在小型車?yán)铮w度讓人著迷已經(jīng)很多年。

它是年輕人眼中的平民超跑，有著超強(qiáng)的改裝潛力以及操控能力，“奶兇”的反差萌簡(jiǎn)直讓人欲罷不能；同時(shí)它的空間表現(xiàn)也足夠?qū)嵱?，是一輛能從意氣風(fēng)發(fā)開(kāi)到成家立業(yè)的車。

新能源趨勢(shì)下，有著極強(qiáng)號(hào)召力的飛度如果能先聲奪人推出電動(dòng)版飛度，相信定能一呼百應(yīng)?？赡鼙咎镉斜咎锏墓?jié)奏吧，短時(shí)間內(nèi)我們應(yīng)該是等不到了。不過(guò)比亞迪海豚的到來(lái)，倒是能滿足我們這樣的愿望。

比亞迪海豚有諸多頭銜，它是比亞迪海洋車系首款車型，是比亞迪e平臺(tái)3.0首款車型，是比亞迪全新LOGO首款車型，是比亞迪海洋美學(xué)首款車型……這對(duì)比亞迪來(lái)說(shuō)很重要，但對(duì)用戶來(lái)說(shuō)，更重要的是，它定位小型車，有圓潤(rùn)可愛(ài)的造型，有時(shí)下流行的智能科技，有新能源車的安全保障，是一輛看著高興，用得放心的車。最近我們通過(guò)一場(chǎng)試駕也應(yīng)證了這一點(diǎn)。

新物種，新的很高級(jí)

你是否已經(jīng)聽(tīng)膩了動(dòng)不動(dòng)就“新物種”，但其實(shí)毫無(wú)新意的存在？忘掉那些庸俗的“貨色”吧，比亞迪海豚以“純電新物種”自居，是真的“新”的足夠高級(jí)！

國(guó)際大師帶隊(duì)，比亞迪海豚以仿生學(xué)為基底，打造出全新原創(chuàng)的海洋美學(xué)。想到海豚，你會(huì)想到什么？是不是光滑的皮膚，躍動(dòng)的姿態(tài)？這些明顯的特征從比亞迪海豚車身圓潤(rùn)與線條相結(jié)合的處理方式中均可得見(jiàn)，加上莫蘭迪色系中點(diǎn)綴的活潑的彩色，也生動(dòng)的展示出一輛年輕人開(kāi)的車該有的靈動(dòng)。

車內(nèi)同樣可見(jiàn)諸多海洋與海豚的元素，比如方向盤6點(diǎn)鐘方向的設(shè)計(jì)像極了海豚的尾巴，空調(diào)出風(fēng)口像極了海洋中的漩渦，按鍵等也都是采用半圓的設(shè)計(jì)，整個(gè)中控扶手箱的設(shè)計(jì)不僅流暢，上下兩層更兼顧實(shí)用性。另外，和外觀一樣的在細(xì)節(jié)中的靚麗色彩點(diǎn)綴，也讓整體設(shè)計(jì)更為統(tǒng)一。

材質(zhì)使用也頗為用心，內(nèi)飾面料經(jīng)特殊處理更為親膚；印花面料運(yùn)用行業(yè)首創(chuàng)的高奢級(jí)疊色工藝，帶來(lái)浮雕般的藝術(shù)效果；亞光面料質(zhì)地細(xì)膩，數(shù)十萬(wàn)微米級(jí)透氣孔，加上高標(biāo)準(zhǔn)的處理工藝確保了面料的穩(wěn)定性，耐磨耐刮，易于打理。

此外，比亞迪海豚擁有2700mm的軸距，前排座椅的前后調(diào)節(jié)行程達(dá)260mm，后排乘員腿部空間均達(dá)到B級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)，這真的和本田“空間大師”的操作有的一拼。

所以，如你所見(jiàn)，比亞迪海豚的“新”，不止是“不一樣”，就好比服裝中的高定，讓人看著賞心悅目，而這就是高級(jí)的設(shè)計(jì)。

讓人舒服的駕駛質(zhì)感

好看肯定是不夠，一輛車只有用得順手，才最有吸引力。

區(qū)別于業(yè)界普遍使用的三合一電動(dòng)力總成，比亞迪海豚搭載全球首款深度集成的八合一電動(dòng)力總成，系統(tǒng)綜合效率高達(dá)89%。

調(diào)校偏舒適，不會(huì)像一般純電動(dòng)車那般一味的追求激情，所以有很好的掌控感，這一點(diǎn)使得它極容易上手。配備比亞迪漢同款I(lǐng)PB智能集成制動(dòng)系統(tǒng)，可以在150毫秒內(nèi)建立最大制動(dòng)壓力，獲得最佳制動(dòng)效果，讓人在駕駛中更有自信。

在續(xù)航方面，比亞迪海豚全系搭載如雷貫耳的“刀片電池”，電池安全有保障。提供三種續(xù)航版本，我們此次試駕的是405km版本，像我們此行從成都出發(fā)到崇州，往返完全綽綽有余，所以家用日常周邊游也完全沒(méi)問(wèn)題。

另外新車支持60kW直流快充，0-80%電量快充時(shí)間低至40分鐘，超閃快充30%-80%電量的充電時(shí)間低至30分鐘，并提供VTOL放電黑科技，可實(shí)現(xiàn)3.3kW的對(duì)外放電；同時(shí)還配備電池包冷媒直冷直熱技術(shù)、高能效的熱泵系統(tǒng)等技術(shù)，冬季的續(xù)航里程同樣真實(shí)可靠。

智能科技更是基本操作

與新能源汽車一起流行的，還有智能科技，而這也正是自主品牌的拿手好戲。

手機(jī)NFC車鑰匙，該技術(shù)可授權(quán)一個(gè)或多個(gè)手機(jī)使用，只需將已授權(quán)手機(jī)靠近感應(yīng)區(qū)即可快速解鎖，手機(jī)沒(méi)網(wǎng)沒(méi)電也能使用。

DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，采用全新UI設(shè)計(jì)，具備強(qiáng)大的硬件平臺(tái)和成熟的內(nèi)容生態(tài)，通過(guò)智能語(yǔ)音識(shí)別，駕駛者可以輕松完成對(duì)車輛的大部分控制功能。

DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，提供車道主動(dòng)保持、交通標(biāo)志識(shí)別、預(yù)測(cè)性碰撞警報(bào)、自動(dòng)緊急制動(dòng)、全速域自適應(yīng)巡航控制、智能遠(yuǎn)近光燈系統(tǒng)等實(shí)用功能，讓駕駛更便利，出行更安全。

時(shí)至今日，智能科技早已和汽車融為一體，尤其是新能源汽車。而現(xiàn)在的年輕人，要么是科技控，要么正成為科技控。所以，要贏得他們的心，智能體驗(yàn)的優(yōu)化勢(shì)在必行。

@一同君：

如果說(shuō)比亞迪漢的熱銷，讓用戶徹底對(duì)比亞迪技術(shù)信賴，那么比亞迪海豚則是更多年輕人能觸碰的到的優(yōu)質(zhì)之選。它有獨(dú)樹一幟的設(shè)計(jì)，有讓人放心的駕乘體驗(yàn)，有便捷的智能科技。選車要講究不要將就，就如那些鐘情于飛度的人，比亞迪海豚也極有潛力成為新能源領(lǐng)域的“圖騰”！你覺(jué)得呢？