一家生產(chǎn)船用變速桿把手的制造商面臨一些質(zhì)量問題，原因是螺紋脫落。塑料的把手設(shè)計有內(nèi)螺紋用于與變速桿相配合。這個塑料螺紋不能抵抗較大的旋緊力矩，同時產(chǎn)生磨損。裝配方式必須是在注塑后裝配?？蛻粢舐菁y可重復(fù)使用，并能滿足扭矩要求，消除因重復(fù)拆卸引起的磨損問題。

為什么塑料螺紋在需要重復(fù)裝拆的應(yīng)用中不合適，這里面有很多原因。帶螺紋的鋼軸比塑料更堅硬，并且在拆裝時會對塑料造成磨損。同樣重要的是需要注意到不同硬度的螺紋配合易松脫。把手能嵌入軸中且不磨損螺紋，塑料仍有可能發(fā)生蠕變。為了保持連接的緊固性，螺紋必須能夠承受緊固載荷。塑料會蠕變或者產(chǎn)生反向應(yīng)力，直到應(yīng)力釋放掉，材料恢復(fù)到正常狀態(tài)，隨著時間變化，會產(chǎn)生緊固載荷的損失。在本應(yīng)用中，終端客戶不得不持續(xù)地旋緊把手以產(chǎn)生足夠的緊固載荷，螺紋最終會在旋緊力矩的作用下失效。帶螺紋的嵌件在注塑后通過加熱的方式裝在孔中，螺紋可以提供足夠的緊固載荷，可重復(fù)使用，并能使把手保持在正確的位置。這樣把手可以重復(fù)拿掉和安裝，而不用擔(dān)心螺紋脫落或者磨損螺紋。

工程師推薦客戶采用 SPIROL 標(biāo)準(zhǔn)系列 29 銅嵌件，該系列嵌件成本較低，庫存充足。使用 SPIROL 裝配機器將嵌件加熱裝入注塑孔中。美國產(chǎn)黃銅嵌件廠家SPIROL 工程師可以在客戶部件上加熱裝配和測試來驗證了我們的推薦方案。該方案使得客戶可以重復(fù)使用螺紋，同時大大超出了該應(yīng)用的性能要求。

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