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換裝1.5T EVO II發(fā)動(dòng)機(jī),喝92汽油,外觀配置升級(jí),新途岳不愁賣

2023-04-01 14:41 作者:大俠上車  | 我要投稿


3月30日,新途岳上市,售價(jià)區(qū)間為15.86-21.66萬。與一些小打小鬧的中期改款車型不同,新途岳這次拿出了十足的誠意,堪比換代。作為上汽的柱石車型,途岳在合資緊湊型SUV領(lǐng)域大展拳腳,用戶群體也相當(dāng)龐大。那么新途岳的上市,在車市進(jìn)一步開疆拓土,指日可待。

之所以這么說,是因?yàn)橥驹赖钠放屏?、產(chǎn)品質(zhì)量及售后保障都有目共睹。首先,車輛的外觀有所升級(jí),分層式頭燈的風(fēng)與途昂相似,車頭看起來更寬大。前臉格柵的3D波浪線條式如潮汐起伏,靈動(dòng)而有層次感。尤其是前保險(xiǎn)杠造型變化較大,包圍處增加了鍍鉻飾條和黑色烤漆,LOGO也會(huì)發(fā)光。除此之外,官方還提供改色服務(wù),除原本的6款車色外,還有黑、紫、綠、藍(lán)四個(gè)色系8種色彩,緞面、電光、啞光等不同質(zhì)地可供選擇。如果你覺得意猶未盡,酷月黑套件也可以收入囊中,前臉格柵、后視鏡、排氣裝飾、尾翼、輪轂罩等多個(gè)部位進(jìn)行熏黑處理,酷炫動(dòng)感獨(dú)一無二。

進(jìn)入車內(nèi),豁然開朗。這不僅在于新途岳2680mm的軸距空間,一體式橫向布局儀表臺(tái)也顯得格局開闊。映入眼簾的是10.25吋全液晶數(shù)字化儀表與12吋懸浮式中控屏的組合,雙屏聯(lián)動(dòng)清晰展現(xiàn)行車信息,上下拼色的座椅設(shè)計(jì)也顯得十分清新。頭頂上是透光面積達(dá)1.18平方米的全景電動(dòng)大天窗,值得一提的是新途岳內(nèi)飾還提供灰色、青色、紅色及金色主題配色,幾者結(jié)合,一掃車內(nèi)沉悶感。

新途岳的重頭戲還在于它是上汽大眾首款搭載全新1.5T EVO II凈效發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。該發(fā)動(dòng)機(jī)由上汽最新研發(fā),兼具高效能與高經(jīng)濟(jì)性兩大核心亮點(diǎn)。在動(dòng)力輸出方面,1.5T EVO II凈效發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率118kW,較1.4T EA211 發(fā)動(dòng)機(jī)提升7.3%;最大扭矩250Nm,轉(zhuǎn)速區(qū)間也從1750-3000rpm提升至1750-4000rpm,車輛響應(yīng)快、輸出穩(wěn)。在油耗方面,92汽油喝飽,百公里油耗可降至5.93L。

新途岳2.0T版本搭載的是第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī),這也是久經(jīng)市場考驗(yàn)的老朋友了,最大功率達(dá)137kW、峰值扭矩320Nm,與之搭配的是換擋速度快至200毫秒的DQ381變速箱。對(duì)于緊湊型SUV而言,這個(gè)集合了雙可變氣門正時(shí)、回路冷卻系統(tǒng)、濕式油冷結(jié)構(gòu)等先進(jìn)技術(shù)的動(dòng)力組合足夠強(qiáng)悍,與新一代瀚德4MOTION智能四驅(qū)系統(tǒng)合作,馳騁越野不在話下。

輔助駕駛方面,HHC坡起輔助、陡坡緩降、EPB電子手剎等功能也讓車輛面對(duì)坡道更從容。同時(shí),標(biāo)準(zhǔn)/經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)/越野/越野個(gè)性化/雪地/個(gè)性化共7種駕駛模式滿足了用戶幾乎全部用車場景,智能選擇最佳用車方案,可城可野,如果你愿意,甚至可以挑戰(zhàn)一下極限。

新途岳在補(bǔ)齊了合資車一向在智能和豪華配置方面的短板。大眾IQ.科技提供豐富的人機(jī)互動(dòng),多元化娛樂可在語音控制下進(jìn)行。IQ.360°全景眼觀六路,IQ.Light靈眸矩陣負(fù)責(zé)全天候大燈、前流水轉(zhuǎn)向燈、AFS自適應(yīng)遠(yuǎn)近光、彎道轉(zhuǎn)向輔助等多種功能;IQ.Drive智駕管家涵蓋全旅程智能駕駛輔助系統(tǒng)、交通擁堵輔助系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、變道輔助系統(tǒng)、高級(jí)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、帶自動(dòng)剎車的碰撞警告系統(tǒng)等功能。得益于新途岳周身的15個(gè)雷達(dá)和5個(gè)攝像頭,即使是新手上路,也會(huì)感覺心安。

此外,全車還提供33處儲(chǔ)物空間、12向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、手機(jī)無線充電、后排Type-C及Type-A接口、升級(jí)了腳踢感應(yīng)電動(dòng)尾門,并搭載帶低音炮的BEATS音響系統(tǒng)。這樣的“堆料”,15.86萬起,您覺得值不值?

大俠車談:

2022年,途岳銷量超12萬臺(tái),幾乎月月過萬,扎實(shí)的品質(zhì)功不可沒。如今中期改款車型上市,帶來了幾乎脫胎換骨的改變。尤其是人們喜聞樂見的動(dòng)力系統(tǒng)部分,各種黑科技加料提升效率減少油耗,又支持92汽油,非常適合日常用車。上汽大眾一直在年輕化方面轉(zhuǎn)變地及時(shí)而準(zhǔn)確,新途岳提供的官方改色服務(wù)抓住了年輕人個(gè)性化的需求,不管是單身群體還是家庭用車,都能找到屬于自己的興趣點(diǎn),新途岳未來的銷量值得期待。



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