對于中國新能源汽車能有多卷，相信大家今年沒有概念，每次的新車發(fā)布，都刷新價格下限。10月26日晚，頭號純電家轎——廣汽AION S MAX的上市，14.99萬元到20.29萬元，又一次刷新了價格認知。

填補享樂型家轎市場空白

不知道大家發(fā)現(xiàn)沒有，市場上顧家型SUV和MPV有很多，張揚個性的轎車也很多，現(xiàn)在90后也都為人父，為人母，但是唯獨沒有一款給庭辣爸潮媽的專屬家轎。 埃安打造出了反向帶娃第一車，不同于老一輩無私付出的理念，90后的父母主打一個，不僅要讓娃爽，更要讓家長爽。 第一點就是可以躺平的副駕。家庭如果來個地位排名，老婆必然是第一位，女王副駕不得安排上。AION S MAX前排放平秒變床，潮媽隨時可躺平。讓老婆坐在副駕也能躺平刷劇，比躺在自家沙發(fā)上還要舒服。

第二點就是超大的后備箱，既然叫MAX，空間上是做足了。潮爹釣魚、露營、騎行，籃球、足球、羽毛球，可以一個都不落，全部放在后備箱中。

第三點就是夠智能。無鑰匙自動解鎖，無感啟動。Face ID自動掃臉識別，一體式懷懷擋，超大的屏幕，即便和市面上30萬元的純電車相比，也絲毫不落下風。

油電通吃，用性價比說話

埃安的車很神奇，宣傳和廣告不多，但是銷量沒輸過，沒別的，消費者的眼睛是雪亮的，埃安直接用產品說話。AION S MAX有四大升級，奠定了其暢銷的基礎。 首先是好看。4863mm車長，2760mm超長軸距，妥妥的B級車水準，梵星藍和碧云綠的時尚配色，在車流中也很出挑。

其次是續(xù)航夠長。AION S MAX標定續(xù)航610km，是同級別電車最長續(xù)航，續(xù)航長的好處就是能增加活動半徑，尤其對于電動車而言，城市內倒是還好，到了周邊充電站不發(fā)達的地方，續(xù)航越長越好。 再次是夠豪華。官方號稱移動大平層，這么說吧，上車以后，只要你能看到的東西，都是軟包（Max級90%軟包豪華座艙），給你的就是小咩皮手感。

音響系統(tǒng)相當好，一共11個揚聲器，采用的是比利時Premium高端HIFI音響，高音甜，中音準，低音沉，現(xiàn)場環(huán)繞感非常，一個字，絕。 最后是成本低。消費者選電車的理由千千萬，很重要的一點就是省錢。5毛錢一度電，一度電可以跑8到10公里，電車的成本太香了。另外電車還沒有啥保養(yǎng)，也很難出故障，因為結構太簡單了。 有機構做過實測，一輛25萬元的純電車，使用5年的成本，和一輛豐田卡羅拉相同。在超低的用車成本，消費者會用真金白銀投票。 重新定義純電家轎 埃安是會造車的，之前一款埃安Y，小電車可以實現(xiàn)躺平，就讓其打火。 傳統(tǒng)認知里，轎車更加偏向駕駛，車內的空間感與靈活性不及SUV。AION S MAX又一次改變了認知，前排全躺平舒適艙、90%軟包、后排舒適坐姿、智能一體式懷擋，讓轎車有操控，還有SUV的靈活空間。

我相信大家肯定坐過一款車，那就是埃安S。用我自己來舉例，打10次網(wǎng)約車，其中有8輛車是埃安的。這充分說明了，埃安的電車，是多么的安全。網(wǎng)約車一年可以開幾十萬公里，這么多年了埃安從來沒自燃，安全性毋庸置疑。 AION S MAX配備90萬臺零自燃的彈匣電池，這是經過市場檢驗的，經過無數(shù)網(wǎng)約車司機檢驗的。要知道，網(wǎng)約車司機幾乎都是快充，幾乎一年365天無休，高強度的使用，對車輛的耐久性和安全性考驗非常大。

15萬級轎車，外觀、操控、智駕、空間、舒適都要做到同級一流，對車企的底蘊考驗很大，有廣汽集團的支持，AION S MAX產品力在極度內卷的同級市場中依舊亮眼。定位享樂型家轎，為90后辣爸潮媽而生，AION S MAX名副其實。