日前，廣州國(guó)際汽車(chē)展組委會(huì)宣布，2022第二十屆廣州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)將在2022年12月30日至2023年1月8日舉辦。廣州車(chē)展被眾多車(chē)企當(dāng)作“收官之戰(zhàn)”，屆時(shí)將有大量汽車(chē)媒體及消費(fèi)者齊聚廣州，見(jiàn)證本年度最后一場(chǎng)汽車(chē)盛宴。

據(jù)悉，總部基地位于廣州的東風(fēng)日產(chǎn)也將攜旗下日產(chǎn)、啟辰、英菲尼迪三品牌參展。作為國(guó)內(nèi)合資車(chē)企的代表，東風(fēng)日產(chǎn)剛剛達(dá)成了1500萬(wàn)整車(chē)銷(xiāo)量的壯舉。12月11日，東風(fēng)日產(chǎn)第1500萬(wàn)整車(chē)銷(xiāo)量達(dá)成儀式在廣州舉行，以日產(chǎn)純電全能旗艦——ARIYA艾睿雅的現(xiàn)場(chǎng)交付作為新起點(diǎn)，東風(fēng)日產(chǎn)正式邁向下一個(gè)1500萬(wàn)的全新征程。

從2003年成立合資公司期，東風(fēng)日產(chǎn)憑借企業(yè)的狼性文化和強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，屢次以“東風(fēng)日產(chǎn)速度”刷新車(chē)市奇跡。在誕生的第19個(gè)年頭，東風(fēng)日產(chǎn)正式達(dá)成了1500萬(wàn)整車(chē)銷(xiāo)量，記錄再次刷新。作為最快達(dá)成1500萬(wàn)整車(chē)銷(xiāo)量的合資車(chē)企，同時(shí)也是唯一達(dá)成1500萬(wàn)整車(chē)銷(xiāo)量的日系合資車(chē)企，東風(fēng)日產(chǎn)在過(guò)去19年中平均每天賣(mài)出接近2200臺(tái)。

基于1500萬(wàn)用戶(hù)基盤(pán)之上，東風(fēng)日產(chǎn)的第一場(chǎng)大型國(guó)際車(chē)展發(fā)布會(huì)尤為矚目。本次車(chē)展中，東風(fēng)日產(chǎn)的展臺(tái)主題是“心動(dòng)電驅(qū)，一起未來(lái)”，現(xiàn)場(chǎng)將通過(guò)多個(gè)電驅(qū)未來(lái)矩陣與藝術(shù)裝置融合展現(xiàn)“科技與自然共生、生活與藝術(shù)融合”的新理念。據(jù)悉，主攻新能源市場(chǎng)的啟辰也將在本次車(chē)展上帶來(lái)新動(dòng)作，所以我們可以大膽猜測(cè)，本次東風(fēng)日產(chǎn)將帶來(lái)的新品必將與電驅(qū)化有所關(guān)聯(lián)。

談及東風(fēng)日產(chǎn)的電驅(qū)化進(jìn)程，不得不提作為東風(fēng)日產(chǎn)在今年下半年推出的純電旗艦車(chē)型ARIYA艾睿雅。作為技術(shù)日產(chǎn)之集大成者，艾睿雅凝聚日產(chǎn)75年純電技術(shù)積累，背靠日產(chǎn)全球頂級(jí)云圖專(zhuān)業(yè)純電平臺(tái)，高度集成日產(chǎn)自研三電技術(shù)。借助ARIYA艾睿雅的上市，東風(fēng)日產(chǎn)向外界展示了強(qiáng)大的電驅(qū)技術(shù)實(shí)力和底蘊(yùn)。

東風(fēng)日產(chǎn)與所背靠的75年純電研發(fā)歷史相比于其他合資車(chē)企，其電驅(qū)化底蘊(yùn)更為深厚。75年的純電技術(shù)傳承、超過(guò)25年的電池研發(fā)與制造經(jīng)驗(yàn)，讓今天的東風(fēng)日產(chǎn)成就了在電驅(qū)化進(jìn)程中的突破。資料顯示，1947年，日產(chǎn)推出了首款搭載鉛酸電池的TAMA車(chē)型；1983年推出搭載異步電機(jī)的March EV；1996年，搭載圓柱形鋰離子電池的Prairie Joy在東京車(chē)展面世；2010年，采用層疊式緊湊型鋰離子電池驅(qū)動(dòng)的LEAF聆風(fēng)量產(chǎn)上市。

除了日產(chǎn)品牌在電驅(qū)化領(lǐng)域的多年技術(shù)沉淀，啟辰品牌同樣在新能源領(lǐng)域大有作為。8年前，啟辰就推出了首款新能源車(chē)型晨風(fēng)，隨后陸續(xù)推出了D60EV、T60EV、e30等新能源車(chē)型，其中D60EV在出行領(lǐng)域持續(xù)收獲廣泛認(rèn)可。啟辰也成為東風(fēng)日產(chǎn)在智能化、電驅(qū)化發(fā)展中的先行軍和探索者，是中國(guó)車(chē)企中最早量產(chǎn)電動(dòng)車(chē)的品牌之一。

回顧東風(fēng)日產(chǎn)電驅(qū)化探索再看如今的云圖純電平臺(tái)和全鏈路自研三電技術(shù)，隨著東風(fēng)日產(chǎn)在電驅(qū)化改革的不斷升級(jí)探索，在“東風(fēng)日產(chǎn)速度”的追趕下，相信很快就會(huì)在新能源汽車(chē)行業(yè)掀起新的風(fēng)暴，樹(shù)立實(shí)力強(qiáng)勁的行業(yè)領(lǐng)先形象。

即將拉開(kāi)帷幕的廣州車(chē)展，會(huì)不會(huì)就是東風(fēng)日產(chǎn)大展拳腳的契機(jī)？讓我們把一切期待留給廣州車(chē)展，期待東風(fēng)日產(chǎn)帶給我們的驚喜。