不僅如此，在此前的發(fā)布會中，朱江明就表示過“零跑汽車與其他新能源汽車的主要區(qū)別就是零跑汽車本身就帶有IT基因，所以在新能源汽車的研發(fā)和制造中零跑汽車比其他企業(yè)更有優(yōu)勢”。當(dāng)然，此次零跑汽車之所以能夠在香港成功上市，與零跑汽車的總裁吳寶軍也有一定關(guān)系，如果不是吳寶軍對金融相關(guān)內(nèi)容的恰當(dāng)處理，或許單純依靠朱江明零跑汽車很難獲得那么多的融資，而在香港成功上市或許也不會如此順利?，F(xiàn)在，零跑汽車已經(jīng)將金融和IT完美融合，只要朱江明能夠保持現(xiàn)在的初心與決心，那么在不久的將來零跑汽車將會創(chuàng)造出屬于自己的新能源汽車輝煌。

就目前零跑汽車的處境來看，很多投資者和業(yè)內(nèi)人士對零跑汽車并不是很看好，甚至有人表示零跑汽車上市之初股價就一直處于低迷狀態(tài)，所以在之后的發(fā)展中零跑汽車不見得會有更大的作為。對于這些聲音，朱江明表示：零跑汽車在上市初期股價確實不好，但是在關(guān)心股價的同時他更關(guān)注新能源汽車的質(zhì)量和使用感受，只有消費者認(rèn)可零跑汽車才能使零跑汽車在香港股市中有更好的發(fā)展。

顯然，在今年11月零跑汽車就創(chuàng)造了銷售新高，此次零跑汽車銷售量的增加也讓零跑汽車的股價得到了上漲，這也證明了朱江明的努力沒有白費。無論是新能源汽車的高端品牌，還是走親民路線的二線品牌，只有拿出真正令消費者滿意的產(chǎn)品才是長久發(fā)展之計，朱江明帶領(lǐng)的零跑汽車正是如此，他們不求一時的成功與輝煌，而是選擇踏踏實實做出令消費者滿意的產(chǎn)品。

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