Q5L有著棱角分明的前臉、六邊形的進(jìn)氣格柵，這些元素都和家族大哥Q7有著幾分相似，整體造型采用了最新的家族化設(shè)計，精致中透露出十足的科技感。內(nèi)部的銀色橫向鍍鉻飾條與奧迪LOGO融合地相當(dāng)出色。兩側(cè)霧燈區(qū)域也設(shè)置了橫向鍍鉻飾條，整個前臉顯得非常富有張力，運動感也相當(dāng)出色。多層折角腰線以及突出的輪拱，有種健身型男的既視感。

一汽-大眾奧迪-奧迪Q5L

奧迪一直以來就有“燈廠”的美譽(yù)，作為“燈廠”的作品，矩陣式LED大燈無論在造型上還是在燈光效果上都沒什么可挑剔的。最低配車型在照明上使用的氙氣光源，不過也可以選裝LED光源；其余車型均使用的是LED光源。全系標(biāo)配自動大燈、大燈清洗、大燈延時關(guān)閉等功能。

車身側(cè)面依舊十分硬朗提神，視覺上也能夠感受到加長之后顯著提升的氣場。更多平直線條的運用，同樣拉伸了尾部的視覺寬度。排氣布局為兩邊共兩出樣式，只不過真正的排氣管隱藏在了保險杠內(nèi)部，不至于顯得過于沉悶，同時整體感更強(qiáng)。尾燈立體感十足，不管日間或夜間均能帶來極高辨識度的同時，可根據(jù)前方區(qū)域的不同情況調(diào)整明暗亮度，減少對向車所受的干擾。

奧迪Q5L的內(nèi)飾做工符合這一級別的要求，內(nèi)飾設(shè)計感依舊介于奔馳與寶馬之間，在軟性材料的使用上也并不吝嗇，幾乎全包圍式的軟性材質(zhì)，手感和觸感無可挑剔，不過在營造豪華感這一方面相比競品還略有欠缺。8.3英寸的中控屏幕按照今天的標(biāo)準(zhǔn)來看確實不大，但顯示效果極為清晰，系統(tǒng)和界面大家都很熟悉了，使用起來也不復(fù)雜。

方向盤為四輻樣式設(shè)計，全系均采用真皮材質(zhì)包裹，手感很不錯。12.3英寸的全液晶儀表盤幾乎可以說是同級別中尺寸最大、功能最強(qiáng)的液晶儀表了，科技感可以算是爆棚，實用性自然也十分出色。最低配車型并沒有采用高配車型同款的全液晶儀表盤，但儀表盤中間屏幕可顯示的信息也比較全面，功能性方面沒有問題，只是少了一些酷炫。

最低配采用皮/織物混搭座椅，中配車型座椅采用真皮材質(zhì)進(jìn)行包覆，高配車型采用皮/Alcantara混搭材質(zhì)進(jìn)行包覆。全系座椅均支持主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)，且支持高低調(diào)節(jié)（4向）和腰部支撐調(diào)節(jié)（4向），除最低配外，其余車型均支持前排座椅加熱功能。經(jīng)過加長后，奧迪Q5L的內(nèi)部空間的確有了很大提升，后排乘客能享受到充裕的腿部空間，乘坐舒適性不錯，不過后排靠背不支持調(diào)節(jié)，長途乘坐容易疲勞。

動力總成上，奧迪Q5L搭載第三代EA888 2.0T發(fā)動機(jī)，其低功率版發(fā)動機(jī)最大功率為190馬力，最大扭矩為320N·m；高功率版發(fā)動機(jī)最大功率為252馬力，最大扭矩為370N·m，與之相匹配的都是一臺7擋雙離合變速箱。

奧迪Q5L全系標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊（氣簾）、胎壓報警、ESP、定速巡航、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、自動駐車及上坡輔助等安全配置。

Q5L作為一臺中型SUV，既有著不錯的動力，又有著適合家用的實用性，價格優(yōu)惠也不小，在同價位中是個不錯的選擇。