榮威品牌作為中國較早推出互聯(lián)網(wǎng)概念車型的車企，在早些年一直被視為車圈“異類”。不過時至今日，還有那個汽車品牌不提車聯(lián)網(wǎng)概念呢？而作為榮威旗下的重要車型，全新第三代榮威RX5在保持前作高素質(zhì)產(chǎn)品力的同時。在發(fā)動機上同樣下足了功夫。

雙十佳組合強在哪？

第三代榮威RX5所搭載的動力總成被成為“雙十佳”發(fā)動機，具體是哪兩個“十佳”？榮威RX5系列所采用的上汽藍芯動力1.5T發(fā)動機屢獲“‘中國心’十佳發(fā)動機”大獎，DM21 自動變速箱也榮膺“世界十佳變速器”大獎。

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依然是十佳發(fā)動機，這款上汽自主研發(fā)的藍芯動力GS61 1.5T發(fā)動機實力必然不俗，最大馬力188匹，最大扭矩300牛·米，是同級1.5T發(fā)動機中當(dāng)之無愧的佼佼者。在激烈駕駛中讓你永遠保持自信的狀態(tài)踩下地板油。不光是動力強悍，在省油方面，藍芯動力GS61 1.5T發(fā)動機采用了全新一代SGCS燃燒系統(tǒng)，配合350bar高壓燃油噴射系統(tǒng)等技術(shù)的應(yīng)用，NEDC油耗僅為6.0L/100km，在油價飛漲的時代，讓消費者吃上了“定心丸”。

與此同時，在耐用性和可靠性上，上汽對這款發(fā)動機同樣傾注了大量的心血。歷經(jīng)60多項專項試驗，臺架測試累計超過55000小時，在各種復(fù)雜氣候條件下完成了近500萬公里的整車測試，可靠品質(zhì)經(jīng)得起極端考驗。

同級最寬車身，越級豪華表現(xiàn)

除了上面提到的強勁“心臟”，第三代榮威RX5在設(shè)計方面同樣匠心獨具，前臉部分采用百鳥之尊的“鳳凰”造型，前大燈貫穿式燈帶，配合全新設(shè)計的左右燈組。點亮?xí)r科技效果拉滿同時又極具豪華感。車身側(cè)面采用雙腰線設(shè)計，并在尾部形成錯層，運動感十足。

在尺寸方面，全新第三代榮威RX5還有2765mm的同級最大軸距，1890mm的同級最寬車身，配合上面的外觀設(shè)計造型，再想想雙十佳動力總成，讓這款車做到了未上先火。

寫在最后：榮威這款車無論從外觀還是動力，都表現(xiàn)的非常成熟。作為第三代產(chǎn)品，這款車的改款可以說是大刀闊斧的。并沒有因為此前是熱銷車型而抱殘守缺。足以見得，上汽榮威是一個有追求的車企。加上博世、維湃、博格華納、馬勒、舍弗勒、天納克、法雷奧、伊頓等世界一流零部件供應(yīng)商的產(chǎn)品背書。我們十分期待這款車在上市后的銷量表現(xiàn)。