新雅閣大降價，本田開始掏心掏肺，應(yīng)感謝“凡爾賽”之類的攪局者

在9月底的天津國際車展上，全新廣汽本田雅閣正式亮相，這次依然屬于年度改款車型，并不屬于大換代，所以外觀內(nèi)飾改動力度不算大，不過整體風格確實越來越年輕運動了。本以為這次加入一些運動化裝飾套件之后會進一步拉高成本，說白了就是可能迎來漲價，更何況今年本田雅閣一直面臨缺芯片的問題，市場供需有點失衡，這也是漲價的好時機。然而最近廣汽本田給出了新雅閣的定價，顯然是進行了大幅度降價，并沒有漲價。

這次2022款新雅閣起步指導(dǎo)價16.98萬，而且入門版本就是260TURBO高功率1.5T發(fā)動機，對比原來2018款17.98萬定價的車型，當時還是230TURBO低功率發(fā)動機，也就是說這次屬于加量減價，提升了配置的情況下，依然大幅度拉低價位，本田汽車顯然開始掏心掏肺了，其實有這樣的情況應(yīng)該感謝雪鐵龍凡爾賽C5X之類的攪局者，更多的價格屠夫產(chǎn)品讓合資廠商也感受到了壓力，畢竟中國汽車市場本身就競爭很激烈。

下面來分析新款本田雅閣的各方面表現(xiàn)，首先從外觀設(shè)計來看，車頭前臉帶來了更運動的視覺效果，黑色進氣中網(wǎng)搭配LED矩陣大燈，整個前臉都是扁平化效果。車身側(cè)面還是轎跑風格，車門裙線略有調(diào)整，關(guān)鍵是輪轂造型風格大變樣，全新19寸輪轂采用了五角星輻條樣式，這其實有點像奔馳AMG運動風格。車尾增加黑色小鴨翼貼片，這和第11代本田思域的思路很類似。

內(nèi)飾方面變動也是有驚喜的，中控臺面上提供有全新液晶儀表盤，搭配大尺寸懸浮導(dǎo)航屏幕，雖然中控臺面整體造型沒有變化，但是車內(nèi)氛圍已經(jīng)不一樣了，這次提供有更豐富的拼色內(nèi)飾，比如黑色臺面搭配酒紅色座椅，車內(nèi)年輕運動的感覺也營造出來了。

2022款廣汽本田雅閣燃油版車型全部都是高功率1.5T動力，徹底放棄不符合時代的低功率版本，也就是說這次入門最大輸出功率可以達到194馬力，面對一些經(jīng)典型號2.0T發(fā)動機也不占劣勢，只是繼續(xù)匹配CVT變速箱的情況下會略微缺乏運動感。除了燃油版之外，還有混動版車型采用的是2.0升自然吸氣發(fā)動機搭配電機，混動版本動力參數(shù)也不算特別激進，不過確實可以大幅度拉低油耗數(shù)據(jù)，這次混動版綜合油耗甚至可以低至4.2升每百公里。

總結(jié)來看本田雅閣這樣的B級標桿車型也開始走以價換量的策略，降低價格門檻吸引消費者，意味著整個品牌降低了身段，就是要在競爭激烈的市場當中穩(wěn)住自己的基本盤。

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