可油可電

助力中國汽車品牌電混新賽道加速

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目前，中國新能源汽車的發(fā)展形成了兩條路線：純電路線和混動路線。造車新勢力:蔚來、小鵬、理想基本選擇了純電動路線，還有特斯拉；而奇瑞、長城、比亞迪、吉利等車企則是選擇雙線并行的發(fā)展策略。

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在新賽道上，電混技術(shù)具有可油可電、超長續(xù)航、經(jīng)濟節(jié)能等優(yōu)勢，同時還能巧妙地繞開一些老牌外資汽油燃油機的技術(shù)壁壘，因此，發(fā)展電混技術(shù)就不約而同地成為中國汽車品牌在新能源汽車領(lǐng)域的重要技術(shù)路線之一。

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目前市場上比較主流的電混技術(shù)是比亞迪DM-i超級混動，長城混動DHT以及吉利的雷神混動技術(shù)，再有就是奇瑞發(fā)布不久的鯤鵬超性能電混技術(shù)。

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從參數(shù)上看，這幾種技術(shù)不相上下，受企業(yè)發(fā)展方向不同等因素影響，各大技術(shù)對發(fā)動機的調(diào)校有的偏重動力性，有的偏重?zé)嵝剩虼瞬棚@得各有特色，但是他們的目的只有一個——高性能高節(jié)能，在新能源賽道上，為大眾消費者提供更多選擇。

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銷量領(lǐng)先

1-5月銷量數(shù)據(jù)推動品牌向上

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隨著市場需求的不斷變化和升級，中國新能源汽車市場的發(fā)展已經(jīng)駛?cè)肟燔嚨馈?/p>

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有數(shù)據(jù)顯示，2023年一季度，新能源汽車銷量158.6萬輛，同比增長26.2%，市占率達到26.1%，其中，混動汽車銷量43.3萬輛，同比增長74.1%，增速強勁。

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從今年1-5月銷量數(shù)據(jù)來看，搭載電混技術(shù)的中國汽車品牌車型，銷量表現(xiàn)都很優(yōu)異。來自乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)，宋PLUS新能源位居1-5月SUV銷量榜二，其搭載的就是比亞迪DM-i超級混動技術(shù)；排名榜單第5位的哈弗H6，也有搭載長城混動DHT技術(shù)的車型；排名榜單第14位的星越L，搭載吉利雷神混動技術(shù)的車型在銷量排名中，也貢獻了自己的力量。

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技術(shù)與創(chuàng)新是提升銷量的基礎(chǔ)保證，而領(lǐng)先的銷量數(shù)據(jù)則是市場對其匹配技術(shù)的認可。這么多年來，品牌向上幾乎是中國汽車品牌集體提出的發(fā)展口號，現(xiàn)在，隨著消費日益增長的高品質(zhì)需求和技術(shù)不斷更新?lián)Q代的加持，借力電混賽道新技術(shù)實現(xiàn)品牌向上的目標(biāo)將指日可待。

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高性能&節(jié)能

值得期待非凡出行體驗

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新技術(shù)的誕生，讓人羨慕，而市場化才是檢驗它是否成功的最好標(biāo)準(zhǔn)。

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據(jù)悉，來自奇瑞汽車的消息顯示，預(yù)計艾瑞8 C-DM將作為奇瑞品牌首搭鯤鵬超性能電混C-DM的車型，于今年4季度上市。到2024年，奇瑞、星途、捷途三大品牌將全面搭載鯤鵬超性能電混C-DM，奇瑞集團將推出20款以上C-DM車型。

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奇瑞汽車股份有限公司總經(jīng)理助理、奇瑞動力系統(tǒng)技術(shù)中心執(zhí)行總監(jiān)古春山對新技術(shù)進行了全方位的解讀，他認為新技術(shù)的絕對優(yōu)勢性能，將顛覆用戶對電混產(chǎn)品的認知與期待。

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以第五代ACTECO 1.5TGDI高效發(fā)動機搭配3擋超級電混DHT組合模式為例，不僅動力澎湃，在“雙電機驅(qū)動+3擋DHT”模式的賦能下，更帶來換擋無卡頓的優(yōu)質(zhì)駕感。該組合百公里加速僅4.26s，能在起步、加速、行駛等用車場景中給予用戶極致性能的混動駕駛體驗。不僅如此，鯤鵬超性能電混C-DM還是一個“閃充俠”，18分鐘可最高補能至80%。它也是一個“續(xù)航俠”，綜合續(xù)航超過1400+公里。即使有長途出行需求的消費者，此時也已經(jīng)0焦慮。

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然而，不僅僅是奇瑞，中國汽車品牌們，都有自己在電混技術(shù)發(fā)展發(fā)面的近遠期規(guī)劃。

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未來，哈弗品牌將以長城汽車檸混動DHT為核心，致力于解決中國新能源汽車用戶的出行痛點，打造既能保持傳統(tǒng)燃油車的使用習(xí)慣，也能解決續(xù)航里程和行駛安全焦慮的終極新能源座駕；搭載DM-i超級混動技術(shù)的比亞迪，要以超強的動力，超低的油耗，超長的續(xù)航，可油更可電的駕駛體驗，同時憑借 “快、省、靜、順、綠”多重優(yōu)勢，為消費者創(chuàng)造更美好的綠色出行體驗；在“2025戰(zhàn)略”規(guī)劃中，吉利品牌已經(jīng)陸續(xù)推出全新產(chǎn)品，比如長續(xù)航串并聯(lián)、可增程、可直驅(qū)、可電驅(qū)的雷神超級混動車型……

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奔跑吧！中國汽車品牌們！加速拓展混動產(chǎn)品矩陣，火力全開擁抱新能源時代。

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小編觀點：

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面對新能源發(fā)展新賽道，奇瑞、長城、比亞迪、吉利等中國汽車品牌們，不斷構(gòu)建技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢，幾架馬車同時合力向前奔跑，拉動新能源技術(shù)整體提升，足見中國汽車品牌的合力、遠見和決心，真的希望在新能源賽道里，中國汽車品牌能憑借自己的力量經(jīng)過不斷地技術(shù)創(chuàng)新，最終建立起具有強勁競爭力的品牌技術(shù)優(yōu)勢，直至成長為新能源汽車領(lǐng)域里不可替代的中國力量。

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