日前，車叔自相關(guān)渠道獲取到了一組全新東風(fēng)本田CR-V e:HEV實車照片。據(jù)悉，新車或?qū)⒂诮衲甑诙径日缴鲜小?/p>

外觀方面，新車作為混動版車型，其外觀基本與燃油版車型保持一致，值得一提的是，為了凸顯其混動車型的身份，新車車尾增加了“e:HEV”字樣的標(biāo)識，并且前臉和尾部的車標(biāo)融入了藍(lán)色元素，使得整車的辨識度得以提升。

尾部方面，新車采用全新設(shè)計的尾燈組，搭配雙邊雙出排氣系統(tǒng)，使得整車尾部的觀感十分出色。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4703mm、1866mm、1690mm，軸距為2700mm。

動力方面，新車搭載了本田第四代i-MMD混動系統(tǒng)，其由一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)和一臺驅(qū)動電機(jī)組成，其中發(fā)動機(jī)的最大功率為110kW。值得一提的是，第四代i-MMD系統(tǒng)可以分為三種驅(qū)動模式，從而在實現(xiàn)燃油利用效率最大化的同時，也能帶來出色的動力體驗。

東風(fēng)本田CR-V自2004年進(jìn)入中國市場后，便成為了當(dāng)之無愧的“城市SUV市場開拓者”，甚至一度讓消費(fèi)者將其與SUV這個標(biāo)簽捆綁起來，可見其早已深入人心，而全新東風(fēng)本田CR-V e:HEV的出現(xiàn)，在提供給消費(fèi)者更多選擇的同時，也將使東風(fēng)本田CR-V的銷量神話延續(xù)下去。

對此大家有什么看法？歡迎留言討論。