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長安凱程GDI雙驅(qū):一場商用車領(lǐng)域的“降維打擊”

2023-08-24 19:01 作者:想做一只懶蟲  | 我要投稿

今天我們來談?wù)勯L安凱程的GDI雙驅(qū)技術(shù)——當(dāng)你覺得商用車領(lǐng)域已經(jīng)燃燒到了極致,它卻帶著一縷新風(fēng),凌冽而來。

眾所周知,GDI技術(shù)在乘用車市場早已不是新鮮詞匯,但在商用車上?長安凱程打破常規(guī),大膽創(chuàng)新!

GDI:不只是節(jié)油那么簡單


如果說車市是一場音樂盛宴,那么GDI無疑是那支最動聽的旋律。在GDI的魔音下,新長安星卡和新長安睿行M60實現(xiàn)了與生俱來的力與美的完美融合。1.5L GDI發(fā)動機,最大功率85kW,最大扭矩153N·m,無論是滿載還是起步,都能感受到那源源不斷的動力涌現(xiàn)。

“32天,1.3萬公里?!?你沒看錯,這是長安凱程GDI雙驅(qū)技術(shù)在真實路況下的挑戰(zhàn)記錄。這不僅僅是一次油耗的挑戰(zhàn),更是長安凱程對市場、對用戶、對自己的一次挑戰(zhàn)。

越級配置,為駕駛者加冕


在今天的互聯(lián)網(wǎng)時代,車輛的智能化、舒適性已經(jīng)成為了用戶選擇車型時的重要考量因素。新長安星卡、新長安睿行M60,在內(nèi)飾與配置上都做足了功課。那7英寸高清大屏、9寸嵌入式720p高清大屏、倒車影像、藍(lán)牙、手機互聯(lián)... 這些配置,在商用車領(lǐng)域是劃時代的。長安凱程明白,為了給用戶帶來更好的駕駛體驗,他們必須在技術(shù)和配置上與時俱進(jìn)。

而在駕駛艙內(nèi),你會發(fā)現(xiàn)更多的細(xì)節(jié):金屬拉絲貫穿式儀表盤,高光中控面板,全新設(shè)計的座椅,它們似乎在告訴你,這不僅僅是一輛商用車,它更是一個移動的藝術(shù)品。


未來已來,長安凱程的新定義

長安凱程的累計銷量在今年前7個月已經(jīng)突破11萬輛,而背后的推動力,正是這兩款新車。為了更好地服務(wù)用戶,長安凱程堅持用超用戶思維來造車。他們深知,未來的商用車市場不僅僅是一場速度與激情的競賽,更是一場技術(shù)與服務(wù)的較量。

在這個競爭日益加劇的市場環(huán)境中,長安凱程用GDI發(fā)動機為自己上了一把鎖,為用戶帶來了動力與油耗的雙重保障。這場超過1.3萬公里的測試,是對長安凱程車型的最好驗證。當(dāng)GDI技術(shù)與商用車完美融合,未來,長安凱程必將領(lǐng)跑市場,引領(lǐng)新的潮流。

最后,不得不說,當(dāng)你駕駛著長安凱程的新車,感受那從未有過的駕駛體驗,你會明白:這不僅僅是一次降維打擊,更是長安凱程為未來的每一次出發(fā),加油打氣。

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