從二戰(zhàn)起，美軍的全球力量給人感覺總是離不開龐大的航空母艦，尤其在各類相關題材的影視作品中也充滿了航空母艦元素，不過美軍手中并非都是排水量動輒數(shù)萬噸的大艦，還有一艘被稱為世界最小航母的迷你航空母艦——貝蘭德（IX-514）號。

貝蘭德號不是專門研制的航母，它的前身是1968年服役的YFU-79港口通用船，原本是為阿拉斯加地區(qū)使用的淺水商用貨運船，空載排水量不過160噸，滿載也不過386噸，因為當時越南戰(zhàn)爭的需求，這一級的通用船被大量派往越南戰(zhàn)區(qū)，因為當?shù)厝鄙俅笮透劭谠O施，這些小船負責將大型運輸船的貨物運輸上岸，大約負擔了全部貨物的80％。

越戰(zhàn)又被稱為直升機戰(zhàn)爭，美軍認識到直升機的戰(zhàn)場靈活性之后不斷增加直升機數(shù)量，不過也帶來一些問題，其中之一就是直升飛機駕駛員的甲板著陸訓練，為此專門將YFU-9改成一艘迷你訓練航母。

貝蘭德號船體太小，只能移除艦橋后部的上層建筑，重新安裝著陸甲板，甲板面積與佩里級護衛(wèi)艦的著陸甲板面積一樣，兩邊設置安全網(wǎng)，它沒有額外的機庫，甲板上也只能容納一架直升機進行起降。因為是訓練艦，貝蘭德號也不必考慮裝甲防護、防御武器以及速度方面的需求，它使用2臺450馬力底特律柴油發(fā)動機作為動力，全艦官兵只有12人。

改裝完成后貝蘭德號在1970年繼續(xù)服役，不過此時的它并不屬于海軍，而是歸陸軍所有，服役到1985年被召回美國，此后繼續(xù)擔任了一段時間直升機訓練艦，在此期間它完成了多達12萬多次著陸訓練且無一事故，還創(chuàng)下了一天346次著陸的記錄，這對一艘只有一小塊甲板的訓練艦來說也算是小小的奇跡，由此也可以看出美軍在直升機登艦著陸方面的技術運用很成熟。

雖然貝蘭德號在陸軍名下，在此期間參與訓練的包括海軍、空軍、海軍陸戰(zhàn)隊、海岸警衛(wèi)隊和國民警衛(wèi)隊，簡直把貝蘭德號當成拉磨的驢一年365天連軸轉。

這艘訓練船在2011年年底退役，服役了約40年，別看它只是個不起眼的小不點，美軍中不少直升機飛行員都在它身上磨練過技術。貝蘭德號退役后并沒有報廢處理，而是賣給了私人，一開始作為水上博物館，后來改成了水上餐廳/酒吧，現(xiàn)在應該還在正常營業(yè)。