城配雙星”乘龍M3致富版



“城建雙雄”乘龍H5攪拌車


其中,中長(zhǎng)途物流市場(chǎng)布局“物流雙杰”——乘龍H7陸航版、乘龍H7輕奢版;天然氣市場(chǎng)布局“燃?xì)怆p英”——乘龍H7輕奢版、乘龍H5超輕版;快遞快運(yùn)市場(chǎng)布局“快遞雙通”——乘龍H7捷通版、乘龍H5順通版;城市配送市場(chǎng)布局“城配雙星”——乘龍M3致富版、乘龍L2藍(lán)牌輕卡;綠通物流市場(chǎng)布局“綠通雙璧”——乘龍H7領(lǐng)鮮版、乘龍H5鮮鋒版;城市建設(shè)市場(chǎng)布局“城建雙雄”——乘龍H7工程車、乘龍H5攪拌車。


乘龍系列產(chǎn)品在以上6個(gè)重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)基礎(chǔ)上,根據(jù)實(shí)際應(yīng)用再進(jìn)一步拓展、進(jìn)化、裂變覆蓋36+個(gè)細(xì)分市場(chǎng),滿足更多行業(yè)和客戶定制需求。



成為“貼近用戶的專業(yè)物流運(yùn)輸引領(lǐng)者”,是乘龍品牌煥新的長(zhǎng)期愿景。有豐富的產(chǎn)品,和多樣化的金融服務(wù)支持,在滿足市場(chǎng)需求方面,乘龍已經(jīng)做好準(zhǔn)備;有更趨完善的營(yíng)銷渠道和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),在品牌向上的征程上,乘龍將繼續(xù)砥礪前行。


燃而不凡!乘龍,一定不凡!

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