天津大學等高校引進的恒應變速率固結系統(tǒng)CRS到貨并投入使用
近日,天津大學和河北水利電力學院引進的GDS恒應變速率固結試驗系統(tǒng)CRS先后到貨? 并順利完成安裝調試培訓,投入使用!歐美大地非常高興能與兩所高校合作,期待能盡快看到他們的科研成果!
天津大學?恒應變速率固結試驗系統(tǒng)CRS
河北水利電力學院?恒應變速率固結試驗系統(tǒng)CRS
恒應變速率固結試驗系統(tǒng)CRS
GDS恒應變速率(CRS)固結壓力室是一個基于荷載架的一維固結壓力室,能承受和測量1MPa和3MPa (低壓型)或者20MPa(高壓型)的反壓和孔壓。配合GDS控制器和軟件,系統(tǒng)可以使用CRS加載模塊完成用戶指定加載路徑的試驗。
不需要像典型的固結儀在固結試驗時逐級增加應力,CRS固結系統(tǒng)是以恒定的應變速率對試樣施加軸向荷載。施加于試樣內的反壓(水)是可控的,并通過設備底座來進行排水。這種試驗方法的優(yōu)點就在于可以顯著地減少固結試驗的時間,提高工作效率。
帶荷載架的高壓CRS系統(tǒng)
溫度控制型CRS系統(tǒng)
恒應變速率固結壓力室
可選高壓恒應變速率固結壓力室壓力室
技術參數(shù)— 低壓型
·? 構造材料-硬質陽極氧化鋁和有機玻璃壓力罩
·? 包含壓力安全閥
·? 設計使用內置水下荷重傳感器來進行高精度的
? ?荷載測量(也能使用外置荷重傳感器)
技術參數(shù) —高壓型
·? 構造材料-全不銹鋼結構
·? 只能使用外置荷重傳感器
升級為非飽和土全自動固結試驗系統(tǒng)
無論對于Rowe & Barden型固結試驗系統(tǒng),還是CRS型固結試驗系統(tǒng),試樣都放置于一個固定直徑的環(huán)形壓力室中,底部配有高進氣值陶土板,軸向應力要么通過荷載架(CRS)來施加,要么通過壓力體積控制器從上部腔體施加(Rowe & Barden),CRS系統(tǒng)軸向力是通過荷載傳感器來測量,而Rowe & Barden系統(tǒng)軸向荷載通過測量上部腔體的壓力計算而得到。對于K0固結,由于徑向不發(fā)生變形,因此試樣的總體變可直接通過測量試樣軸向位移而得到。
這兩種類型的儀器都可精確的測量試樣的總體變,同時還可精確得到土水特征曲線。
Rowe & Barden 和CRS全自動固結儀試驗范圍
一維固結試驗、恒荷載速率固結試驗(CRL)、恒應變速率固結試驗(CRS)、多級加載固結試驗、準靜態(tài)/蠕變試驗、線性加載和循環(huán)加載試驗、體變試驗、飽和試驗、分級加載試驗、控制基質吸力試驗、SDSWCC土水特征曲線