2022年12月1日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布了《摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)乘員頭盔》（GB 811-2022）強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)由市場(chǎng)監(jiān)管總局會(huì)同公安部、工業(yè)和信息化部，組織全國(guó)道路交通管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)和相關(guān)技術(shù)機(jī)構(gòu)制定。

新版國(guó)標(biāo)自2023年7月1日起開(kāi)始實(shí)施，全面替代GB 811-2010《摩托車(chē)乘員頭盔》。

頭盔新國(guó)標(biāo)-GB 811-2022?測(cè)試項(xiàng)目包括以下內(nèi)容：

1.結(jié)構(gòu)組成

2.殼體

3.緩沖層

4.舒適襯墊

5.佩戴裝置

6.護(hù)目鏡

7.保護(hù)區(qū)及試驗(yàn)區(qū)

8.頭盔質(zhì)量(含附件)

9.頭盔視野

10.頭盔護(hù)目鏡

11.剛度性能(只適用于A(yíng)類(lèi)頭盔)

12.固定裝置穩(wěn)定性

13.佩戴裝置強(qiáng)度

14.吸收碰撞能量性能

15.耐穿透性能

16.標(biāo)志

一、主要修訂內(nèi)容

1.修改了適用范圍

新標(biāo)準(zhǔn)增加了電動(dòng)自行車(chē)乘員（包括駕駛?cè)思俺俗藛T）佩戴的頭盔。

2.增加了3個(gè)安全性能指標(biāo)

分別為頭盔護(hù)目鏡的耐磨性（霧度）、頭盔殼體表面凸起結(jié)構(gòu)和表面摩擦力。

（1）頭盔護(hù)目鏡的耐磨性（霧度）。新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定落砂試驗(yàn)后護(hù)目鏡的受損程度不能影響其正常使用，同時(shí)鏡片霧度值應(yīng)不大于10%。

（2）頭盔表面凸起結(jié)構(gòu)的剪切力。新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定被測(cè)的凸起結(jié)構(gòu)應(yīng)能被剪切、分離，或者不會(huì)阻擋切刀從凸起部位處滑過(guò)。主要防止騎乘人出現(xiàn)事故過(guò)程中戴著有凸起物的頭盔在地上摩擦?xí)r，凸起物阻擋了佩戴者頭部向前的力造成騎乘者二次損傷。

（3）頭盔表面摩擦力。新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定載物架應(yīng)不會(huì)受到摩擦力阻擋而停止。這個(gè)指標(biāo)也是模擬在騎乘人在發(fā)生事故的時(shí)候頭盔在地上摩擦受到的阻力，摩擦力越大阻力越大，給騎乘者造成的傷害越嚴(yán)重。

3.新標(biāo)準(zhǔn)頭型尺寸

新標(biāo)準(zhǔn)中測(cè)試用的頭型尺寸參數(shù)相對(duì)更適合亞洲人的頭型數(shù)據(jù)。頭型由舊標(biāo)準(zhǔn)中大、中、小、特小4個(gè)頭型修改為?A、E、J、M、O，5個(gè)頭型。

4.修改了頭盔的種類(lèi)、形狀

為便于直觀(guān)區(qū)別，頭盔按適用對(duì)象分為A類(lèi)盔、B類(lèi)盔兩類(lèi)，A類(lèi)盔為摩托車(chē)乘員頭盔，適用于摩托車(chē)乘員和電動(dòng)自行車(chē)乘員；B類(lèi)盔為電動(dòng)自行車(chē)乘員頭盔，僅適用于最高時(shí)速不大于25km/h的電動(dòng)自行車(chē)乘員。頭盔按形狀可分為1類(lèi)盔、2 類(lèi)盔、3類(lèi)盔。1類(lèi)盔形狀為全盔，2類(lèi)盔形狀為3/4半盔（春秋盔）、3類(lèi)盔形狀為1/2半盔（夏盔）。

5.修改了標(biāo)識(shí)要求

新標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實(shí)施不僅彌補(bǔ)了電動(dòng)自行車(chē)安全頭盔領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)空白，更促進(jìn)了頭盔行業(yè)的健康發(fā)展，保障了消費(fèi)者的生命安全。

新國(guó)標(biāo)《摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)乘員頭盔》（GB 811-2022）增加了電動(dòng)自行車(chē)安全頭盔領(lǐng)域的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，正式填補(bǔ)了老國(guó)標(biāo)《摩托車(chē)乘員頭盔》（GB 811-2010）在電動(dòng)自行車(chē)安全頭盔領(lǐng)域上的標(biāo)準(zhǔn)空白，從而厘清了摩托車(chē)頭盔、電動(dòng)自行車(chē)頭盔和自行車(chē)頭盔三者標(biāo)準(zhǔn)，建立起三大領(lǐng)域的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)閉環(huán)。

廣東省電動(dòng)車(chē)商會(huì)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)藍(lán)世有表示，我會(huì)在推動(dòng)電動(dòng)自行車(chē)安全頭盔工作上一直不遺余力。一方面，我會(huì)副會(huì)長(zhǎng)單位曉安頭盔一直配合國(guó)家相關(guān)部門(mén)開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)頭盔新國(guó)標(biāo)起草工作；另一方面，省電動(dòng)車(chē)商會(huì)聯(lián)合各地市電動(dòng)車(chē)協(xié)會(huì)、辦事處與交警、市場(chǎng)監(jiān)管等部門(mén)加大電動(dòng)自行車(chē)3C安全頭盔的宣貫力度，并多次倡議會(huì)員企業(yè)和銷(xiāo)售終端賣(mài)車(chē)贈(zèng)送3C安全頭盔。

隨著電動(dòng)自行車(chē)安全頭盔新國(guó)標(biāo)落地實(shí)施，相關(guān)執(zhí)法部門(mén)在查處不符合標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售企業(yè)時(shí)，將有法可依，有章可循，電動(dòng)自行車(chē)頭盔市場(chǎng)上“劣幣驅(qū)逐良幣”的現(xiàn)象將有望得到遏制，推動(dòng)電動(dòng)自行車(chē)安全頭盔新國(guó)標(biāo)的有序執(zhí)行。