一年一度的粵港澳大灣區(qū)車展終于開幕，在此次車展上，長城皮卡系列再度迎來兩位重磅車型，亮相了2023款長城炮越野版和2023款長城炮火炮，其中長城炮越野版售價區(qū)間為16.98萬—20.68萬元，而2023款長城炮火炮推出1款車型，售價為18.28萬元，接下來我們就來看看兩款車的表現(xiàn)吧。

首先我們來看看長城炮越野版的表現(xiàn)，新車外觀延續(xù)了長城炮基本款的設計，但越野版車型增加了涉水喉和車頂行李架等越野元素，呈現(xiàn)出濃郁的越野氣息。前格柵黑化處理，外保險杠更加粗壯。車尾采用了封閉式貨箱造型，尾燈采用熏黑設計，營造出更加時尚和運動的外觀。

長城炮火炮則是“炮彈計劃”首款個性化越野改裝產(chǎn)品，同樣是基于長城炮乘用版進行了升級，依然保持硬朗的外觀，并同樣配備了涉水喉和車頂行李架等標志性越野套件。前臉采用大尺寸的黑化中網(wǎng)設計，周圍覆蓋粗壯的磨砂黑覆蓋件。前大燈組造型犀利兇猛，同樣采用熏黑的設計，前保險杠擁有更高位的布局，不僅可以保證更大車輛接近角，同時也能為越野的安全性提供保障。

走進長城炮越野版的車內，新車采用了平整的T型中控臺布局，規(guī)整的功能分區(qū)加上大量軟性面料和飾板包覆，提升了車內整體質感。新車采用了更多液晶屏作為交互界面，并帶有真皮方向盤、無線充電等配置。車機系統(tǒng)除了內置有GPS和多媒體功能外，還配有車聯(lián)網(wǎng)和無線網(wǎng)絡，幫助用戶進行更多應用擴展和OTA升級。

越野炮火炮的中控臺設計同樣簡潔實用，相較于乘用炮和越野炮，其舒適性配置較少，主要注重穩(wěn)定可靠性，以滿足極限越野需求。此外，在機艙、駕駛室和貨箱等位置，火炮還配備了多個電氣改裝接口和原廠改裝電氣功能開關，為改裝提供了便利和周全的考慮。

長城炮越野版車身尺寸為長5444mm、寬1958mm、高1893mm，軸距為3230mm，貨箱長1520mm、寬1520mm、高540mm。車身擁有30°的接近角，離去角為22°/26°，最小離地間隙為228mm，涉水深度為700mm。富有競爭力的參數(shù)保證了越野版車型更好的通過性，車內座椅保持了寬大厚實的設定，表面還加入了規(guī)整的縫線處理，能保證乘客更舒適的乘坐表現(xiàn)。

相比越野版車型，長城炮火炮的長寬高變?yōu)榱?963*1975*1970mm，軸距為2745mm，相比越野炮縮短了不少，之所以進行大幅度的尺寸減少，就是為了保證越野炮火炮具有更好的機動性，無論是越野路況下的掉頭還是顛簸路段的通過性都有更好的表現(xiàn)，跟隨縮小的還有貨箱，但亦可以保證平時出行的行李裝載，值得一提的是尺寸縮小后的長城炮火炮接近角和離去角更有優(yōu)勢，分別為34°和26°。

長城炮越野版車型提供了柴油和汽油版兩款車型，均為2.0T發(fā)動機，其中柴油發(fā)動機最大功率為120kW，峰值扭矩為400N·m，汽油發(fā)動機最大功率為140kW，峰值扭矩為360N·m。新車匹配了8AT變速箱，前后橋帶有電控式差速鎖，并配備百路馳KO2全地形輪胎、T-MAX專業(yè)絞盤、涉水喉、蠕行模式、坦克轉彎等專業(yè)配置，可以有效提升車輛在野外的通過性和脫困能力。

長城炮火炮同樣搭載了2.0T+8AT的動力組合，擁有160kW的最大功率和380N·m的最大扭矩，此外新車還配有博格華納分時四驅系統(tǒng)，并且搭載了同級別獨有的鍛造鋁合金懸架結構，更輕的簧下質量和高強度材料提升了車輛行車穩(wěn)定性。同時長城炮火炮提供了六種全地形駕駛模式，新增蠕行模式、坦克轉彎以及越野信息綜合顯示，新車還可選裝540°全景影像、8段可調減震器，地形適應性、駕駛舒適性及越野操控性更加強大。同時，原廠自帶拖掛資質，標配拖車裝置和拖車取電口，原廠預留了多項改裝接口，改裝位預留電氣開關。

總結：

長城炮越野版和長城炮火炮有著更為個性化的配置，通過更強的越野屬性滿足了消費者更多樣化的需求，而火炮版則可稱為加強版，更短的軸距和更豐富的越野配置進一步提升了性能實力，售價方面，兩款車型均有可能在20萬內的定價，親民的定位也能讓更多消費者享受到越野的樂趣，不知道你喜歡這兩款車型嗎？