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作者：張東旭

“車好耐用、人不懶，回本肯定要比一般輕卡快?！?從買車到回本，杜長風(fēng)開著自己的解放J6F只用了十個月，他對自己的經(jīng)驗總結(jié)卻異常簡單。

46歲的杜長風(fēng)，是江蘇徐州的一位卡友，從事物流運輸十余年?！拔抑皬氖虏惋嬓〕陨?，十多年前，城市規(guī)劃，把原來的民房拆除，想要繼續(xù)從事小吃生意，只得租賃價格比較高的商品門面房，原本就盈利不多的小本生意，如此一來，沒有繼續(xù)維持下去的必要了?！?/p>

2012年，杜長風(fēng)從餐飲跨界到物流運輸行業(yè)，購車與朋友一起跑運輸?！澳莻€時候不像現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)，沒有像貨拉拉、貨車幫、運滿滿這些平臺，我們這附近跑零散運輸?shù)目ㄓ?，基本都是在家居城、建材城或是批發(fā)市場蹲點，跑的時間長了，也都有幾個固定的客戶?！?/p>

兩年前，杜長風(fēng)淘汰了使用8年多的舊解放輕卡，又入手了一輛解J6F輕卡。業(yè)務(wù)的積累，經(jīng)驗的增長，再加上車的助力，僅僅十個月杜長風(fēng)就把車回本了，令一眾卡友十分艷羨。

杜長風(fēng)認(rèn)為，針對自己的業(yè)務(wù)選擇合適的車型是最基本的前提。之所以購買解放J6F，則完全是因為這輛解放輕卡要比前的解放輕卡配置先進不少，油耗更低，和自己的業(yè)務(wù)更匹配。

跑物流運輸省油就是賺錢。杜長風(fēng)說：“這款解放J6F 4.2米單排欄板輕卡，油耗大約是一公里8毛左右，非常低?！倍?jié)油的成效自然與發(fā)動機的功效息息相關(guān)。解放J6F 輕卡搭載的130馬力的解放動力，匹配萬里揚的6檔變速箱，高承載后橋，后橋速比4.875，該配置具有省油、高效、爬坡能力強、加速快、通過能力強的多重優(yōu)勢。

“即便是滿載，也完全不影響車的動力，啟動時的加速性很不錯?！边@是因為解放J6F配置的解放動力系統(tǒng)能精準(zhǔn)地計算出噴油量，保證燃油充分燃燒，穩(wěn)定控制用油量，大大降低燃油消耗，為用戶節(jié)省更多的燃油成本，實現(xiàn)更大的經(jīng)濟效益。

關(guān)于油耗，杜長風(fēng)認(rèn)為不同品牌、不同配置的車輛，油耗的表現(xiàn)肯定不一樣，那么同樣的車型，對油耗影響最大的是司機的駕駛習(xí)慣。杜長風(fēng)說：“保持勻速行駛、少踩剎車、不要猛踩油門，盡管這些是大家都知道的省油竅門，可在實際的工作中能不能做到，就跟個人的天賦和熟練程度有關(guān)了?！?/p>

杜長風(fēng)的固定客戶，來源比較雜，各行各業(yè)都有?！芭紶栆苍谪浝绕脚_上接單，很少有閑下來的時候。近兩年，解放 J6F輕卡跟我跑了8萬公里，最遠(yuǎn)的一次到過濟南，來回有700公里，通過那次跑高速，我感覺解放 J6F輕卡很適合開比較快的速度，高速上油門一點，就能達(dá)到100邁的時速，要比一般輕卡快很多?！?/p>

除此之外，解放 J6F輕卡的車廂也很大?！拔疫@輛車，比較寬，寬度可達(dá)2.3米，市面上的一般輕卡都是2.1米的寬度，同樣都是4.2米的車廂長度，我的車輛面積就要比一般車輛多出約一平方米的空間，載貨空間更大，當(dāng)然拉得更多，自然賺的也多?！?/p>

對于支撐愛車的承載，杜長風(fēng)最滿意的便是解放J6F輕卡底盤加固的比較好?！靶熘菔恰こ虣C械之都’，經(jīng)常會有拉機械零部件的訂單，金屬貨物一般都比較重。比如說上次，運輸大型挖機挖斗，重達(dá)3.5噸，我身邊的幾位卡友都看到網(wǎng)絡(luò)訂單了，但都不敢搶，而我的解放 J6F輕卡動力強勁、底盤都是加厚鋼材，沒什么可擔(dān)心的，最終將貨物安全運輸?shù)侥康牡??！?/p>

從事運輸業(yè)十多年，杜長風(fēng)深刻感受到卡車司機的不容易?！皬男∥揖拖矚g開車，特別是運輸車輛，因為覺得開卡車，特威風(fēng)，但從做餐飲小生意改行真的當(dāng)上卡車司機才發(fā)現(xiàn)，這職業(yè)沒有當(dāng)初想像中的那樣風(fēng)光，一天到晚沒有閑的時候，太累?！?/p>

杜長風(fēng)感慨，跑物流，車好是前提，人勤才是關(guān)鍵。杜長風(fēng)跑的是零散貨運，每天基本都是早晨6點多出來，晚上8、9點鐘才回去，在車上一跑至少需要6-7個小時?！耙话憧ㄓ汛蠖喽际浅鞘信渌停惶斓倪\距不會太長，而我不一樣，稍微偷回兒懶，睡會兒覺，業(yè)務(wù)可能就從你身邊溜走了?，F(xiàn)在，各行業(yè)都有的客戶，運輸?shù)臇|西比較雜，比較忙，比較累，好在是開的是解放 J6F輕卡，不然會更累?！?/p>

面對眼前的解放 J6F輕卡，杜長風(fēng)說，這輛解放 J6F輕卡的駕駛室顛簸、噪音、座椅舒適程度相比上一輛車提升不少?！氨纫话愕妮p卡舒適度好很多，怠速抖動幾乎沒有，而且在密閉的駕駛室里，幾乎聽不到發(fā)動機的聲音，舒適性不錯，有點開小車的感覺?！?/p>

普貨零散運輸車輛必須要兼具快遞等運輸細(xì)分行業(yè)的特質(zhì)，因為這關(guān)系到運輸車的出勤率，更關(guān)系到運輸?shù)男?，以及用戶賺錢的效益。如果車輛在運輸路上出現(xiàn)故障，不僅費時費力費錢，“假如拉的工廠加急的零部件，人家是多付了錢的，若無法保障時效，搞不好會丟掉一個客戶，并還要賠錢?！?/p>

在這方面，解放J6F輕卡沒有讓自己失望。杜長風(fēng)表示，一個月滿勤，除了正常保養(yǎng)外，基本沒有其他費用支出。“這車用了這么久連一些小毛病也沒有，不像我老鄉(xiāng)的那輛輕卡，半年多發(fā)動機就來了一次大修?！?/p>

“開的車多了久了，一摸就知道好賴?！爆F(xiàn)在，杜長風(fēng)發(fā)現(xiàn)，身邊大多卡友都在用解放輕卡?！昂髞砦矣謫柫藥讉€很懂車的卡友，他們都說解放輕卡產(chǎn)品好、服務(wù)好，所以都默默的換了解放車?！?/p>