【線路背景】

1986年12月10日，公交總公司新辟57路，由八王墳至公主墳，路長(zhǎng)14.6公里。全線與1路并行，減少軍事博物館、工會(huì)大樓、中山公園、北京站口、永安里、郎家園站，增設(shè)天安門站，以分解1路客流。

1992年6月，地鐵八王墳路段施工，本路縮至郎家園，原路長(zhǎng)不變。地鐵復(fù)八線竣工后，東端恢復(fù)至八王墳發(fā)車。

1993年12月1日，西北三環(huán)改造工程正式開工，隨后52、57路低峰時(shí)間西行終點(diǎn)改為“軍事博物館”，（停車場(chǎng)在現(xiàn)中華世紀(jì)壇位置），高峰時(shí)間到公主墳，東行方向不變，仍在公主墳發(fā)車。

1996年1月，57路增設(shè)“復(fù)興門”站。

1998年6月5日，原低峰時(shí)間郎家園至軍事博物館改為全天到達(dá)公主墳，軍事博物館站不再設(shè)站。

1999年9月末，57路更換為京華BK6111CNG清潔燃料車，首末站為公主墳-八王墳。

2000年9月23日 , 郎家園地區(qū)首末站的18條公交線路遷往四惠站，57路由八王墳延至四惠站

2001年9月18日，57路公共汽車進(jìn)行調(diào)整。由公主墳向南，改走兩廣路經(jīng)雙井向北回原線至四惠站。途經(jīng)六里橋北里、六里橋、蓮花池、灣子、達(dá)官營(yíng)、廣安門、牛街、菜市口、虎坊橋西、虎坊橋東、珠市口、過街樓、三里河、橋?yàn)场⑺雷?、磁器口、欖桿市、培新街、安化樓、廣渠門、垂楊柳、雙井、內(nèi)燃機(jī)廠、大北窯南站、大北窯、郎家園、八王墳至四惠站。

2002年11月22日、2003年11月17日，開通57路冬運(yùn)快車，僅?？克幕菡尽送鯄?、大北窯、雙井、垂楊柳、廣渠門、磁器口、珠市口、虎坊橋東、菜市口、廣安門、達(dá)官營(yíng)、灣子、六里橋、公主墳?zāi)险?、公主墳?/p>

2007年4月14日，公交集團(tuán)實(shí)施第五批優(yōu)化公交線網(wǎng)方案?，F(xiàn)狀80條線路的營(yíng)業(yè)時(shí)間進(jìn)行調(diào)整，其中57路四惠站首末車時(shí)間5:30-22:30不變，公主墳首末車時(shí)間由5:30-22:30調(diào)整為5:00-22:30。

2009年7月26日，公交集團(tuán)執(zhí)行第三批公交線路延時(shí)計(jì)劃，其中57路四惠站首末車時(shí)間由5:30-22:30調(diào)整為5:00-22:30，公主墳首末車時(shí)間由5:30-23:00調(diào)整為5:00-23:00。

2010年11月4日，為配合四惠公交場(chǎng)站改造工程， 四惠站院內(nèi)57路的上、下人車站向東移280米。

2012年10月20日，四惠交通樞紐正式啟用，57路調(diào)整為公主墳至四惠樞紐站。

2014年6月26日，57路調(diào)整為靛廠新村至四惠樞紐站。

2016年7月20日，57路增設(shè)“靛廠村南站”站。