本文會(huì)介紹一點(diǎn)這兩天對(duì)于車輛的細(xì)化和修改部分，另外還有一點(diǎn)小閑話....

上一階段的介紹跳轉(zhuǎn)，如果新來的朋友感興趣的可以觀看一下:

這個(gè)車是從今年4月還是是5月開始慢慢動(dòng)工的，一直到現(xiàn)在也有所改進(jìn)。

畢竟現(xiàn)在什么模型廠商，第三方作者都在進(jìn)步，做的一個(gè)比一個(gè)好，這車也得跟上時(shí)代潮流才行...要不然都真沒什么看點(diǎn)了...

因此從前天開始，為了讓這臺(tái)車沒那么單調(diào)，也算是為了不被時(shí)代淘汰，開始了車輛底架部分的塑造工作，也修正了車下設(shè)備的一些細(xì)節(jié)問題，同時(shí)也修改了轉(zhuǎn)向架的齒輪箱和電機(jī)結(jié)構(gòu)，車底的細(xì)節(jié)相比之前豐富了特別多，在大致完成后，也就有了今天的ver.2 ，實(shí)現(xiàn)了從1-2的進(jìn)步。

外觀更新

本次ver.2版本 著重于修改0001號(hào)車，參考廣機(jī)色時(shí)期修改了一些外部的細(xì)節(jié)樣式

再者就是此次更新的較大項(xiàng)目，也是直接將ver.1更改為ver.2的原因 :

車底架

其實(shí)車底相對(duì)資料還是挺少的，像DF4B或者其他DF和和諧一些熱門的常用機(jī)車，在很多網(wǎng)站上都有近些年拍攝的清晰的檢修/教學(xué)視頻，S8相對(duì)來說就特別少... 所以轉(zhuǎn)向架電機(jī)的一部分樣式到現(xiàn)在還是很模糊，再者本來車底方面有打算參考一些新興熱門廠商，比如1435的...不過后面發(fā)現(xiàn)他們考證也有問題，車底架并不用心，對(duì)比實(shí)車轉(zhuǎn)向架后面的牽引梁也有點(diǎn)問題。說起來S8這臺(tái)車前后這么多家廠商到現(xiàn)在也沒幾個(gè)是真正做的好的...也是挺慘，苯人之前看見熊總說要做S8看了一些建模圖還挺有期待的，可惜計(jì)劃最后隨著SS7C一起流產(chǎn)了。取而代之的是幾年功夫還是一堆問題來圈錢的1435....?

說回題內(nèi)話....這次車底架方面主要參考了一位日本前輩的工藝品，同時(shí)參考了0199的事故圖以及SS8的相關(guān)書籍布置圖，包含了各梁以及風(fēng)管的大致走向，大體結(jié)構(gòu)樣式以及一些其他設(shè)施布置。具體的效果如下

其實(shí)車底架部分按理來說可以描述的內(nèi)容有個(gè)也挺多的，就是不知道從何講起，感覺能說上口的也就一些橫梁、縱梁的名稱以及一些管線的走勢(shì)....

網(wǎng)上部分圖還是有點(diǎn)不太方便參考，像牽引座這部分還是自己去看了下實(shí)車才得到些圖片資料，只不過時(shí)間太短，條件也有限要不然真想帶個(gè)皮尺去鉆車底....

走行部

轉(zhuǎn)向架部分修改也是本次的工程之一，主要是修改了原本錯(cuò)誤的齒輪箱和電機(jī)結(jié)構(gòu)。

比起之前的樣式要稍細(xì)一點(diǎn)，不過因?yàn)槿鄙賵D片資料，加上一些圖片對(duì)比有問題，這部分還是得以后慢慢修改。(主要是電機(jī)上部通風(fēng)口位置，以及牽引桿支持部分)

駕駛室

駕駛室依舊沿用的以前設(shè)計(jì)，只是在細(xì)節(jié)方面有所修改，整體依然是標(biāo)準(zhǔn)的廣鐵駕駛室樣式。

添加了電風(fēng)扇以及電笛按鈕。側(cè)面遮陽簾由長段的下拉式改為了側(cè)拉的窗簾布。

其他

這車也不知道知道的人多不多，雖然這個(gè)圈子挺小也挺亂的，但是這個(gè)車有自己的感情在這里。所以個(gè)人還是在往好的方向去做。

說實(shí)話寫這個(gè)專欄之后也不知道這個(gè)東西到底應(yīng)該放在什么專欄分類里面，感覺已經(jīng)脫離游戲的范疇了，但是放科技又感覺有點(diǎn)過于自信，有點(diǎn)太夸張。最后還是放本質(zhì)的游戲區(qū)了....

在做的過程中有的人想知道這個(gè)車具體一個(gè)開放/售發(fā)情況，說實(shí)話我自己也沒什么底，一個(gè)是受眾人群的問題，像素模型不像標(biāo)準(zhǔn)3D模型那樣精細(xì)，可玩性也低。風(fēng)格化要更強(qiáng)一點(diǎn)，這已經(jīng)篩選掉很大一部分人了。再加上這個(gè)車為了更好的做出一些細(xì)節(jié)，比例設(shè)為了1:32 ，其軌距在游戲中大致為45格?(1435÷32→44.84375)，放在現(xiàn)實(shí)也是非常巨物的存在。例如長鳴曾經(jīng)做過8K的1:32轉(zhuǎn)向架....這同樣也篩掉了大部分的玩家。

再者就是很多圈子都有的倒賣情況，以及目前社會(huì)整體不愿意經(jīng)濟(jì)支出的情況，作者很難得到本來應(yīng)有的一些收益。何況是一些付出很多心血的作品。

這些眾多因素都會(huì)有影響，所以對(duì)于這個(gè)車的售發(fā)問題，我自己也沒什么別的考慮。寧可有代理愿意一次性高價(jià)買斷，也大概率不會(huì)零售開賣。

這方面的問題我自己也一直不愿意聊，太過于現(xiàn)實(shí)了...還是換個(gè)話題。。。

關(guān)于下一步計(jì)劃，ver.2階段就是對(duì)于上述內(nèi)容以及1階段的內(nèi)容進(jìn)行小范圍的修正修改。

遠(yuǎn)期后續(xù)將是對(duì)于車架部分以及機(jī)械間部分內(nèi)容的增加和修改，也就是ver.3

感謝喜歡這個(gè)作品的各位。

另本人能力有限，作品仍有不足，還望多多包涵指正。感謝

附錄 更新階段

ver.2

1.標(biāo)準(zhǔn)化了0001車的樣式為廣機(jī)色

2.添加了車底架的細(xì)節(jié)內(nèi)容，包括底架梁、管線布置，

3.優(yōu)化了車載設(shè)備的連接處

4.修改了錯(cuò)誤的轉(zhuǎn)向架齒輪箱、牽引電機(jī)樣式

5.駕駛室改為廣機(jī)時(shí)期樣式，遮陽簾修改、增加電風(fēng)扇、電笛布置

ver.1.101

1.重新修正了車頭上部轉(zhuǎn)角

2.修正了轉(zhuǎn)向架垂向減震器下座樣式

3.修正了軸箱拉桿樣式

4.修正了車頂空調(diào)機(jī)風(fēng)口樣式

5.細(xì)化了01車的車頂高壓瓷瓶樣式

6.增加了列車管扣處連接車鉤下部的鎖鏈

7.將01車雨刮上部分改為廣機(jī)色樣式(藍(lán)色)

8.將01車車頂內(nèi)部分色改為了廣機(jī)色樣式

9.加寬了側(cè)窗雨檐

ver.1.1

較早期先行圖中修改了以下幾處錯(cuò)誤：

1.車頭上部轉(zhuǎn)角

2.排障器轉(zhuǎn)角

3.轉(zhuǎn)向架端梁電機(jī)支撐結(jié)構(gòu)樣式

4.轉(zhuǎn)向架撒砂管及掃石器支撐結(jié)構(gòu)樣式

5.轉(zhuǎn)向架自動(dòng)過分相裝置位置及樣式

6.新增邯鄲樣式0057機(jī)車