5月29日，在敦煌福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版正式宣布上市，新車(chē)為福特探險(xiǎn)者的特別版車(chē)型，該車(chē)本次共推出一款車(chē)型，售價(jià)為39.98萬(wàn)元。新車(chē)原款的基礎(chǔ)上有針對(duì)性的增加了更為時(shí)尚且硬派的外觀套件以及專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)，同時(shí)還提供了后橋差速鎖以及通過(guò)性能更出色的AT輪胎。

福特探險(xiǎn)者在全球消費(fèi)者心中地位頗高的一款車(chē)型，這款車(chē)歷經(jīng)30多年六代的演變，獲得了全球800萬(wàn)消費(fèi)者的擁躉，此次巔峰版車(chē)型進(jìn)行了全新升級(jí)。

車(chē)型速看

福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版在外觀造型上依舊保持了原有車(chē)型的豪華和大氣，硬派的造型給人一種無(wú)所不能的征服感，雙色車(chē)身的應(yīng)用添加了其時(shí)尚屬性。此次福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版車(chē)型不僅是福特首次使用中國(guó)山脈命名的車(chē)型，同時(shí)還是福特首款在全球使用黑標(biāo)的車(chē)型。

為了增加這臺(tái)車(chē)的“野”味，這次設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)將車(chē)身部分細(xì)節(jié)進(jìn)行了黑化處理，不僅讓其變的更野，同時(shí)也變得更時(shí)尚更有個(gè)性了，走在街上改變了人們對(duì)于中大型SUV車(chē)型臃腫不夠時(shí)尚的固有印象。并且新車(chē)在車(chē)身多處加入了專(zhuān)屬的“山”系LOGO，讓用戶(hù)感受到尊貴的專(zhuān)屬感。

六邊形的大蜂窩進(jìn)氣格柵看上去也更硬派更有野味。格柵上還加入了福特的格柵燈元素，讓其具有更加鮮明的家族化基因。下保險(xiǎn)杠兩側(cè)加入了前拖車(chē)鉤，總牽引質(zhì)量可達(dá)3噸，在車(chē)頭下方和變速箱部分還加入了底盤(pán)裝甲，對(duì)底盤(pán)容易發(fā)生剮蹭的部位進(jìn)行額外防護(hù)。

整車(chē)擁有5066*2004*1797mm的超大車(chē)身尺寸，3025mm的超長(zhǎng)軸距，帶來(lái)近6平米的奢華游艇座艙體驗(yàn)。車(chē)側(cè)的肌肉線條讓其看上去不會(huì)有那種中大型SUV臃腫的感覺(jué)，懸浮式車(chē)型也具有很好的視覺(jué)效果。23°的接近角，24°的離去角以及223mm的最大離地間隙，這些參數(shù)均為同級(jí)最優(yōu)。

車(chē)輛本次提供了四種外觀配色，分別為格陵蘭白、白令?；?/strong>、塞舌爾黑以及個(gè)性化顏色阿爾金橙。同時(shí)車(chē)輛外觀漆面也采用了高強(qiáng)度放刮擦和腐蝕圖層，無(wú)懼惡略環(huán)境，讓車(chē)漆保持耐久常新。

車(chē)尾部的變化集中在下保險(xiǎn)杠部分。下保險(xiǎn)杠中央部分也同樣加入了山系LOGO，下護(hù)板同樣為鍍鋅鋼板，增強(qiáng)了車(chē)輛在越野時(shí)對(duì)于車(chē)輛后部的保護(hù)，EXPLORER車(chē)標(biāo)也變成了雙色設(shè)計(jì)。

視覺(jué)感狂野的18寸黑色輪轂同樣點(diǎn)綴了與車(chē)身相同顏色的橙色，同時(shí)還印有山系LOGO，配上全地形REVO3輪胎（AT花紋），讓福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版車(chē)型在視覺(jué)感受上更加協(xié)調(diào)。這套輪胎具備了65%扁平比，在攔路的通過(guò)性會(huì)更好，同時(shí)輪胎還具備了胎肩保護(hù)功能。

新車(chē)的內(nèi)飾造型上與普通版保持一致，內(nèi)飾在中控臺(tái)、座椅上方以及門(mén)板上使用了大漠沙色麂皮絨，配合多處皮質(zhì)軟性材質(zhì)包裹，凸顯出一種豪華感。除了在配色上福特昆侖巔峰版看上去非常個(gè)性外，在中控臺(tái)和副儀表臺(tái)等多處還使用了山地等高線紋理設(shè)計(jì)，這樣設(shè)計(jì)就會(huì)讓這臺(tái)車(chē)看上去更加的契合昆侖巔峰版的主題，在座椅上還加入了山系LOGO來(lái)凸出專(zhuān)屬性。

27英寸的中控屏采用了寬高比適中的設(shè)計(jì)，既能顯示更多的信息同時(shí)也不會(huì)遮擋前方視野。屏幕的顯示效果出眾，滑動(dòng)起來(lái)也非常的流暢。內(nèi)置了愛(ài)奇藝、QQ音樂(lè)等常用的在線娛樂(lè)軟件，定制版的高德地圖用起來(lái)也還算順手。屏幕支持分屏功能，但位置整體有些偏右，所以主駕駛操作起來(lái)會(huì)比較吃力。

福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版依舊提供了6座和7座兩個(gè)版本的車(chē)型，前排座椅提供了電動(dòng)調(diào)節(jié)，通風(fēng)加熱功能，主駕駛還提供了多種模式的按摩功能。第二排獨(dú)立座椅同樣提供了與前排一樣的舒適性，電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱功能也是一應(yīng)俱全。還可以通過(guò)按鍵電動(dòng)一鍵折疊，方便乘客進(jìn)入到第三排。

動(dòng)力部分新車(chē)依舊使用了于普通版相同的2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配10AT手自一體變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為203kW，最大扭矩為425N.m。與普通版不同的是，福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版為了增加越野性能，這次在后橋上加入了托森限滑差速器，可通過(guò)限滑差速器進(jìn)行最大2.7：1的比例分配扭矩，將有效扭矩分配至具備附著力的車(chē)輪，減少打滑車(chē)輪導(dǎo)致的扭矩?fù)p失，實(shí)現(xiàn)開(kāi)放式差速器無(wú)法實(shí)現(xiàn)的脫困功能。

除了以上這些看的變化，福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版在配置上依舊保持了很高的水準(zhǔn)，如L2級(jí)駕駛輔助、360全景影像，信息豐富的HUD抬頭顯示、全景天窗等等。

新車(chē)上市政策

不得不說(shuō)這次福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版的上市價(jià)格確實(shí)很有誠(chéng)意，也給了大家一個(gè)不小的驚喜。除此之外，購(gòu)買(mǎi)新車(chē)還可以享受價(jià)值至高40000元的巔峰購(gòu)車(chē)禮遇、巔峰關(guān)懷禮遇以及巔峰出行禮遇。

福特探險(xiǎn)者昆侖巔峰版在保持了探險(xiǎn)者車(chē)型優(yōu)良的駕控和造型的同時(shí)，進(jìn)一步對(duì)細(xì)分車(chē)型市場(chǎng)和用戶(hù)有針對(duì)性的進(jìn)行了強(qiáng)化，不從眾的外觀加上提升了不小的越野性能，成功成為喜歡戶(hù)外探險(xiǎn)用戶(hù)的心頭好。這價(jià)格你能接受嗎？