哈嘍~大家好！檢車家老司機又跟大家見面了。我是二手車檢測技師麥糠。麥糠以前是一名汽車修理工，經(jīng)過不斷磨練不斷進化后終于成為了檢車家的一員！本應該靠著顏值吃飯的我卻毅然選擇去跟二手車打交道，我覺得這是一個為廣大人民群眾買到放心車，淘到省心車的重要工作，我深感驕傲！?

今天的主角是一輛經(jīng)典的德系老車，05款寶馬330i，寶馬粉一聽名字就顱內(nèi)高潮的存在！它搭載全世界最好的N52直列六缸自吸發(fā)動機，3.0L排量配6速手自一體變速箱，駕駛操控一流，漂移壓彎兒得心應手！當年廠商指導價高達58萬，落地妥妥超過60萬，省會城市一套房都夠了，很多人根本玩不起！

而從當初到現(xiàn)在，新媳婦都熬成了中年大媽，歲月不饒人也不饒車，這輛寶馬330i也已經(jīng)是風燭殘年，能存活到現(xiàn)在真的不容易！一般來說，德系老車都會有一些毛病，二手車不太好賣！還好遇到了今天的客戶連大哥，寶馬的骨灰粉，純粹的Bimmer，開車非常在意機械感受，對3系只有E46/E90/F20的概念！

連大哥本來是要買一輛M135i，但是看了車況不太行，車行就又推薦了同行的這輛330i，連大哥雖然已經(jīng)開過好幾輛寶馬了，但國內(nèi)E90一代的330i真的少，某大型平臺都僅有兩個車源，連大哥還沒體驗過！于是果斷要求看車，至于買不買的成，還得看車況好壞！

下面就該麥糠登場展示了，老規(guī)矩，先奉上車輛基本信息！

車系型號：寶馬3系(進口) 2005款 330i

出廠時間：2007-05

上牌時間：2008-02

表顯里程：124427KM

廠商指導：58.00萬

車商報價：6.3萬

從前面車頭開始檢測，保險杠一看就后噴漆了，噴漆時間久了顆粒感很重，保險杠的固定螺栓也有擰動拆裝痕跡！好在里面的前防撞梁跟水箱框架沒什么問題，框架結構沒變形，螺絲原封未動！再看前機蓋的鉸鏈螺絲也是好好的，看來車頭并沒有發(fā)生過大事故，只是刮蹭傷到了保險杠！

往后看車身漆面，這款車的原廠漆在90μm——140μm區(qū)間，左前葉子板測下來的均值是98μm，機蓋則是110μm 上下，都在正常標準內(nèi)，并且肉眼觀察沒有飛漆和色差，手摸觸感也沒有毛邊兒，所以是沒問題的！左側A柱有個小坑，估計是被什么東西砸了一下，問題不大，原車主也并沒有處理！

沿著左邊，一路都是原廠漆，車門螺絲、后備箱蓋螺絲也都好好的！只有后保險杠局部噴漆，不過沒有拆裝的情況，觀察兩邊縫隙線條都是均勻一致的！

右側車身同樣都是原廠漆，驚不驚喜，意不意外？開了十五年12萬公里的車，除了前后保險杠，其它地方無刮無蹭，再怎么不相信，這也是真實的！當然，劃痕瑕疵少不了，這個是無法避免的！

回到車頭檢查發(fā)動機，N52B30是寶馬在自然吸氣發(fā)動機領域的巔峰之作，在渦輪增壓發(fā)動機（N54/N55）披掛上陣之前，這臺機器就是寶馬動力的一顆明珠，在Bimmer心目中如同神一般存在！而讓Bimmers心醉的，并非是數(shù)據(jù)上那些馬力扭矩，而是這款發(fā)動機的熾熱激情是別的發(fā)動機不能比的，從怠速到7000轉(zhuǎn)區(qū)間，轉(zhuǎn)速的攀升幾乎是等速的，并不會有任何遲緩！最精彩的地方還是高轉(zhuǎn)區(qū)間，越高轉(zhuǎn)越快樂！

把發(fā)動機護罩拆下來，可以看到氣門室蓋螺絲的擰動痕跡，新舊成色對比也不一樣，明顯是后期更換的缸蓋！排氣歧管跟進氣歧管沒有動，也沒有漏氣的情況！目前能看到的也就是更換氣門室蓋，這對于經(jīng)常漏油的寶馬來說，也算正常保養(yǎng)維護，估計之前氣門室蓋有過滲漏，但是維修處理后就沒有滲漏了！

透過加油口能看到凸輪軸里面沒有油泥和積碳，這個年份的寶馬，能看見奶黃這個顏色實屬不易，說明原車主很愛惜這個車，保養(yǎng)的很好！電瓶電量流失的不多，打火是足夠的！剎車油顏色也是ok的，估計更換的時間不長！防凍液這個顏色就有點夸張了，買回去肯定要更換！

內(nèi)飾成色也讓人眼前一亮，桃木飾材很有年代感，雞腿檔桿也是Bimmer的標配！

全車沒有大事故，主駕駛安全氣囊卻拆裝更換了，結合維保記錄來看，是召回更換了，而為什么召回呢？

麥糠隨手一查，高田又背鍋了！雖然沒有使用高田品牌的氣囊，但是氣體發(fā)生器是高田生產(chǎn)的！副氣囊就沒動！

內(nèi)飾其它地方?jīng)]什么問題，就是正常的使用磨損，后排座椅皮小破損，個別功能按鍵掉漆，各項功能配置都可以有效工作，這內(nèi)飾非常完美了！

讓車商挪車上了舉升機，拆下底盤護板可以看見發(fā)動機油底殼上有油漬，估計是油底殼密封性不行了，需要拆下來重新打膠密封！

發(fā)動機和變速箱的連接部位沒有異常拆修，右前減震輕微滲油，另外底盤剮蹭托底，其它就沒什么問題了！

全部檢測完，給客戶連大哥匯報鑒定結果，車況堪稱完美，就前后保險杠噴漆，按照行規(guī)應該屬于原版原漆，機艙里面正常保養(yǎng)拆卸，發(fā)動機和變速箱無拆解維修，發(fā)動機油底殼有點滲油，買回去只需要保養(yǎng)一下，換一下油水，再處理一下油底殼就可以放心用車了！

十五個年頭的寶馬，這個車況還是挺完美的，可遇不可求！連大哥果斷拿下，6萬塊雖然不便宜，但機械素質(zhì)高，車況好，保有量又稀少，價格不堅挺才奇怪了！別說330i了，同年份的2.5L排量325i都能賣6萬！可見，這筆買賣并不是客戶不理智！

很多人肯定對這輛330i不以為然，可以理解，畢竟大多數(shù)人的汽車認知只是停留在交通工具的層面，好開，好用，省油就夠了！大多數(shù)人沒開過真正優(yōu)良的德系性能車，也體會不到運動操控的好壞，對玩車更是一知半解！所以請不要用普通人的用車視角來看待玩車人，真的沒有可比性！玩車人不是買交通工具，而是買玩具！有句話更直接，人家花自己的錢買自己喜歡的車，為什么要考慮別人的想法呢？

好了，今天的檢測分享就到這了，我是檢車家的一名二手車檢測技師。喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫的不好，請大家多擔待。檢車家，愿做你最懂車的朋友！