近日，從海外媒體報道獲悉，三菱汽車正式宣布將在歐洲正式推出全新一代三菱勁炫ASX，并發(fā)布了幾張預(yù)告圖片。據(jù)悉，新車將采用與現(xiàn)款雷諾Captur相同的CMF-B平臺打造，共推出五種動力系統(tǒng)配置，預(yù)計在2023年初正式亮相。

外觀方面，從官方發(fā)布的全新一代三菱勁炫ASX的預(yù)告照片可以看到，新車前臉采用了三菱汽車最新的Dynamic Shield設(shè)計語言打造，同時配備了造型十分犀利的LED頭燈組，整體外觀十分前衛(wèi)。

與此同時，從新車側(cè)面輪廓也可以看到，全新一代三菱勁炫ASX的車窗框造型以及車側(cè)十分運(yùn)動的腰線設(shè)計均與現(xiàn)款雷諾Captur有著十分相似的造型設(shè)計，同時也營造出不錯的運(yùn)動氛圍。

現(xiàn)款三菱勁炫ASX

而相比現(xiàn)款三菱勁炫ASX來說，新車的造型更具運(yùn)動感，特別是采用了全新的進(jìn)氣格柵與LED大燈融合設(shè)計，并且在引擎蓋上還有非常明顯的運(yùn)動線條，同時側(cè)面還則有明顯的輪拱，進(jìn)一步提升而來新車的運(yùn)動感。

現(xiàn)款三菱勁炫ASX

動力方面，全新一代三菱勁炫ASX預(yù)計與現(xiàn)款雷諾Captur采用相同的動力配置，共推出五款動力系統(tǒng)車型；其中，入門級車型將搭載1.0升MPI-T渦輪增壓三缸汽油發(fā)動機(jī)，匹配6速手動變速箱，最大輸出功率為67kW（最大馬力為91匹）；其他等級的車型將搭載1.3升DI-T渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)，匹配七速雙離合自動變速箱，依據(jù)不同的級別，最大輸出功率分別為103kW（最大馬力為140匹）、116kW（最大馬力為158匹）。

值得一提的是，新車還將搭載雷諾Captur E-Tech相同的1.6升自然吸氣汽油發(fā)動機(jī)和兩臺電動機(jī)組成油電混合動力和插電式混合動力兩種動力系統(tǒng)。其中，油電混合動力車型配備了1.3kwh的鋰電池組，最大輸出功率為107kW（最大馬力為145匹）；插電式混合動力配備大10.5kWh的鋰電池組，最大輸出功率為118kW（最大馬力為160匹），純電續(xù)航里程可達(dá)50km。