沈陽(yáng)華晨寶馬3系的“假高潮”還能持續(xù)多久
在別的車企喜迎春季熱賣好成績(jī)的時(shí)候,華晨寶馬卻身陷囹圄負(fù)面纏身——近期,寶馬3系(配置|詢價(jià))“喜提”投訴榜第五名,寶馬5系(配置|詢價(jià))也在第27位收尾“打配合”。從深入人心到丟面子又傷人心,這個(gè)品牌是怎么走到這一步的?今天,我們就來(lái)探探「高檔運(yùn)動(dòng)轎車」寶馬3系熱銷背后的“一地雞毛”。

投訴攀升?3系遭遇信任危機(jī)
1、2月,寶馬3系“黑料”不斷,“燒機(jī)油”成了車主繞不開的痛。多名車主提出,4S店檢測(cè)發(fā)現(xiàn)的1、2缸火花塞有油漬且存在積碳,但廠家以“正?!睘橛刹挥杈S修。翻看2021年記錄,寶馬3系的投訴指數(shù)便高達(dá)761.05,同比增長(zhǎng)53.31%,在中型車投訴指數(shù)排行高居第四?!盁龣C(jī)油”、“制動(dòng)系統(tǒng)異常磨損”的問(wèn)題,遺留至今仍舊未解決,以性能叫囂的寶馬難道“就這”?


雖然寶馬使用手冊(cè)里,明確提醒“多加機(jī)油”可能帶來(lái)的潛在危害,如造成發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷、影響動(dòng)力,甚至導(dǎo)致密封件損壞等等;但4S店卻在車主反饋燒機(jī)油后,將加注量增加0.5升,直接從標(biāo)準(zhǔn)量5.25L提高到5.75L,妄想通過(guò)多加機(jī)油來(lái)掩蓋燒機(jī)油的品質(zhì)問(wèn)題。


在寶馬車友圈里,聯(lián)名投訴討伐的車主名單,洋洋灑灑幾大頁(yè)。“希望寶馬作為百年車企能擔(dān)當(dāng)和負(fù)責(zé),而不是一味掩蓋事實(shí),最終損失的是自身的信譽(yù)”。一位車齡2年的寶馬3系車主留言讓人動(dòng)容,但似乎并未喚起寶馬的良知和覺(jué)醒。

囂張跋扈?這頓鞭子大可不必
從流量明星到當(dāng)紅車圈,“黑紅也是紅”的“反人類三觀”似乎總被人提起。就如同寶馬3系高銷量背后形影相隨的滿滿嘈點(diǎn)。21年,寶馬3系累計(jì)銷量超17萬(wàn)輛,在中型車中頗有聲望。從月薪4千的萌新到職場(chǎng)白領(lǐng),成為很多人購(gòu)買豪車的首選,將“面子”工程拿捏的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。

可正因此,寶馬就開始不回應(yīng)不負(fù)責(zé)的“裝死”行為,這是真拿用戶當(dāng)猴耍?大量客訴和冷漠態(tài)度形成鮮明對(duì)比,割韭菜割得如此心安理得,出現(xiàn)在《黑貓投訴》2021年度汽車黑榜中也毫不意外!明明有著不俗的運(yùn)動(dòng)基因、經(jīng)典傳承的豪華屬性、精致比例的美學(xué)氣質(zhì),寶馬3系卻越來(lái)越擺爛,但越黑越紅在它身上也屢試不爽。周周心情復(fù)雜,只能說(shuō),難道非要大家口誅筆伐似的拿鞭子抽打,才能保持這樣的“假高潮”嗎?

作為豪華品牌,寶馬多年來(lái)可以說(shuō)是有口皆碑;現(xiàn)在卻成黑榜???,頻現(xiàn)“丑聞”。周周認(rèn)為,無(wú)論是老牌還是新秀,都要時(shí)刻謹(jǐn)慎、牢守品質(zhì)大關(guān),否則人氣衰落在所難免。就像聯(lián)名信里那句“我們是寶馬病友,機(jī)油黑了藍(lán)天白云,也黑了所有愛寶馬消費(fèi)者的心”,再不愛惜羽毛,被專注產(chǎn)品和服務(wù)的后起之秀反超,便是遲早的事。