隨著比亞迪的強(qiáng)勢崛起，過去在新能源領(lǐng)域一騎絕塵的特斯拉感受到了不小的壓力。

二者的競爭反應(yīng)到現(xiàn)實(shí)中，便是在銷量規(guī)模、利潤率等方面激烈的比拼與角逐。而在具體的消費(fèi)場景中，消費(fèi)者往往也會(huì)站在兩家的車型面前猶豫不決，比如說海豹與Model 3。

一個(gè)是當(dāng)紅小生，一個(gè)是新能源老炮，二者背后都是當(dāng)下新能源領(lǐng)域炙手可熱的品牌，同時(shí)售價(jià)又比較接近，總免不了被人拿來比較。那么究竟海豹與Model 3誰更勝一籌呢？

從外觀方面來說，二者都有著自己鮮明的特色。

相比于比亞迪王朝系列的穩(wěn)重，身為海洋系的海豹?jiǎng)t有了更多時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的氣息。無論是車頭還是車尾，都有著不少獨(dú)到的設(shè)計(jì)心思在里面。

而Model 3則是一條簡潔的路子走到底，車輛周身并沒有什么復(fù)雜的設(shè)計(jì)。然而就是這樣簡單的設(shè)計(jì)Model 3已經(jīng)用了多年，但如今看起來依舊不過時(shí)，很是耐看?；蛟S這就是簡約的好處吧。

不過，當(dāng)這種簡約延續(xù)到了車內(nèi)，便成了不少人常常吐槽的“簡陋”。一條木紋飾條、一個(gè)方向盤再加一個(gè)中控屏，這三個(gè)物件便是Model 3對于內(nèi)飾設(shè)計(jì)幾乎全部的詮釋與表達(dá)。也許，這就是未來科技風(fēng)的樣子？

喜歡的人會(huì)覺得“哇喔，這好酷”；而不喜歡的人則會(huì)覺得“這什么玩意，連個(gè)儀表盤都沒有?！?/p>

相比之下，海豹?jiǎng)t要傳統(tǒng)的多。液晶儀表、標(biāo)志性的可旋轉(zhuǎn)大屏、還有常規(guī)區(qū)域的換擋機(jī)構(gòu)以及一貫以漢字標(biāo)注的功能按鍵，規(guī)規(guī)矩矩。與此同時(shí)，還有各種縫線與皮質(zhì)材料提升著車內(nèi)的質(zhì)感。

雖然設(shè)計(jì)是個(gè)見仁見智的東西，但不可否認(rèn)的是，海豹身上這種更為傳統(tǒng)的表現(xiàn)可能會(huì)更加符合大眾化的口味。

事實(shí)上，除了觀感以外，海豹實(shí)際的乘坐舒適性也遠(yuǎn)不是Model 3可以比的。要知道，Model 3的舒適性可沒少被人所詬病。不過話說回來，這也是Model 3的調(diào)性使然。

尺有所短，寸有所長，Model 3生來就以駕駛操控見長，如果你是一個(gè)喜歡駕駛的人，那么Model 3那種直來直去的操控以及清晰的路感反饋你一定會(huì)喜歡。從某種程度來說，它比曾經(jīng)的寶馬對于駕駛操控的追求還要更為純粹。Model 3把技能點(diǎn)都點(diǎn)在了操控一側(cè)，另一側(cè)的舒適屬性自然要差了些。

與Model 3如此偏執(zhí)與激進(jìn)不同的是，海豹走了一條更加折中的路線。一方面，相比于比亞迪之前的車型，海豹的底盤質(zhì)感與操控都有了長足的進(jìn)步，真的有著運(yùn)動(dòng)那味兒，也算是契合了其外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格。

而另一方面，作為傳統(tǒng)車企，比亞迪在車內(nèi)乘坐舒適性方面的營造自然也不會(huì)拋下?？傮w而言，海豹在保證了舒適性的基礎(chǔ)上，又兼具了些許的運(yùn)動(dòng)，雖都沒有那么極致，也算是雨露均沾吧。

至于駕駛輔助功能層面，海豹的表現(xiàn)確實(shí)要稍弱一些?；蛟S還是因?yàn)槭敲撎ビ趥鹘y(tǒng)車企的緣故，海豹在智能駕駛輔助方面無論是功能的搭載與應(yīng)用還是調(diào)校，都顯得十分保守，并不夠先進(jìn)好用。

相比之下，身為智能駕駛領(lǐng)域排頭兵的特斯拉在這方面可是強(qiáng)項(xiàng)，Model 3所展現(xiàn)出來的智能駕駛功底妥妥地穩(wěn)居第一陣營。同時(shí)，這也是除操控以外，Model 3俘獲消費(fèi)者的又一利器。

不可否認(rèn)，Model 3有著特斯拉品牌的光環(huán)以及馬斯克個(gè)人魅力的加持，但一體壓鑄工藝下的車身、高集成的電機(jī)、強(qiáng)大的能耗管理水平都可以證明這款車是有著以技術(shù)加持的實(shí)力底蘊(yùn)的。

這也是為什么盡管Model 3已經(jīng)上市多年，舒適性很拉跨，有時(shí)候工藝也不怎么精細(xì)，但并不妨礙喜歡駕駛的消費(fèi)群體、喜歡嘗鮮的消費(fèi)群體對于其的喜愛之情。

而作為新晉當(dāng)紅小生，風(fēng)頭正勁的比亞迪同樣賦予了海豹諸多軟硬實(shí)力傍身，比如說令人刮目相看的底盤、CTB電池工藝以及不輸Model 3 Performance的加速性能等等。

總的來說，如果你是一個(gè)追求極致駕駛樂趣、喜歡追求新興事物的人，那么Model 3會(huì)很適合你。但如果你比較追求舒適的駕乘體驗(yàn)，想要載著一家老小愜意地出行，那么海豹或許會(huì)是一個(gè)更好的選擇。