一、概況：高不成低不就的尷尬處境

盡管在后期T-75系列主戰(zhàn)坦克取得了不下于著名的T-72系和T-80系列，乃至T-90系列的成就，但在初期，T-75系列的處境是非常尷尬的。早在1979年，蘇聯(lián)就完成了T-75系列的第一個(gè)量產(chǎn)型號(hào)T-75U，但直到1983年-1986年間才進(jìn)行了少量量產(chǎn)。這樣的結(jié)果有很多原因，除開蘇聯(lián)軍工體系本身的問題不談，最主要的原因是T-75系列本身的性能在早期一直屬于高不成低不就的尷尬境地。

雖然名義上T-75主戰(zhàn)坦克的技術(shù)來自于T-72A和T-80B，但實(shí)際上由于T-75的研發(fā)計(jì)劃優(yōu)先級(jí)始終低于T-72和T-80，因此，T-75的原型車車體并非是基于T-72A，而是基于更古老的T-72 Ural。T-75原型車即直接將T-80B的動(dòng)力系統(tǒng)安裝在T-72 Ural的車體之上。但為了挽救明顯落后的裝甲防護(hù)能力，烏拉爾機(jī)車廠在T-72 Ural的基礎(chǔ)上重新設(shè)計(jì)了炮塔（正是因?yàn)檫@樣的原因，T-75系列的炮塔比T-72系列和T-80系列更大一些），并加厚了首上裝甲。

正式量產(chǎn)的車型即為T-75U，加裝接觸-1爆炸反應(yīng)裝甲后稱為T-75UV。

由于T-75系列相比于T-80，T-72系列，試驗(yàn)的意味更濃，因此在T-75U/T-75UV之后的改進(jìn)計(jì)劃中，使用T-72A，T-72B，T-80U相關(guān)技術(shù)的改進(jìn)實(shí)際上是同步進(jìn)行的。

而本篇的主角正是誕生自應(yīng)用T-72B技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)的一支。1985年，T-72B服役后，烏拉爾機(jī)車廠開始利用T-72B obr.1984g的技術(shù)加強(qiáng)T-75系列主戰(zhàn)坦克，得到的成果即是T-75B。T-75B的裝甲防護(hù)與T-72B基本相當(dāng)，火炮與火控系統(tǒng)則和T-72B完全相同。除了機(jī)動(dòng)更強(qiáng)，T-75B并沒有太多優(yōu)越性。而同時(shí)，對(duì)比T-80U則可以發(fā)現(xiàn)，后者在裝甲，火控等方面都比T-75B優(yōu)秀。蘇軍裝甲兵總局研究認(rèn)為盡管T-75B更加便宜，但第一，對(duì)比T-80U，其節(jié)省的成本和縮減的性能并不成比例；第二，對(duì)比最新服役的T-72系列T-72B obr.1989g，其性能亦不占優(yōu)但成本更高。但盡管如此，本著高中低搭配的原則的，T-75B還是進(jìn)行了小規(guī)模的生產(chǎn)。

直到1992年，蘇聯(lián)的解體使得俄羅斯軍事實(shí)力大減，在此時(shí)，俄軍決定加強(qiáng)所有現(xiàn)存的性能較強(qiáng)的主戰(zhàn)坦克，其中就包括了T-75B的升級(jí)計(jì)劃。T-75B升級(jí)計(jì)劃的成果即T-75BM obr.1992g，首上裝甲配方被更換為與T-80U同，但該車型出于快速武裝的需要，僅配備了生產(chǎn)較為簡(jiǎn)單的接觸-1裝甲套件。

T-75BM obr.1992g的外觀與T-72B obr.1985g非常相像，但裝甲成分完全不同。

二、防護(hù)能力

T-75BM obr.1992g的首上裝甲與炮塔裝甲與T-80U相同，抗穿數(shù)據(jù)也相近，都在約620mm左右。但僅披掛接觸-1爆炸反應(yīng)裝甲的T-75BM obr.1992g防破顯然差于配備接觸-5的T-80U。但車體正面本身不差的復(fù)合裝甲使得襠下絕大多數(shù)HEAT和ATGM都綽綽有余。但車體側(cè)面的防護(hù)則要稍差一些，除了爆反之外就只剩下80mm的均質(zhì)鋼裝甲防護(hù)。有接觸-1的加持T-75BM obr.1992g防御RPG-7等普通反坦克火箭筒尚可，但在串聯(lián)破甲彈頭面前就顯得非常無力。

并且此時(shí)的T-75系列仍舊有三角區(qū)的裝甲弱點(diǎn)。

三、傳統(tǒng)的武器系統(tǒng)

此時(shí)的T-75BM obr.1992g與T-75BME-1之間尚有一段距離，自然也沒機(jī)會(huì)獲得萊茵金屬120的相關(guān)技術(shù)，因此使用的仍是主戰(zhàn)坦克時(shí)代的蘇聯(lián)“傳家寶”——2A46M-1 125mm滑膛炮，可發(fā)射3BM42 APFSDS彈藥，可在2000米擊穿505mm垂直均質(zhì)鋼。

火控系統(tǒng)則為來自T-72B的1A40火控系統(tǒng)，并未配備任何熱成像系統(tǒng)，僅有微光夜視儀，但夜間效果較差，可以說，T-75BM obr.1992g基本不具備夜戰(zhàn)能力。

T-75BM obr.1992g使用轉(zhuǎn)盤式自動(dòng)裝彈機(jī)，但裝填速度較后來T-75BME-1和T-75BME-2的稍長(zhǎng)，按默認(rèn)順序裝填時(shí)，需5.5秒才可完成一發(fā)裝填。

四、機(jī)動(dòng)性能

T-75BM obr.1992g使用和T-80U相同的1100馬力GTD-1000F燃?xì)廨啓C(jī)。該車戰(zhàn)斗全重47.1噸，與T-80U相近，故機(jī)動(dòng)性也與T-80U相近。最高公路時(shí)速74km/h最高越野時(shí)速52km/h，變速箱設(shè)一個(gè)倒擋，倒車時(shí)速8km/h。單流傳動(dòng)，不支持原地轉(zhuǎn)向。

五、游戲性能

在魔法戰(zhàn)爭(zhēng)雷霆（Magic Thunder）中，T-75B obr.1992g是一輛蘇系VI級(jí)主戰(zhàn)坦克，街機(jī)，歷史，全真模式權(quán)重均為9.7，在2.9999版本“安東之母”加入游戲。T-75B obr.1992g是一輛銀幣主戰(zhàn)坦克，在科技樹中與T-72B obr.1985g折疊，位于T-72B obr.1989g之下，研發(fā)需25萬研發(fā)點(diǎn)，購(gòu)買需89萬銀獅，培訓(xùn)成員組需25萬銀獅。

優(yōu)點(diǎn)： ·不錯(cuò)的正面裝甲

·較快的裝填

·較為優(yōu)秀的機(jī)動(dòng)

缺點(diǎn)： ·缺乏俯角，不適應(yīng)山地地形

·倒車緩慢，不利于伸縮打法

·單流傳動(dòng)，無法原地轉(zhuǎn)向

·炮根處裝甲薄弱

·三角區(qū)弱點(diǎn)人盡皆知

·易殉爆，被擊穿后生存性較低

六、制作

本載具由UP本人通過Sketchup建模，Enscape渲染完成設(shè)計(jì)，未經(jīng)允許請(qǐng)勿盜用圖片。