干式螺桿泵通常遇到的問題是應(yīng)用和操作不當(dāng)。

01?過熱和卡死

干式螺桿泵對外界的各種條件是非常敏感的，通常造成過熱的原因如下：

①冷卻水的流量不夠和冷卻水的溫度過高。

由于螺桿真空泵內(nèi)部溫度很高，它對于冷卻水的流量和溫度的要求比較嚴(yán)格，如果流量和溫度不符合制造廠家的規(guī)定，會導(dǎo)致泵的過熱和卡死。

②入口氣體溫度過高。

因?yàn)槁輻U泵內(nèi)部沒有吸收熱量的液體，根據(jù)干式螺桿真空泵的設(shè)計(jì)，其泵的內(nèi)部溫度是在110℃到 260℃之間，所以廠家都規(guī)定了泵的最高入口溫度，一般不允許超過 70℃，如果忽略了這個(gè)問題，就會導(dǎo)致泵的內(nèi)部溫度過高，甚至泵被卡死。

③與羅茨泵的配比不合理。

在螺桿真空泵與羅茨真空泵選型過程中，有些參數(shù)是必須考慮的，其中最主要的是干式螺桿泵與上游羅茨真空泵的配比，亦就是容積流率之比。

由于 S1通常大于 S2，所以 P2大于 P1，當(dāng)氣體通過羅茨泵以后，其排出的氣體溫度會升高，當(dāng)進(jìn)入螺桿泵的氣體溫度超出允許值后，就會造成泵的過熱甚致卡死。為了可靠起見，一般 SR 取 2～4 之間。

02?泵腔內(nèi)存在積液現(xiàn)象

泵腔內(nèi)存在積液現(xiàn)象，造成振動和噪音增大。當(dāng)螺桿真空泵抽除可凝性氣體時(shí)，在泵的排氣口會堆積被冷凝的液體，一旦泵停車時(shí)，這些液體就返回到泵腔內(nèi)，造成泵再啟動困難，振動和噪聲增加大。

如果這些液體具有腐蝕性，長時(shí)間殘留在泵腔內(nèi)，則會腐蝕螺桿和泵腔。

所以在設(shè)計(jì)真空裝置時(shí)，泵的排氣管道要低于泵的排氣口的位置，或者在泵的排氣口處安裝一臺單向閥，當(dāng)泵停車時(shí)，閥門自動關(guān)閉，以防止被冷凝的液體倒流到泵腔內(nèi)。

03?油箱內(nèi)的潤滑油變質(zhì)

螺桿真空泵大都用于抽除可凝性氣體或腐蝕性氣體。雖然泵腔和油箱之間設(shè)有機(jī)械密封或迷宮密封，而且在密封處還有氣障保護(hù)，以防止工藝氣體進(jìn)入到油箱。

但是仍然會有少量工藝氣體進(jìn)入到油箱，當(dāng)積累到一定程度，潤滑油就會變質(zhì)。

所以油箱里的潤滑油還是需要根據(jù)不同工藝，在 3至 6 個(gè)月進(jìn)行更換。

如果被抽氣體腐蝕性很強(qiáng)，則需要采用耐腐蝕的氟油，以確保泵的正常運(yùn)行。

04?電機(jī)電流過高

造成這個(gè)問題的原因有：①過高的排氣壓力（背壓）。②由于冷卻水和入口氣體溫度過高，而造成螺桿之間的相互接觸。③工藝物質(zhì)堆積在泵內(nèi)。

眾所周知，許多真空工藝都含有化學(xué)物質(zhì)，它們在高溫下具有粘性，很容易堆積并燒結(jié)在螺桿的表面，見圖1 所示，當(dāng)堆積的厚度不斷增加時(shí)，就會在螺桿與螺桿之間出現(xiàn)一個(gè)零間隙，造成相互接觸，于是在泵軸上產(chǎn)生一個(gè)附加扭矩，導(dǎo)致泵的運(yùn)行電流增加。

關(guān)于工藝物質(zhì)堆積問題的解決方案，可以作如下選擇：

方案 1，在螺桿泵的上游設(shè)置分離罐或過濾器。

方案 2，用水蒸汽沖洗。方案 1 對于延長泵的壽命是非常有利，然而這些過濾器是很昻貴，亦需要經(jīng)常維護(hù)，另外當(dāng)過濾器堵塞時(shí)，會導(dǎo)致螺桿泵對容器的有效抽速下降。

方案 2 用水蒸汽沖洗，雖然無需過濾器，但操作不當(dāng)，亦有可能造成對泵的損害和不能確保沖洗后的效果。

沖洗時(shí)，泵要停止運(yùn)行，關(guān)閉泵的入口閥門，打開泵的排氣口，從泵的入口通入水蒸汽，直到螺桿泵可以靈活轉(zhuǎn)動為止。

沖洗完成后，螺桿泵仍需空轉(zhuǎn)運(yùn)行 20 分鐘，使泵腔內(nèi)部始終保持干燥狀態(tài)。

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