寶馬X1作為家族中最便宜的SUV車型

在市場中一直有著不錯的表現(xiàn)

而中期改款后的X1

將于近期上市

華晨寶馬-寶馬X1

新車的內(nèi)外設計/配置/動力有所升級

一起來看看

換裝新樣式的前包圍

讓車頭看起來更孔武有力

LED大燈造型也有所變化

雖然這是一臺最便宜的寶馬SUV

但絲毫不會低一等

當然了，改款車型還有一個調整的重點

中網(wǎng)尺寸更大了......

車側與現(xiàn)款車型變化不大

換裝了全新樣式的18英寸輪圈

造型看起來夠復雜的

與整臺車搭配起來很提氣

輪胎規(guī)格：225/50 R18

車尾在燈腔內(nèi)的造型布局有所變化

更為精致

雙邊共兩出布局是個聰明的設計

在排氣管上方

還有車身同色及銀色飾板進行裝飾

進入車內(nèi)確實有驚喜

居然有了帥氣的M運動多功能方向盤

這個方向盤無論從外形還是握感都非常棒

簡單說，就是用過都說好

另一個討喜的配置就是尺寸更大的中控屏

由于該車未公布具體信息

所以目測這塊屏幕應該和新3系一樣

尺寸為10.25英寸

變速箱是這次中期改款的最大變化

1.5T/2.0T前驅車型匹配7速雙離合變速箱

2.0T四驅車型則為8速自動變速箱

電子擋桿在外形上也有所調整

X1之所以能有不錯的市場表現(xiàn)

除了頭頂這塊寶馬的“金字招牌外”

適合中國市場的調整也必不可少

相比海外標軸車型

國內(nèi)的X1進行了加長

自然了，車內(nèi)空間也更為寬敞

新款車型將繼續(xù)采用5座設計

第二排座椅支持4/2/4比例分割放倒

在動力方面

新車仍搭載1.5T/2.0T發(fā)動機

最大功率136/192馬力

1.5T和2.0T兩驅車型

換裝了7速雙離合變速箱

而2.0T四驅車型保留了8速自動變速箱

新款車型尚未公布價格

但參考現(xiàn)款27.68-36.98萬元

預計不會有大的變動

如果你想買一臺豪華品牌的緊湊型SUV

寶馬X1是個不錯的選擇

這時候抄底現(xiàn)款車型會有較大的優(yōu)惠

當然如果你想要“嘗鮮”

可以持續(xù)關注下中期改款后的寶馬X1價格